Points forts
- Break V6 3,0 litres "Sovereign" haut de gamme
- Luxe et raffinement Jaguar à profusion
- Couleurs élégantes et présentation soignée
- Faible kilométrage avec x13 tampons d'entretien du professionnel Jaguar
- Conforme à la norme ULEZ
L'attrait
Une Jaguar Ford fusion a dominé le marché des berlines exécutives compactes grâce au lancement de la X-Type en 2001. La variante shooting-break a rapidement suivi, étant le premier break Jaguar produit en série, ainsi que le premier modèle Jaguar dessiné par Ian Callum. Grâce à un hayon à ouverture indépendante et à un grand volume de coffre, Jaguar a pu combiner le besoin de commodités de conversation avec son souci esthétique du détail, ainsi qu'avec la fiabilité de la base Ford.
Si les X-Type se sont vendus à plus de 350 000 exemplaires dans le monde, seuls 10 000 exemplaires à essence environ ont été produits en version break, ce qui en fait un modèle assez rare. Disponibles dans un large éventail de motorisations, elles étaient principalement produites en version diesel 4 cylindres de 2,0 ou 2,2 litres, mais aussi en option avec un moteur V6 6 cylindres de 2,5 ou 3,0 litres. Comme la majorité des passionnés d'essence, il est tentant de se tourner vers les versions "haut de gamme". Cet exemple fera vibrer les oreilles de tous les amateurs grâce au V6 3,0 litres développant 231 ch, à un système à quatre roues motrices offrant une adhérence sûre et à un temps respectable de 7,3 secondes pour passer de 0 à 100 mph. Cet exemplaire est également un "Sovereign" qui offre au conducteur des équipements de luxe supplémentaires tels qu'un tableau de bord en noyer au lieu du sapelli, un volant multifonction à jante en bois, des sièges avant chauffants, un système de navigation par satellite et des améliorations du système de divertissement.
Sportive, typiquement britannique et incroyablement pratique - un véhicule de collection moderne très élégant, qui semble actuellement représenter un très bon rapport qualité-prix.
Historique et documents
- Le certificat d'immatriculation V5 indique que le véhicule a été possédé par quatre anciens propriétaires.
- Les plaques d'immatriculation et l'autocollant de hayon indiquent que cette voiture a été confiée à des spécialistes renommés, Arun, de Pulborough, dans le Sussex.
- Le contrôle technique expire le 25 juillet 2025.
- Le compteur kilométrique indique actuellement 72,730 miles
- Livret d'entretien x15 entrées tamponnées (x13 étant le concessionnaire principal Jaguar).
- Dernière révision à 71 374 miles
- Conforme à la norme ULEZ
L'état
- La peinture métallisée gris gunmetal est très élégante et ne présente que des éclats et des imperfections mineures.
- La sellerie en cuir beige sable se présente très bien et donne un sentiment d'occasion lorsque vous montez dans l'habitacle.
- Jantes en alliage BBS d'origine très élégantes avec des marques mineures
- Calandre Sports-Mesh (style Bentley Racing)
- Les spécifications comprennent la transmission automatique, les sièges électriques, le Sat Nav, l'état de climatisation, les jantes en alliage et les capteurs de stationnement avant et arrière.
- Les moquettes, les cartons de porte, le volant et les garnitures sont tous en parfait état, avec une usure minime.
- Des zones telles que le pavillon, le coffre et le compartiment de la roue de secours montrent que la voiture a été bien entretenue.
- Le tissu du montant A près du pare-brise présente quelques plis. Sinon, la garniture de toit est presque parfaite.
- Éraflure à l'avant de la boîte à gants inférieure.
- Le changeur de CD est correctement placé derrière le panneau du coffre (fonctionnement non vérifié).
- L'insigne Sovereign sur la partie inférieure du hayon n'est fixé que d'un seul côté ; il a été retiré depuis pour être conservé en lieu sûr.
- Le hayon en verre fonctionne correctement sur le bouton
- Roue d'économie d'espace présente dans la trappe de rangement
- Certains canaux de la lunette arrière noire mate présentent des boursouflures.
- Enjoliveurs de roues noirs "Cat Motif" présents et en bon état.
- Livrée avec 2 clés Jaguar. Le verrouillage fonctionne sur les lames de la clé physique mais pas sur le bouton de la télécommande.
- Équipé d'un séparateur de coffre en maille cargo.
La mécanique
- Moteur V6 essence de 2 967 cm3
- Échappement à double sortie
- Traction intégrale
- Direction assistée
- Boîte de vitesses automatique à cinq rapports
- Semble non modifié et présenté dans les spécifications d'usine
- Le dessous du capot est très propre et les fluides sont frais.
- Quatre roues motrices
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