Excellente documentation sur l'entretien du véhicule
Superbe berline de luxe
Moteur W12 de renommée mondiale
L'attrait
La Bentley Flying Spur W12 est une berline de luxe haute performance qui incarne le summum de l'artisanat et de l'ingénierie automobile. Sous son élégant capot se cache le puissant moteur W12 biturbo de 6,0 litres. Ce moteur propulse la Flying Spur de 0 à 60 mph en seulement 4,9 secondes et à une vitesse de pointe de 200 mph, offrant des performances exaltantes qui démentent sa taille et son poids.
L'intérieur de la Flying Spur W12 est un havre de luxe et de raffinement. Son intérieur est méticuleusement conçu avec les matériaux les plus nobles, notamment des selleries en cuir cousues main, des placages en bois exquis et des touches de métal poli. Les technologies de pointe s'intègrent parfaitement à l'environnement opulent, avec un système d'infodivertissement de pointe et une multitude de fonctions de confort et de commodité.
Coûtant plus de 120 000 £ à l'état neuf, ce superbe exemplaire de 2008 est aujourd'hui disponible pour une fraction de ce prix, quelque 16 années plus tard. Avec un peu plus de 14 000 miles parcourus depuis l'origine, il représente un achat fantastique pour quiconque souhaite entrer dans le monde des berlines de luxe au plus haut niveau.
Historique et documents
Carte grise présente
Immatriculée au Royaume-Uni le 15 décembre 2008
Les manuels du propriétaire sont présents
Le carnet d'entretien porte les tampons des principaux professionnels Bentley.
L'entretien le plus récent a été effectué le 12 juin 2023, à 14 199 miles.
La conversion du kilométrage en miles a été effectuée vers 2016.
Elle aurait appartenu à une famille royale au Qatar.
L'état
Exemplaire magnifiquement présenté
Probablement le summum de l'automobile de luxe
Superbe intérieur en cuir
Jantes en alliage de 19 pouces à sept branches
Demi-vitre d'intimité à l'arrière
Finie en noir brillant, la peinture de la Bentley est en superbe état, n'ayant parcouru que 14 876 miles. L'ajustement des panneaux est également excellent, avec des espaces correspondants partout.
En commençant par l'avant, les capteurs de stationnement montés en usine sont présents, les quadruples phares sont en bon état, les lentilles n'étant pas endommagées, et la grille de calandre emblématique de Bentley est en bon état.
Les longs flancs de la voiture ne présentent aucune trace de coups ou de bosses, et toutes les vitres sont exemptes d'éraflures visibles. L'une des options est le toit ouvrant, qui fonctionne comme il se doit. À l'arrière, les capteurs de stationnement sont de nouveau installés et les feux arrière entièrement rouges ne sont pas endommagés.
Les jantes en alliage de 19 pouces montées d'origine sont en très bon état, avec seulement quelques légères marques de trottoir sur certaines d'entre elles. Un jeu de pneus Pirelli assorti est monté, avec une bonne quantité de bande de roulement restante. Le flanc du pneu extérieur est légèrement endommagé.
A l'intérieur, vous pouvez apprécier le luxe de la Bentley Flying Spur. L'intérieur en cuir selle/chêne brûlé est dans un état fantastique, avec des signes minimes de vieillissement sur les sièges, grâce au faible kilométrage. Les quatre cartons de porte sont en bon état et ne présentent pas d'éraflures ou de rayures. Le tableau de bord contrasté en cuir noir et selle est complété par la belle garniture en chêne brûlé, qui présente une finition brillante assortie aux inserts des cartes de porte.
Les instruments et les interrupteurs fonctionnent tous correctement et aucun problème n'a été signalé. Le compteur kilométrique affiche 14 876 miles. La Bentley est équipée d'un système de navigation par satellite et d'un changeur de CD à six disques. Pour le divertissement des passagers arrière, des écrans ont été habilement intégrés aux appuis-tête, ainsi qu'un plateau rabattable et un miroir de courtoisie.
L'habitacle est recouvert de moquettes à poils profonds en parfait état. Le coffre est propre et bien rangé, et l'on y trouve également un chargeur de secours Bentley officiel pour éviter toute décharge indésirable de la batterie pendant le remisage.
La mécanique
W12 de 6,0 litres
Environ 552 ch
Capacité de 0 à 60 mph en 4,9 secondes
Boîte automatique à six rapports (avec palettes au volant en option)
Le W12 biturbo de 6,0 litres est le moteur de la Flying Spur - et quel choix de moteur pour terminer cette berline de luxe.
La voiture démarre comme prévu et émet un son très doux. Elle est si douce, en fait, qu'il est difficile de l'entendre. Il n'y a pas de témoins sur le tableau de bord ni de problèmes signalés par le vendeur, ce qui signifie que la Bentley est prête à partir.
En regardant le compartiment moteur et le dessous de la voiture, l'état correspond clairement à celui d'un exemplaire peu kilométré comme celui-ci.
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