Points forts
- Modifié en profondeur pour en améliorer les capacités, l'utilisation et l'aspect.
- Nouvelle cartographie vivante et refroidisseur d'air amélioré pour une puissance accrue de 50 ch
- Équipé de solutions de rangement innovantes à l'intérieur.
- Équipé pour les expéditions tout-terrain sérieuses avec des batteries doubles, un schnorkel, des protections de différentiel et de carter, un arbre de transmission robuste, des ressorts et un treuil.
L'attrait
Vous prévoyez une expédition tout-terrain ? Nous avons le véhicule qu'il vous faut.
Ce Land Rover Defender 110 2007 intègre une multitude d'améliorations judicieuses qui en font l'un des véhicules les plus utilisables du marché. Les modifications vont des aides tout-terrain telles que le treuil, le snorkel et la protection du dessous de caisse, tandis que les feux améliorés, les modifications du moteur et les solutions de rangement intérieur soignées marquent ce véhicule tout-terrain que vous pourriez facilement conduire tous les jours. Le vendeur fournit utilement une liste complète des améliorations que nous avons incluse ci-dessous.
Avec un contrôle technique valable jusqu'en mars 2025 et une superbe présentation, ce Defender est prêt à affronter à peu près tout ce que vous pouvez lui demander. Nous pensons qu'il ferait une excellente Marque familiale, aussi bien adaptée à la course d'école qu'à un voyage de camping hors réseau.
Historique et documents
- Contrôle technique jusqu'au 15 mars 2025
- 169 980 miles indiqués
- Un seul ancien détenteur enregistré
- Carte grise présente
L'état
- Présentation soignée de l'ensemble du véhicule
- La carrosserie est droite, sans dommages notables ni corrosion électrolytique apparente.
- Les portes semblent bien ajustées et les panneaux sont bien alignés.
- La finition de la peinture semble être très bonne et nous ne voyons pas de défauts notables.
- Légères éraflures sur les bords du pare-chocs
- Le châssis et la cloison sont en bon état et il n'y a pas d'avis de contrôle technique concernant la corrosion.
- L'habitacle est très élégant, avec un minimum de signes d'usure ou de dommages sur la sellerie.
- Les installations électriques de l'habitacle sont en bon état.
Les améliorations comprennent :
- pare-chocs à treuil de type ARB avec feux de jour à LED intégrés de Douglass Motors de Wimborne, Dorset.
- Mise à niveau de l'éclairage à LED, y compris les phares
- Amélioration de l'éclairage intérieur par LED
- Boîte de rangement de luxe de Mobile Storage Solutions
- Tiroir de rangement mobile, grand coffre de rangement et boîtier/coffre de cuisson monté sur la porte arrière
- Panneaux de revêtement de la baignoire arrière en tôle perforée assortis aux finitions des coffres de rangement
- Porte-roue de secours Mantec
- Nouvelle échelle d'accès au toit
- Radio CB montée dans la console de toit
- Console de toit tout-terrain LRS
- Module MUD monté sur le tableau de bord
- Volant sport amovible Tyrex 13 pouces
- Boîte à gants First Four
La mécanique
- Moteur TDCi de 2 402 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à six rapports
- Équipée d'une gamme basse et de quatre roues motrices
- En très bon état de marche et de conduite
- Contrôle technique en cours.
Les améliorations comprennent :
- remap Alive Tuning qui aurait ajouté 50 bhp
- Refroidisseur d'air amélioré Alive Tuning
- Treuil Kingone 9500lb (sans câble)
- Pneus B F Goodrich Mud Terrain KM II 285/75/16
- Entretoises de 30 mm pour les roues en alliage
- Amortisseurs Plus 2" améliorés sur tout le pourtour
- Ressorts Ironman plus 2" à usage moyen à l'avant
- Ressorts Ironman plus 2" pour service intensif à l'arrière
- Arbres d'hélice extra-robustes personnalisés par FIROW de Congleton
- Protections de différentiel enveloppantes pour les essieux avant et arrière
- Protection de carter en acier galvanisé de 8 mm
- Protection de carter en acier
- Schnorkel Mantec
- Kit de reniflard étendu
- Plateau de batterie double pour 4x4 Devon
- Unité de charge séparée de 200 A d'Amber Valley avec méga-fusible supplémentaire de 200 A en ligne
- Deux compteurs de batterie montés dans le module MUD de la console de toit
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