Points forts

Seulement 70 148 km
Historique d’entretien complet
Entretien majeur effectué en 2022, incluant la climatisation et les silent blocs du train avant
Rappels du constructeur effectués

Le plus

Un design signé Pininfarina, une ingénierie développée par Ferrari… Il n’est guère surprenant que la Maserati GranTurismo soit une grand tourisme d’exception. À son lancement, elle a battu le record du développement le plus rapide de l’industrie automobile, passant du concept à la production en seulement neuf mois ! Pourtant, rien chez la GranTurismo ne donne l’impression d’une voiture conçue dans la précipitation. Au contraire, elle s’impose comme un modèle parfaitement abouti, idéal pour les longs trajets à grande vitesse.

Cet exemplaire de 2008, d'origine italienne, se distingue par son historique d’entretien bien documenté et un suivi méticuleux. Ayant bénéficié d’un entretien majeur en 2022, avec notamment une révision de la climatisation et des silent blocs du train avant, cette GranTurismo est annoncée en excellent état et prête à être savourée sur la route.

Historique et Documents

70 148 km
Dernier entretien effectué à 67 630 km le 05/03/2024
Prochain entretien prévu en mars 2026
Carnet d’entretien à jour
Entretien majeur en 2022 incluant la climatisation, la batterie et les silent blocs du train avant
Véhicule d’origine italienne, toujours entretenu en concession ou chez un spécialiste Maserati
Premier propriétaire en Italie de 2008 à 2014
Deuxième, troisième et quatrième propriétaires en Allemagne de 2015 à 2024
Propriétaire actuel : 2024 en Slovénie
Rappels du constructeur effectués
Les numéros de série correspondent aux registres

État Général

Peinture d’origine bien préservée
Quelques signes d’usure superficiels, notamment une bosse sur le capot et la porte passager ; le vendeur précise que ces défauts sont réparables et non significatifs
Légères traces de frottement sur les jantes en alliage noir
Pneus en très bon état selon le vendeur
Intérieur en bon état pour son âge
Cuir en très bon état, sans déchirures signalées
Ciel de toit propre et bien maintenu
Plastiques soft-touch légèrement collants – un problème fréquent sur les voitures italiennes

Mécanique

Moteur V8 Ferrari 4.2 litres
Boîte automatique à six rapports
Mécanique d’origine, sans modification
Le vendeur indique que le véhicule roule parfaitement : direction précise, trajectoire stable, freinage droit et aucun bruit anormal

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