Points forts

Seulement 72 531 km depuis sa sortie d'usine
Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec 13 entretiens enregistrés
8 000 livres sterling dépensées pour l'entretien au cours de l'année jusqu'à présent
Deux détenteurs enregistrés depuis l'achat
Contrôle technique valable jusqu'en septembre 2025

L'attrait

On dit souvent que c'est le X5 d'origine qui a marqué l'âge d'or du SUV sportif et qu'il est encore aujourd'hui synonyme de 4x4 de haut niveau. La deuxième génération de la voiture a été consacrée à l'évolution d'une formule déjà gagnante, et s'est traduite par une augmentation considérable du volume du coffre, un raffinement de l'intérieur déjà somptueux et, bien sûr, tout le confort qu'un conducteur exigeant pouvait attendre à son époque.

Ce fabuleux exemplaire nous arrive avec un historique d'entretien impressionnant, ayant été choyé par ses trois propriétaires. Ces voitures sont bien connues pour leur capacité à accumuler les kilomètres, et le kilométrage de celle-ci, qui n'est que de 72 531 miles, est particulièrement admirable.

Le X5 est la définition d'un véhicule de collection moderne, et si vous recherchez un 4x4 éminemment utile et maniable, vous aurez du mal à trouver mieux. Celui-ci ne doit pas être manqué !

Le vendeur dit :

"C'est une sacrée voiture pour pas grand-chose et elle fait encore sensation aujourd'hui avec son look indéniable. Elle a un attrait considérable sur le trottoir, ce qui n'est en rien préjudiciable à l'insigne bleu et noir de l'hélice qu'elle porte. Après tout, on dit que BMW est la machine à conduire par excellence".

Historique et documents

Première immatriculation en 2007
Seulement deux anciens détenteurs enregistrés
Propriété actuelle depuis septembre 2024
Le vendeur ne vend que parce qu'il a déjà acheté un deuxième X5
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec 10 visites chez le professionnel et 3 entretiens indépendants.
8 000 £ dépensés en entretien au cours de l'année jusqu'à présent
Contrôle technique valable jusqu'en septembre 2025

L'état

La carrosserie est en bon état et ne présente pas de défauts notables
Aucun signe de corrosion significative de la carrosserie.
La peinture est en grande partie propre et bien présentée
Les roues et les pneus sont en bon état.
Le dessous de la voiture présente une certaine patine superficielle.
L'intérieur en cuir noir est en très bon état.
Aucun signe de déchirure ou de déchirure.
Toutes les commandes et tous les éléments électriques sont en parfait état de marche.
Les moquettes et la garniture de toit sont propres et bien entretenues.

La mécanique

Moteur diesel 6 cylindres de 3,0 litres
Transmission automatique
Le compartiment moteur est en très bon état
Système robuste à quatre roues motrices
Les freins, la direction et la suspension sont en bon état.
L'entretien important effectué récemment garantit la bonne santé mécanique du véhicule.
Aucun problème n'a été signalé et le vendeur indique qu'il s'agit d'un véhicule agréable à conduire.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.