Points forts
- Numéro 191 sur seulement 200 éditions des professionnels Ferrari
- Plaque "FXX" astucieuse incluse
- Très faible kilométrage (10 844 miles)
- Documentation sur l'historique du véhicule avec 7 tampons jusqu'en avril 2024
- Peinture classique Ferrari Rosso Corsa avec intérieur en cuir Nero
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en avril 2025 sans aucun avis.
- Courroie de transmission, disques de frein et entretien récents.
L'attrait
La Fiat 500 Ferrari Edition a été construite dans un but très spécifique : une voiture de courtoisie pour les professionnels et les clients aisés de la marque de Maranello. Elle n'a été construite qu'à 200 exemplaires - 60 seulement en conduite droite - tous soigneusement habillés en Ferrari Rosso Corsa avec du cuir Nero et toute une série de détails soignés.
Celle-ci porte le numéro 191 de ces 200 exemplaires et arbore d'amusantes immatriculations FXX qui feront certainement l'envie des propriétaires de la supercar Ferrari de 12 millions de dollars. Elle a manifestement été utilisée avec parcimonie et entretenue méticuleusement. Elle a parcouru moins de 11 000 miles depuis sa sortie de l'usine et possède sept tampons d'entretien, dont six provenant de concessionnaires Fiat. L'état de la voiture reflète le même souci du détail.
Les travaux récents effectués en avril comprennent de nouveaux disques de frein avant et arrière, le remplacement de la courroie de transmission et une révision effectuée il y a moins de 100 miles. Le contrôle technique est valable jusqu'en avril 2025 et ne fait l'objet d'aucun avis.
La Ferrari Edition est l'une des variantes les plus rares et les plus désirables de la Fiat 500. Et celle-ci semble être l'une des moins utilisées et des plus aimées.
Historique et documents
- Première immatriculation le 30 juillet 2008
- Cinq détenteurs enregistrés depuis sa création
- Détenteur actuel depuis juillet 2010
- Numéro de voiture 191 sur 200 selon la plaque d'immatriculation.
- Manuels et pochette d'origine en bon état
- 2 clés
- Ecrous de roues dans le sac d'origine
- Diverses factures justifiant les tampons du carnet d'entretien
- Carnet d'entretien avec sept tampons réguliers
- Révisé par les professionnels Fiat jusqu'en juillet 2023
- Dernière révision par le garage indépendant WLMG en avril 2024 à 10 788 miles
- Cette révision comprenait également le remplacement de la courroie de transmission et des freins à disque avant et arrière.
- Bilan de santé effectué par WLMG et illustré par des photos.
- Contrôle technique jusqu'au 10 avril 2025 avec un kilométrage de 10 771 miles et aucun avis.
- L'historique du contrôle technique montre peu d'avis et seulement des avis mineurs au fil du temps.
- Le véhicule affiche aujourd'hui 10 844 miles.
L'état
- Véhicule de collection de Ferrari avec Rosso Corsa et cuir Nero.
- Voiture bien entretenue montrant peu de signes d'utilisation ou d'âge autour ou à l'intérieur de la voiture.
- Les panneaux sont droits et ne présentent pas de bosses de stationnement ou d'éclats de pierre.
- Jantes en alliage de 16 pouces uniques à la voiture et bien entretenues
- Pneus Hankook en bon état avec beaucoup de bande de roulement restante
- Décalcomanies Ferrari sur les ailes avant
- Grand toit ouvrant électrique en verre
- Baguettes de seuil en acier inoxydable de l'édition limitée
- Les feux sont en bon état et ne présentent pas de buée ni de fissures visibles.
- Intérieur en cuir Nero en bon état et pratiquement inutilisé
- Volant garni de cuir noir avec surpiqûres rouges contrastées
- Le thème se poursuit avec des surtapis noirs à liseré rouge
- Tableau de bord rouge couleur carrosserie
- L'appareillage électrique est bien présenté, sans rayures visibles et avec des décalcomanies claires.
- Bouton sport
- Système de navigation Magneti Marelli fixé sur le tableau de bord, comme sur une Ferrari
- La garniture de toit est en état propre et sans traces.
- Les sièges arrière ne semblent pas avoir été utilisés et leur cuir est intact.
- Écrous de roue et roue de secours avec outils dans le coffre, apparemment inutilisés.
La mécanique
- Basée sur la Fiat 1.4 Sport
- Moteur Fiat 16v de 1 368 cm3 développant 100 ch
- Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports
- Système d'échappement Magneti Marelli
- Étriers de frein rouges
- Courroie de transmission récemment remplacée en avril 2024
- Disques de frein avant et arrière remplacés il y a moins de 100 miles
- Documentation historique sur d'entretien du véhicule jusqu'à 10.788 miles en avril 2024
- Entretien effectué par les professionnels Fiat jusqu'en juillet 2023
- Bilan de santé récent qui peut être visualisé sur les Vues.
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