Points forts
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec entretien récent
- Expérience de conduite confortable et engageante
- Seulement 60 790 miles depuis l'achat
- Moteur Ferrari V8 de 4,2 litres avec transmission automatique à 6 vitesses
L'attrait
En matière de berline sportive de luxe, la Maserati Quattroporte est une icône. La voiture construite à Modène a été produite pendant six générations depuis 1963. La 5ème génération est rapidement devenue une pièce maîtresse de la gamme de produits Maserati, avec une carrosserie élégante et discrète, et continue d'être un véhicule de collection moderne impeccable.
Cet exemplaire de 2007 ne fait pas exception à la règle. Son extérieur noir élégant et son intérieur crème respirent l'élégance et la sophistication - et la voiture est livrée avec un important historique d'entretien. Ce moteur italien très attachant ne manquera pas d'attirer l'attention.
Historique et documents
- Construite en 2007
- Achetée par le propriétaire actuel en juin 2024
- La voiture a quatre propriétaires précédents, selon le DVLA
- Le carnet du propriétaire et le carnet d'entretien comportent sept tampons.
- Dernier tampon d'entretien en 2019 à 57 437 miles
- Le carnet d'entretien indique actuellement 60,790 miles
- Contrôle technique valable jusqu'en décembre 2024 sans aucun avis.
- Le dossier papier comprend :
- Manuels et livrets d'origine.
- Carnet d'entretien tamponné, tenu à jour jusqu'en 2019
- Document V5c
- Une sélection de factures, y compris une révision récente en mai 2022 par Parkes Performance of Warwickshire.
- Dernier certificat de contrôle technique
- Sous la propriété actuelle, environ £3,000 ont été dépensés pour l'entretien et l'amélioration. Cela comprend le remplacement du roulement de roue qui est un problème courant pour cette époque de Maserati, ainsi que l'entretien des composants de la suspension. Des marques d'amélioration ont également été apportées pour rectifier le problème courant des bulles de peinture sur les rétroviseurs latéraux, de sorte que la voiture semble aussi belle que lorsqu'elle a quitté l'usine.
L'état
- Peinture noire élégante avec un ajustement serré des panneaux.
- La voiture est posée sur ses jantes en alliage d'origine.
- Ceux-ci bénéficieraient d'une remise à neuf mais sont encore en bon état.
- Le châssis de la voiture est en bon état.
- Intérieur en cuir crème
- Très original et très bien présenté
- Il y a une petite fente de 1cm à l'arrière du réglage de l'appui-tête du passager.
- Les boutons sont légèrement collants, un problème assez courant pour une voiture de cet âge.
- Tous les instruments sont propres et faciles à lire
- La garniture de toit et les tapis sont bien entretenus.
La mécanique
- Moteur V8 Ferrari F136 de 4,2 litres
- Transmission automatique à 6 rapports
- Le compartiment moteur est très bien entretenu
- Les fluides sont contrôlés régulièrement et restent au même niveau
- La voiture roule bien, sans aucun problème
- 1 018 £ dépensés en 2020 pour de nouveaux ressorts Eibach et un réservoir de liquide de refroidissement de remplacement
- Le roulement de roue a été remplacé et la suspension avant a été revue
- La voiture roule bien et passe les vitesses sans problème.
- En fin de compte, il s'agit d'un excellent exemple.
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