*** Les personnes intéressées doivent noter que ce véhicule a fait l'objet d'une perte d'assurance CAT C & N en 05/2023 ***
Points forts
- Contrôle technique en cours jusqu'au 20 août 2025
- Propriété actuelle à long terme ; le vendeur a acquis la voiture en 2009 à 7,448 miles
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule bien documentée avec des factures pour les travaux majeurs et mineurs.
- Conforme à l'ULEZ
- Capteurs de stationnement ajoutés
L'attrait
Si les voyages au long cours sans effort vous attirent, vous ne pouvez pas vous tromper en choisissant une Jaguar XJ. La X358 était la dernière évolution de la plateforme X350, un modèle qui a introduit une monocoque en aluminium, une suspension pneumatique adaptative à correcteur d'assiette et une gamme de systèmes électriques avancés.
Le vendeur a acheté cet exemplaire de 2007 auprès d'un courtier en avril 2009, à 7 448 miles, alors qu'il était encore sous garantie. La voiture a bénéficié d'une bonne documentation sur l'entretien du véhicule auprès de spécialistes Jaguar indépendants et le carnet a été tamponné pour la dernière fois en mars 2023. Elle est accompagnée d'un contrôle technique jusqu'au 20 août 2025 et n'a parcouru que 74 616 miles.
Le vendeur remarque :
" J'ai acheté la voiture à un courtier automobile que je connaissais depuis quelques années. Il m'a dit que si je ne l'achetais pas, elle irait à son père. C'était une valeur incroyable, car elle avait été endommagée puis réparée par des professionnels, et je n'ai donc pas hésité.
J'ai eu la voiture pendant près de 18 années jusqu'à ce que je sois à la retraite depuis plus de dix ans. Ma femme a dû renoncer à conduire, il est donc logique, d'un point de vue économique, de vendre la Jag et de garder sa Jazz. J'ai eu une petite altercation dans la Jag l'année jusqu'à présent, que j'ai fait réparer par un professionnel. C'est un vieil ami en qui j'ai confiance et je serai désolé de me séparer de cette voiture.
Le vendeur a acheté cet exemplaire de 2007 auprès d'un courtier en avril 2009, à 7 448 miles, alors qu'il était encore sous garantie. La voiture a bénéficié d'une bonne documentation sur l'entretien du véhicule auprès de spécialistes Jaguar indépendants et le carnet a été tamponné pour la dernière fois en mars 2023. Elle est accompagnée d'un contrôle technique jusqu'au 20 août 2025 et n'a parcouru que 74 616 miles.
Le vendeur remarque :
" J'ai acheté la voiture à un courtier automobile que je connaissais depuis quelques années. Il m'a dit que si je ne l'achetais pas, elle irait à son père. C'était une valeur incroyable, car elle avait été endommagée puis réparée par des professionnels, et je n'ai donc pas hésité.
J'ai eu la voiture pendant près de 18 années jusqu'à ce que je sois à la retraite depuis plus de dix ans. Ma femme a dû renoncer à conduire, il est donc logique, d'un point de vue économique, de vendre la Jag et de garder sa Jazz. J'ai eu une petite altercation dans la Jag l'année jusqu'à présent, que j'ai fait réparer par un professionnel. C'est un vieil ami en qui j'ai confiance et je serai désolé de me séparer de cette voiture.
Historique et documents
- 74,616 miles
- Un seul ancien détenteur enregistré
- Achetée en avril 2009 à 7 448 miles
- Documentation sur historique d'entretien véhicule avec carnet d'entretien et factures à jour
- Perte d'assurance de catégorie C, apparemment en raison de dommages à la carrosserie uniquement
- Déclaré comme perte de catégorie N en mai 2023 après un incident non structurel réparé à un bon niveau.
- Contrôle technique valable jusqu'au 20 août 2025
- Conforme à la réglementation ULEZ
L'état
- La Jaguar se présente bien dans l'ensemble pour son âge.
- Le côté extérieur a récemment fait l'objet d'une réparation professionnelle et se présente donc très bien ; ailleurs, le vendeur note que la voiture bénéficierait de quelques travaux de peinture correctifs.
- La peinture s'est détériorée sur le panneau arrière du côté le plus proche.
- Le vendeur attend un nouveau joint en caoutchouc pour le coffre.
- Indicateurs de direction légèrement décolorés des deux côtés arrière
- Quelques marques de trottoir sur les jantes en alliage OEM
- Une fuite sur le toit ouvrant a taché certains tapis et moquettes.
- Le vendeur indique que l'intérieur s'est avéré très confortable sur les longs trajets.
- La sellerie présente bien et n'est pas trop usée pour son âge
- Les capteurs de stationnement arrière ont été ajoutés
La mécanique
- V6 essence de 3,0 litres
- Boîte de vitesses automatique à six rapports
- Mécanique d'origine et non modifiée
- Tout se présente bien sous le capot
- Il y a quelques petits contrôles techniques à effectuer.
- On nous dit que la Jaguar se conduit très bien et qu'elle se montre compétente sur les longs trajets.
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✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
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