Points forts
- Documentation sur l'entretien historique du véhicule avec historique et documents.
- Le propriétaire actuel possède cette voiture depuis plus de 10 ans.
- Équipée d'options d'usine telles que la navigation par satellite, le système audio Bose et la gestion active de la suspension de Porsche.
- Amortisseurs avant et biellettes de barre antiroulis récemment remplacés
- Contrôle technique valable jusqu'en mai 2025
L'attrait
Le Boxster - souvent appelé familièrement le "bébé Porsche" - est l'une des voitures les plus importantes jamais construites par Stuttgart. Non seulement la première génération a réussi à elle seule à sortir la marque d'un marasme qui durait depuis une décennie, mais elle a également permis à des milliers de personnes de vivre leur première expérience Porsche - et quelle expérience ! Avec son moteur central et ses proportions courtes, elle était plus maniable, plus agile et plus facile à conduire que n'importe quelle autre voiture du catalogue, et elle s'est rapidement attiré les faveurs d'un grand nombre de fans,
La 987 est presque identique à première vue, avec de légères améliorations de son style distinctif et un thème clairement arrondi dans l'habitacle. Cependant, les constructeurs eux-mêmes ont affirmé que seuls 20 % de la voiture étaient partagés avec son prédécesseur. Heureusement, rien de tout cela n'a perturbé la formule essentielle du Boxster.
Cette Boxster S a été chérie par son propriétaire actuel pendant plus d'une décennie, conduite avec parcimonie avec seulement quelques milliers de kilomètres ajoutés au cours des trois dernières années. La voiture bénéficie d'une documentation sur historique d'entretien du véhicule, avec tous les historiques et documents et factures méticuleusement conservés. Dotée d'options d'usine et ayant subi de nombreux travaux mécaniques, c'est une superbe ambassadrice de ce modèle tant aimé.
Historique et documents
- Première immatriculation le 20/04/2007
- 2 anciens détenteurs enregistrés
- Propriété actuelle depuis 2011
- Indique actuellement seulement 63,908 miles
- Contrôle technique valable jusqu'en mai 2025
- Complet avec :
- Document V5
- Manuels d'origine et manuels dans leur pochette d'origine
- Carnet d'entretien estampillé
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec les papiers et documents pour tous les travaux effectués depuis la prise de possession du véhicule
- Certificat de contrôle technique
L'état
- La carrosserie est en très bon état avec de légers signes d'usure.
- Une rayure visible sur le passage de roue arrière côté conducteur.
- La peinture est généralement en bon état
- Quelques très petites zones de laquage peuvent présenter des signes d'usure et des bulles.
- Jantes en alliage de 19 pouces en très bon état
- La mécanique du toit est en bon état de fonctionnement et n'a jamais connu de défaillance.
- Le dessous de la voiture est en bon état et ne présente qu'une légère usure superficielle.
- Housse sur mesure incluse
- Deux ajouts :
- Système d'intégration téléphonique Dension
- Décalcomanie de la jupe extérieure
- L'intérieur de la voiture est en bon état
- Le cuir ne présente aucune déchirure
- Le tableau de bord est propre et bien présenté
- Tous les instruments sont clairs et lisibles
- Les extras d'usine incluent :
- SatNav
- Système audio Bose
- Gestion active de la suspension Porsche
- Jantes 19 pouces
- Déflecteur d'air
- VTS (actuellement inutilisé)
La mécanique
- Moteur flat-6 de 3,4 litres
- Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- Les points forts du vendeur :
- Les disques de frein avant commencent à s'user
- Les travaux récents comprennent :
- Barre antiroulis remplacée il y a un mois
- Amortisseurs avant remplacés il y a un peu plus d'un an
- Révision de l'état de l'air conditionné il y a un peu plus d'une année.
- Remplacement récent des boulons rouillés sur le dessous du véhicule et sur la bride d'échappement.
- Nous comprenons que la voiture roule comme il se doit et ne présente pas de défauts anormaux.
- Nous n'avons pas signalé de fuites, de chocs, de bruits ou de fumée.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].