Points forts

Contrôle technique gratuit jusqu'au 25 octobre 2025
Carnet d'entretien à jour avec factures à l'appui
Seulement 71 067 miles
Pneus arrière neufs et batterie neuve récemment installés
Housse de rangement incluse

L'attrait

"Jaguar perpétue la tradition du type E en offrant une vitesse et un attrait sexuel à couper le souffle, sans pour autant faire payer le prix fort. - Car, 2009

Voilà qui résume assez bien le XKR. On ne peut nier qu'il s'agit d'une véritable Jag à l'ancienne, c'est-à-dire d'une voiture qui écrase toutes les concurrentes potentielles à son niveau de prix. Deux décennies après le lancement de la génération X150, elle a toujours une allure fantastique grâce à la superbe plume de Ian Callum, combinant le meilleur du style Jaguar, ancien et nouveau. Le XKR est toujours aussi rapide, vraiment rapide. Et tout cela grâce au V8 suralimenté de 4,2 litres qui se niche sous ce capot persienné qui semble interminable.

Ce cabriolet XKR 2009 est l'un des derniers exemplaires du 4,2 litres. Il n'a que 71 067 miles au compteur et est accompagné d'une année de contrôle technique sans préavis. Comme le montrent les photos, la Jaguar semble être en très bon état pour son âge, avec un minimum d'imperfections à signaler pour une voiture dans sa quinzième année.

Que vous soyez un inconditionnel de Jaguar ou simplement à la recherche d'un cabriolet rapide, élégant, moderne et de collection, cette XKR est éminemment digne de votre considération.

Historique et documents

Nous comprenons que la XKR sera offerte avec l'immatriculation 'Y666 ABC', plutôt que 'E3 USB' photographiée
Contrôle technique jusqu'au 25 octobre 2025
Service d'huile récent
Tous les entretiens et mises à jour sont apparemment à jour
Cinq anciens détenteurs enregistrés
Acheté par le vendeur le 11 avril 2023
Vente pour raison de santé

L'état

La Jaguar se présente très bien dans l'ensemble pour son âge et son kilométrage
La capote pliante est en bon état visuel et fonctionne bien.
La carrosserie semble droite et saine
La porte passager s'est légèrement abaissée, il faudra donc la réaligner.
La peinture est belle et ne présente que de légères traces d'usure.
Très légères craquelures apparentes sur les rétroviseurs extérieurs
Les quatre jantes en alliage semblent être en très bon état avec seulement de très petites marques apparentes par endroits
Deux pneus arrière neufs
Garnitures intérieures en noyer en très bon état.
Le vendeur signale quelques marques sur le cuir, visibles sur les photos.
Stockée sous une housse (incluse)

La mécanique

V8 essence suralimenté de 4,2 litres
Automatique à six rapports
Les voyants de pression des pneus et du régulateur de vitesse s'allument en raison de la présence d'un traceur ; les voyants reviennent à la normale une fois le traceur retiré.
Batterie récente
Kit de remise en état de l'essence inclus
Pas d'avis de contrôle technique

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.