Points forts
- Seulement 17 000 miles depuis sa sortie d'usine
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule de Bentley et de spécialistes
- État exceptionnellement bien conservé
- L'un des 24 exemplaires à conduite droite sur un total de 80 construits.
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en août 2024 sans aucun avis.
L'attrait
Décrite par nul autre que le magazine Evo comme possédant une " puissance épique ", l'Azure T de 500 ch a marqué la fin d'un type de Bentley très traditionnel, construit à la main. Seulement 80 ont quitté l'usine, dont seulement 24 étaient des voitures à conduite droite comme celle-ci. Il s'agit probablement de l'une des dernières immatriculées.
Elle est magnifique, un hymne à l'art de la carrosserie, de ses lignes épurées à son intérieur réalisé sur mesure. La peinture métallisée Flying Fountain Blue s'associe à un intérieur bicolore bleu foncé et crème, le tout dans l'état que l'on est en droit d'attendre d'une voiture d'une telle qualité, avec seulement 17 000 miles au compteur.
Ces voitures coûtent £245,000 neuf, et encore plus quand elles sont spécifiées comme celle-ci avec des caractéristiques telles que la stéréo Naim haut de gamme. Elle arrive sur le marché avec une documentation sur historique d'entretien du véhicule - il y a 10 tampons de concessionnaires et de spécialistes. L'historique du contrôle technique est tout aussi illustre et n'a fait l'objet d'aucun avis tout au long de sa vie. Le contrôle actuel court jusqu'en août 2024.
Les occasions d'acquérir l'ultime évocation de l'ère de la construction manuelle de Bentley ne se présentent pas souvent. Et cette voiture à faible kilométrage et très bien entretenue est l'une des meilleures.
Historique et documents
- Première immatriculation le 18 août 2011
- Trois détenteurs enregistrés depuis le début
- Le vendeur a acquis la voiture le 4 octobre 2016
- Selon les indications, seulement 80 Azure Ts ont été construites.
- Sur ce nombre, 22-24 étaient des exemples RHD comme celui-ci.
- La voiture a été lancée à la fin de 2008 et la plupart sont enregistrés 2009 lorsque la production a pris fin.
- Marque que cette voiture est un exemple très tard et probablement l'un des derniers enregistrés.
- Dossiers de contrôle technique impeccables sans aucun avis sur aucun test depuis le premier en 2015.
- Contrôle technique jusqu'au 28 août 204 avec aucun avis et 17 048 montrant sur le test.
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec 10 tampons par Bentley et des spécialistes.
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule :
- 50 miles - Jack Barclay 22/9/10
- 157 miles - Jack Barclay 8/9/11
- 2,570 miles - H R Owen 25/4/13
- 2 987 miles - Bentley West London 17/6/14
- 7 593 miles - Bentley Hampshire 5/9/16
- 9 383 miles - spécialiste indépendant 12/5/17
- 10 836 miles - spécialiste indépendant 2/5/18
- 15 121 miles - spécialiste indépendant 10/12/20
- 16 810 miles - spécialiste indépendant 30/12/21
- 17 043 miles - spécialiste indépendant 29/8/23
L'état
- Magnifique peinture Flying Fountain Blue métallisée
- Toit électrique bleu foncé en état banalisé
- L'état intérieur et extérieur est irréprochable et reflète le faible kilométrage.
- Jantes en alliage de 20 pouces à 5 rayons en 2 pièces, spécification d'usine Azure T, non marquée
- Esthétique Azure T améliorée influencée par la Bentley MkVI
- Grilles d'ailes avant "Le Mans
- Sous-face sans problème à signaler et sans avis de contrôle technique structurel
- Intérieur artisanal non marqué avec finition bicolore bleu et crème
- Tableau de bord et volant bicolores
- Intérieur en cuir matelassé sans usure visible
- Placages de ronce de noyer élégants
- Système radio d'origine avec télécommande
- Système de navigation avec écran contextuel
- Téléphone portable Bentley monté en usine
- Système audio Naim amélioré
Les lignes épurées de l'Azure de série ont été améliorées pour la T, la voiture acquérant un aspect plus frais et plus moderne avec des détails utiles, notamment les aérations des ailes avant, le pare-chocs et le grillage de la grille de radiateur.
Le Flying Fountain Blue métallisé de cette voiture complète ces lignes, en particulier lorsqu'il est marié au toit bleu foncé et à l'intérieur bicolore bleu et crème de cette voiture. A l'extérieur comme à l'intérieur, la voiture est comme neuve, reflétant le faible kilométrage et le nombre réduit de propriétaires.
L'intérieur est un délice particulier, une symphonie d'accessoires fabriqués à la main, depuis les sièges en cuir crème matelassé, le tableau de bord en cuir bicolore cousu à la main et les placages magnifiquement finis. Cette voiture est équipée de la chaîne stéréo Naim améliorée et d'un téléphone portable Bentley.
La mécanique
- Moteur V8 biturbo de 6 761 cm3 construit à la main par Bentley, développant 500 ch.
- Boîte de vitesse automatique à 6 rapports avec levier de vitesse sur la console centrale
- 0 à 100 mph en 5,2 secondes
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec 10 tampons à 17 048 miles en août 2023.
L'Azure T peut évoquer une croisière douce et relaxante sur des boulevards ensoleillés, mais c'est une voiture à deux caractères. Elle est parfaitement adaptée à ce type de progression douce. Mais, si les états l'exigent, le conducteur peut libérer le côté supercar de la voiture.
Le vénérable V8 de Bentley est équipé de deux turbos, ce qui lui permet de délivrer 500 ch et d'atteindre les 60 km/h en quelques secondes. Les critiques contemporains ont qualifié ces performances d'épiques. Les surprises de la voiture ne s'arrêtent pas là : l'Aure T s'est montrée tout aussi performante dans les virages, révélant un châssis engageant et étonnamment agile.
Bien sûr, cette voiture permet davantage de savoir que les performances sont là, plutôt que d'y accéder régulièrement ou même jamais. Il est certain que cet exemplaire semble n'avoir jamais été conduit de cette façon. Cette impression est confirmée par le kilométrage exceptionnellement bas et les 10 tampons d'entretien. Tous les travaux ont été effectués, quel que soit le kilométrage, par des concessionnaires et des spécialistes.
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