Documentation historique sur l'entretien du véhicule par Porsche et les spécialistes.
10 530 £ d'options incluses
Travaux d'entretien complets effectués récemment
Contrôle technique valable jusqu'en octobre 2025 sans aucun avis.
L'attrait
Il est facile de se perdre dans les détails du folklore 911, mais tout ce que vous devez vraiment savoir, c'est qu'une 997.2 est une très bonne nouvelle. La virgule est importante, car elle indique un nouveau moteur à injection directe de carburant, une suspension révisée, une nouvelle boîte de vitesses, un nouvel échappement et toute une série d'autres améliorations par rapport à la 997 d'origine, qui était déjà une excellente 911 en soi.
Cet exemple de 2009 est un cabriolet Carrera 4S à quatre roues motrices équipé de la boîte automatique PDK de Porsche, rapide comme l'éclair. Le vendeur nous dit :
"Je n'ai la voiture que depuis mai 2024 (je la vends uniquement pour la moderniser). Elle a un historique complet (Porsche et spécialiste) et £10,530.00 d'extras optionnels - j'ai l'imprimé".
Comme l'attestent les photos, il s'agit d'un bel exemple avec d'excellentes spécifications ; nous aimons particulièrement ces roues. Le carnet d'entretien comporte treize tampons et un bon nombre de factures. Les travaux récents comprennent une révision complète avec vidange de l'huile PDK, de nouveaux freins avant et le remplacement des triangles avant et des bras oscillants. La voiture est livrée avec un contrôle technique sans avis jusqu'en octobre 2025 et est apparemment prête à être appréciée.
Historique et documents
Veuillez noter que la voiture sera offerte avec l'immatriculation 'GK09 VME'
Conduite a droite sur le marché britannique, immatriculée en 2009.
90,200 miles
Six anciens détenteurs enregistrés
Contrôle technique valable jusqu'en octobre 2025 sans aucun avis.
Treize tampons dans le carnet d'entretien avec de nombreux reçus
Historique complet avec Porsche et les spécialistes
10 530 £ d'extras optionnels, avec un imprimé disponible
Les travaux récents comprennent une révision complète, une vidange d'huile PDK et le remplacement des triangles avant, des freins et des bras oscillants.
Nombreuses factures disponibles pour les travaux effectués avant l'acquisition du véhicule.
L'état
La carrosserie est belle et droite, avec seulement quelques imperfections mineures en rapport avec l'âge et le kilométrage.
Le dessous de la voiture est en bon état, comme l'a confirmé un contact de confiance chez Porschatech LTD.
Quelques éclats de pierre, mais rien de particulier.
Jantes en alliage très élégantes avec des signes d'usure minimes
Le toit décapotable rabattable est magnifique et fonctionne apparemment sans problème.
La voiture est garée dans l'allée du vendeur et dans une unité commerciale (en cas de mauvais temps)
Intérieur bien présenté avec peu de signes d'usure à noter en dehors des indications les plus légères d'une utilisation soigneuse.
Nous comprenons que les systèmes de l'habitacle sont en bon état de fonctionnement
Régulateur de fenêtre OSF remplacé le 24/01/2024
La mécanique
Six cylindres à plat de 3,8 litres à aspiration naturelle et injection directe de carburant
Transmission PDK à sept vitesses
Décrite par le vendeur comme une superbe voiture de conduite, de nombreux conducteurs de 911 considérant la Gen 2 997 comme la dernière des "vraies 911".
Pas d'avis de contrôle technique
Entretien complet, y compris la vidange de l'huile PDK vidange PDK 30/05/24
Remplacement des os de souhaits inférieurs de l'avant 22/10/24
Nouveaux freins avant, disques et capteurs 22/10/24
Remplacement des deux bras oscillants avant 07/09/24
AVANT QUE VOUS ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
Spécifications du véhicule
Année2009
MarquePorsche
Modèle911
CouleurArgent
Odomètre90,121 Miles
Taille du moteur3800cc
Type de VendeurParticulier
VilleBroxbourne
ComtéHertfordshire
PaysRoyaume-Uni
Fin de l'enchère
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