Points forts

Seulement 38 189 miles et trois détenteurs enregistrés depuis l'origine
Stocké dans un garage
Antidémarrage fantôme et traceur de véhicule installés
Protection WaxOyl et revêtement céramique
Documentation historique sur le véhicule chez les professionnels et les deux derniers entretiens chez des spécialistes indépendants.
Original et non modifié

L'attrait

Pour les non-initiés, il s'agit d'une Classe C ordinaire avec de belles jantes. Pourtant, cette berline sans prétention est un loup déguisé en mouton - un véritable tueur de supercars.

En effet, le secret de la C63 se trouve sous le capot, où l'on trouve le V8 M156 de Mercedes-Benz, suffisamment puissant pour propulser cette berline bien équipée à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. C'est sérieusement rapide, même aujourd'hui, alors que des voitures comme cet exemple 2010 ont, croyez-le ou non, quinze ans !

Cette C63 AMG 2010 n'a que 38 189 miles à son actif et semble avoir passé la majeure partie de sa vie dans un entrepôt sec. Elle bénéficie d'une documentation sur historique d'entretien complète, principalement auprès des professionnels Mercedes et plus tard auprès d'un spécialiste indépendant très réputé. De manière inhabituelle, cette Merc ne porte aucune trace de modifications ; le vendeur nous assure qu'elle est entièrement d'origine, protégée par un revêtement en céramique et WaxOyl.

Avec un contrôle technique jusqu'en septembre 2025, cette super berline est prête à rencontrer son nouveau propriétaire.

Le vendeur commente :

"Le véhicule est tellement original, avec 38 000 mls il sonne comme le tonnerre me fait simplement sourire quand je le conduis. J'ai cherché cette voiture pendant 10 années jusqu'à ce que je la trouve, j'en ai toujours voulu une. Je ne la vendrais pas, mais nous déménageons et nous n'aurons pas la place pour une voiture qui ne sort que par temps sec. Ce sera une honte de la voir partir, j'espère juste que le nouveau propriétaire s'en occupera comme il l'a fait jusqu'à présent.

L'historique et les documents

38 111 miles (garantis)
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule (informatisé avec Mercedes-Benz)
De nombreuses factures d'entretien accompagnent la voiture (voir galerie ci-dessous)
Les deux dernières révisions ont été effectuées par le vendeur dans un garage indépendant.
La dernière révision a été effectuée le 02/09/2024
Le vendeur a acheté la voiture le 18/09/3023 à 37.414mls
Stockée sous abri dans un garage, et précédemment stockée dans le showroom du propriétaire de l'époque.
La voiture est équipée d'un traceur qui devra être enregistré.
Le vendeur a fait installer un anti-démarreur fantôme lorsqu'il a acheté le véhicule.
Deux anciens détenteurs enregistrés
Le vendeur fait remarquer qu'il n'a jamais sorti ce véhicule sous la pluie.

L'état

Peinture 1 Noir Obsidien (197u)
Cuir - Noir/anthracite (201a)
Toit ouvrant électrique inclinable et coulissant en verre
Peinture impeccablement conservée, récemment recouverte d'une couche de céramique
Carrosserie d'origine rectiligne, sans aucun dommage dû à un accident ni aucune trace de corrosion
Jantes en alliage AMG de 18 pouces en parfait état
Inscriptions et garnitures impeccables sur l'ensemble du véhicule
Dessous de caisse protégé par WaxOyl, superbement présenté sur les photos
Habitacle et compartiment à bagages magnifiquement présentés
Moquettes impeccablement propres
Pas de plis, de rayures ou d'autres défauts apparents sur la sellerie en cuir Nappa.
Tous les systèmes/électroniques de l'habitacle sont apparemment en parfait état de marche.

La mécanique

V8 M156 de 6,3 litres (6 208 cm3) à essence
Boîte automatique à sept rapports 7G-Tronic avec modes AMG SpeedShift
Parktronic
Régulateur de vitesse Tempomat
Compartiment moteur impeccable
Le seul contrôle technique concerne l'installation du soubassement d'usine.
Conduite irréprochable

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.