Rapport Carfax propre en provenance des États-Unis
Tous les droits de douane et la TVA ont été acquittés après l'importation.
Documents d'immatriculation des Émirats et documents d'importation européens présents
Moteur V8 Hemi de 6,1 litres développant 420 ch
Livré neuf à l'origine aux États-Unis
L'attrait
La Challenger SRT8 Coupé est exactement le type de muscle car à part entière qui devrait venir des États-Unis. Antidote bienvenu à la Tesla, ce monstre à moteur Hemi V8 de 6,1 litres vise la vitesse en ligne droite tout en faisant autant de bruit (et de fumée de pneus) qu'il est physiquement possible de le faire. Comptez sur nous.
Cet exemplaire de 2010 est particulièrement menaçant en noir. Nous avons été informés qu'il s'agissait d'un exemplaire destiné au marché intérieur américain, exporté ensuite aux Émirats arabes unis et maintenant en Europe, après quoi tous les droits de douane et la TVA ont été acquittés.
Le vendeur précise que la voiture est accompagnée d'un rapport CARFAX vierge, ce qui permet d'avoir l'esprit tranquille quant à son historique. Il ne reste plus au prochain propriétaire qu'à immatriculer le Challenger dans le pays de son choix.
Historique et documents
Spécification pour le marché intérieur américain
Exportée ultérieurement aux Émirats arabes unis
Livrée avec les documents d'immatriculation des Émirats et les documents d'importation européens.
Tout semble d'origine et bien préservé à l'intérieur comme à l'extérieur.
La finition de la peinture semble bien présenter pour son âge, avec des signes d'usure minimes visibles sur les photos et aucune imperfection significative signalée
L'intérieur est équipé de l'état de climatisation, d'un volant réglable et d'un accoudoir central.
La sellerie ne présente qu'une usure légère à modérée et est en très bon état pour l'âge et le kilométrage de la voiture.
Équipée de vitres, de rétroviseurs et d'une direction à commande électrique
Phares automatiques et essuie-glaces intermittents apparemment en état de marche
Freins assistés, régulateur de vitesse, antipatinage et ABS
Puissance de 420 chevaux et vitesse de pointe de 180 mph à l'état neuf
La voiture n'est pas encore immatriculée en Europe et le vendeur n'a donc pas été en mesure de la tester de manière approfondie.
Nous pensons que la Dodge est en état de marche.
Cette Challenger est offerte sans contrôle technique européen, le vendeur indique que des travaux d'entretien pourraient être nécessaires avant qu'elle ne passe l'inspection.
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