Points forts
- Seulement 35 643 miles depuis sa sortie d'usine
- Spécification "XS" souhaitable
- Accompagné d'un important dossier d'historique
- D'une grande originalité
- Contrôle technique valable jusqu'en septembre 2024
- Papier de protection contre la rouille du Sud-Ouest présent
- Elle a été stockée à l'abri pendant plusieurs années
L'attrait
Il existe de fabuleux Defender modifiés, mais de temps en temps, il est très rafraîchissant de voir un exemple original, laissé tel que Land Rover l'avait prévu. En effet, les gens sont souvent surpris lorsqu'ils découvrent à quel point ces véhicules tout-terrain peuvent être performants dans leur forme d'origine, et ce XS hautement spécifié est sans aucun doute l'un des meilleurs Defender d'origine.
Il n'a parcouru que 35 643 miles depuis sa sortie d'usine et n'a pratiquement pas roulé au cours des années jusqu'à présent. La carrosserie et le châssis se présentent très bien pour une Land Rover de ce millésime, tout comme l'intérieur XS d'origine hautement spécifié. Elle est accompagnée d'une multitude de documents d'accompagnement, démontrant des années jusqu'à l'entretien régulier. Le contrôle technique court jusqu'en septembre 2024, ce Defender est donc prêt à être apprécié.
Historique et documents
- Quatre anciens détenteurs enregistrés
- 35 643 miles (garantis)
- Contrôle technique valable jusqu'au 7 septembre 2024
- Le vendeur a hérité du Land Rover
- Utilisé très modérément au cours des trois dernières années.
- Dernier service documenté datant du 22 juillet 2022 (dans un carnet de service de continuation)
- Tampons d'entretien réguliers depuis l'origine
- Carte grise présente
- Livre d'origine
- Papier de l'antirouille South West
- Nombreuses factures de pièces et d'entretien
- Deux jeux de clés et de porte-clés Land Rover
L'état
- Le châssis est superbement présenté et semble avoir été traité professionnellement au Dinitrol.
- Très original dans son ensemble
- Carrosserie en alliage droite avec une belle peinture argentée.
- Quelques petites taches dues à l'âge sur les jantes en alliage d'origine.
- Quelques traces de corrosion sur les marchepieds latéraux et arrière boulonnés
- La cloison et la traverse arrière semblent saines
- Caractéristiques d'un break avec vitres arrière coulissantes et lanterneaux de toit "alpins
- Roue de secours de grande taille montée sur la porte arrière
- Intérieur XS très bien aménagé
- Pas d'usure notable de la sellerie
- Boîte de rangement centrale
- Sièges arrière rabattables
- Garniture de toit élégante
- Il dispose de tout le confort nécessaire, comme les sièges chauffants, l'air conditionné, les vitres électriques et les écrans chauffants.
- Deux jeux de clés et de télécommandes Land Rover
- Les tapis de sol en caoutchouc sont tous bien présents
- Chaîne stéréo Sony DIN avec connectivité Bluetooth et USB
- Nous n'avons pas été informés de défauts apparents au niveau de l'electrique et des instruments de l'habitacle.
La mécanique
- Moteur diesel quatre cylindres TDCi de 2 402 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à six rapports
- Équipé de quatre roues motrices et d'une gamme basse
- Compartiment moteur bien présenté
- On nous dit qu'il fonctionne et roule bien, sans problème apparent.
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