Points forts
- Révision de la carrosserie, de l'intérieur et de la mécanique en 2023.
- Remise à neuf avec une esthétique classique élégante.
- Faible kilométrage (moins de 68 000 km depuis l'achat)
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en mai 2025
- Véhicule de collection très bien entretenu et attrayant.
L'attrait
Les versions finales du Defender classique sont si bonnes, si utilisables et si personnalisables que les propriétaires ont tendance à rehausser le style avec des accessoires de luxe pour créer des véhicules quotidiens distinctifs. Il est rafraîchissant de trouver celui-ci, qui a pris une direction différente.
Il conviendrait encore très bien comme véhicule de tous les jours car sa restauration de 2023 à l'extérieur, à l'intérieur et aux mécaniques lui a redonné un style Land Rover classique - jusqu'à la peinture bleu marine - mais avec les avantages d'un moteur diesel moderne et d'un habitacle confortable. Cela a été très bien fait, donnant à l'acheteur un Defender distinctif et bien détaillé en très bon état.
Il s'agit d'un modèle très peu kilométré - moins de 68 000 miles depuis l'origine - avec moins de 1 000 miles parcourus depuis la fin des travaux. Un long contrôle technique jusqu'en mai 2025 souligne l'impression d'un Defender bien trié et de très bon goût qui est prêt à être apprécié.
Historique et documents
- Première immatriculation le 26 septembre 2008
- Huit détenteurs enregistrés
- Le vendeur nous dit qu'il a été restauré en 2023 avec le résumé ci-dessous
- Le dossier d'historique comprend les contrôles techniques précédents pour vérifier le kilométrage.
- Contrôle technique jusqu'au 16 mai 2025 avec un avis mineur et un kilométrage de 67 485 miles.
- Le contrôle technique indique une utilisation très limitée depuis la fin de la restauration.
- Le véhicule affiche actuellement 67 547 miles.
En résumé des travaux de restauration :
- Repeint en bleu marine
- Nouvel intérieur en cuir et tissu beige
- Capuchons galvanisés aux angles
- Nouvelle capote en toile
- Cadre de capote galvanisé à haute résistance
- Nouveaux tapis intérieurs en caoutchouc
- Pare-chocs avant remplacé
- Charnières de porte renouvelées
- Roues Wold en bleu marine assorti
- Pneus neufs sur tout le pourtour
- Boulons en acier inoxydable utilisés là où c'est nécessaire
- Nouveaux feux extérieurs
- Nouveau porte-roue pivotant
L'état
- Restauré dans un véhicule de collection avec une cabine moderne et une structure galvanisée
- La finition attrayante en bleu marine est un véhicule de collection et a un aspect très élégant.
- Peu utilisé depuis son achèvement en 2023, mais quelques marques mineures sont à prévoir
- Nouvelles roues Wolf en acier de couleur assortie et pneus neufs.
- Nombreux aménagements extérieurs neufs annoncés ci-dessus et tous bien entretenus
- Nouveau cadre galvanisé et toit en toile en très bon état
- Raccords d'angle galvanisés pour renforcer l'aspect rétro.
- Le dessous du véhicule est en très bon état et présente des traces de restauration et d'étanchéisation.
- Pas d'avis structurel sur le contrôle technique actuel
- Équipé d'une barre de remorquage et d'une porte arrière rabattable pratique
- Habitacle très soigné avec des garnitures de sièges en cuir beige et en tissu récemment installées
- L'habitacle présente peu de signes d'âge ou d'utilisation, mais il ne faut pas s'attendre à ce qu'il soit dépourvu de marques.
- Poignée de maintien sur le tableau de bord, volant en bois et chaîne stéréo Kenwood.
- La caisse arrière du pick-up est équipée d'un tapis en caoutchouc de marque Land Rover qui ne présente pas d'usure visible.
- Cabine pratique avec compartiment central
La mécanique
- Moteur Ford Duratorq turbo diesel de 2 402 cm3 développant 122 ch
- Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports avec la fonctionnalité AWD habituelle du Defender
- Révision mécanique effectuée en 2023.
- Un avis mécanique mineur sur le contrôle technique en cours.
- Aucun autre avis mécanique ou concernant le train roulant.
- Très faible kilométrage (moins de 68 000 km) confirmé par l'historique du contrôle technique.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Le vendeur nous dit qu'elle se conduit très bien et qu'elle est très puissante.
- Il signale que l'intérieur moderne et la boîte à 6 vitesses le rendent très agréable à conduire.
- Un Defender amusant, polyvalent et prêt à l'emploi.
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