Points forts
- Le légendaire système de transmission intégrale Quattro
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule chez le professionnel Audi et chez des spécialistes indépendants
- Conforme à la norme ULEZ
- Jantes récemment remises à neuf et pneus Continental neufs
- Équipée d'une chaîne stéréo Kenwood moderne et d'un système de haut-parleurs BOSE
- Fonctionne exclusivement au Super Unleaded depuis qu'elle est en possession de l'actuel propriétaire
- Contrôle technique valable jusqu'en juin 2025 sans aucun avis depuis 2022.
L'attrait
C'est une question que tous les amateurs d'essence se posent de temps en temps : Une voiture peut-elle tout faire ? Si c'est le cas, l'Audi S4 est un excellent candidat. Laissez-nous vous expliquer...
La S4 B7 dispose de quatre places, d'une boîte automatique à embrayage facile à utiliser et de la légendaire transmission intégrale Quattro d'Audi. Elle est très rapide, grâce à un V8 de 4,2 litres à double arbre à cames en tête et au très sûr système ESP de Bosch, et la S4 n'est pas en reste en matière de luxe, avec une navigation satellite intégrée et un système de sonorisation BOSE.
Un ensemble convaincant donc, et cet exemple de 2007 est encore meilleur grâce à son toit décapotable, son historique d'entretien complet et plusieurs améliorations judicieuses, y compris des feux à LED et un système stéréo Kenwood. Et, malgré son moteur V8, cette Audi répond aux exigences de l'ULEZ. Qu'est-ce qui ne plaît pas ?
La S4 B7 dispose de quatre places, d'une boîte automatique à embrayage facile à utiliser et de la légendaire transmission intégrale Quattro d'Audi. Elle est très rapide, grâce à un V8 de 4,2 litres à double arbre à cames en tête et au très sûr système ESP de Bosch, et la S4 n'est pas en reste en matière de luxe, avec une navigation satellite intégrée et un système de sonorisation BOSE.
Un ensemble convaincant donc, et cet exemple de 2007 est encore meilleur grâce à son toit décapotable, son historique d'entretien complet et plusieurs améliorations judicieuses, y compris des feux à LED et un système stéréo Kenwood. Et, malgré son moteur V8, cette Audi répond aux exigences de l'ULEZ. Qu'est-ce qui ne plaît pas ?
Historique et documents
- Six anciens détenteurs enregistrés
- Contrôle technique valable jusqu'en juin 2025 sans aucun avis depuis 2022
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule du professionnel sur 2008 à 2013
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule par un indépendant de 2015 à 2024
- Bon historique de reçus et de factures
- Propriété depuis octobre 2023
- Vente uniquement parce que le vendeur a maintenant une société EV
- Reviendra à la plaque d'immatriculation d'origine 'PX07 WHN' - photo d'immatriculation particulière non incluse
- Stockée dans l'allée du vendeur
Le vendeur fournit l'historique d'entretien du véhicule suivant :
Audi Dealer :
Audi Dealer :
- 10/2008 14,162
- 04/2010 23,854
- 03/2011 27,532
- 03/2013 35 830 (liquide de frein)
- 03/2013 35,915
Indépendant :
- 01/2015 41,350
- 01/2019 78,468
- 01/2021 85,945
- 01/2023 91,817
- 01/2024 95,200
L'état
- Le vendeur nous assure que la carrosserie n'est pas cabossée, que l'alignement des panneaux et l'ajustement des portes sont excellents.
- La capote du cabriolet est en très bon état pour l'année jusqu'à présent, pas de fuites ni de déchirures, elle fonctionne bien.
- Pas d'éclats ou de fissures sur le pare-brise
- Jantes entièrement remises à neuf en mai 2024, avec quelques dégâts mineurs sur les jantes NSF et NSR.
- Montage de quatre pneus neufs Continental Premium Contact 7
- Roue de secours en alliage de taille normale incluse
- Éclats mineurs sur le pare-chocs avant, le capot et l'aile NSF
- Légères éraflures sur le dessus de l'aile de l'OSF
- Boîte de rangement d'origine du capot transformée en étagère de rangement
- Le témoin lumineux du tableau de bord a été remplacé par des ampoules LED, alors que les halogènes d'origine sont fournis.
- Les deux clés fonctionnent bien
- Stéréo Kenwood DMX-8021DABS avec CarPlay/Android Auto sans fil installée en 2023
- Récepteur GPS et antenne radio DAB installés
- Unité stéréo VAG Double DIN d'origine fournie
- Système de haut-parleurs BOSE, sièges, vitres et rétroviseurs rabattables électriques
- Volant à fond plat en alcantara remis à neuf monté en 2023
- Déflecteur d'air fourni avec la valise
- Tapis de sol en caoutchouc d'origine de l'Audi A4
- Usure au traversin du conducteur, sinon sellerie et moquettes en très bon état.
La mécanique
- V8 à double arbre à cames en tête de 4,2 litres
- Boîte de vitesse automatique à six rapports et double embrayage
- Tous les éléments sont de série, sans amélioration ni modification du moteur, de la boîte de vitesses ou de l'échappement.
- Étriers de frein de marque S4
- Le régulateur de la vitre côté conducteur a été remplacé récemment
- Joints de couvercle de came récemment remplacés
- Le vendeur nous informe que cette voiture est fantastique à conduire, qu'elle accélère en douceur et qu'elle se comporte bien.
- Fonctionne uniquement au carburant Super Unleaded depuis qu'elle est en sa possession.
- Contrôle technique 24/6/24 96 016 - (aucun avis depuis 2022)
AVANT QUE VOUS ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
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