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16 250 £

2006 Porsche Cayenne 4.5 Turbo S Tiptronic

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POINTS FORTS

  • Superbe vert olive foncé métallisé avec cuir bicolore
  • Spécifications phénoménales
  • Pack bois étendu, garniture de toit en alcantara et kit aérodynamique d'usine
  • Nouveaux tuyaux de refroidissement et réservoir de tête

L'ATTENTAT

L'ADN de la voiture sport était une partie essentielle de l'ADN de la Porsche Cayenne, ce qui signifie que, bien qu'il s'agisse d'un SUV et d'une toute nouvelle direction pour Porsche lorsqu'il est apparu pour la première fois en 2002, il s'agissait toujours d'un modèle à hautes performances.
En effet, le Cayenne à moteur turbocompressé pouvait passer de 0 à 100 mph en moins de cinq secondes, ce qui le rendait presque aussi rapide qu'une 911. Elle atteignait une vitesse de pointe de 166 mph et disposait de quatre roues motrices permanentes.
Près de 21 années après sa Marque, le Porsche Cayenne est aujourd'hui un véhicule moderne classique de plus en plus populaire, avec une forte demande de la part de ceux qui veulent le cachet d'un badge Porsche, des fonctionnalités pratiques pour la famille et un bon rapport qualité-prix.
Celui-ci est un magnifique exemple - un Turbo S Tiptronic plein à craquer avec des spécifications incroyables. Elle est finie en vert olive foncé métallisé (un vert très foncé qui semble noir sous certaines lumières) et est habillée de cuir fauve bicolore avec une rare garniture de toit en alcantara qui était une option à £2,000 quand elle était neuve.
Elle est extrêmement bien équipée avec des écrans DVD à l'arrière, des sièges avant et arrière chauffants et un système audio BOSE, des jantes de 20 pouces et un kit aérodynamique d'usine.
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HISTORIQUE ET DOCUMENTS

  • CARTE GRISE BRITANNIQUE
  • Nouveau contrôle technique à la vente
  • Livre de bord, portefeuille Porsche et tous les manuels d'origine.
  • Documentation sur historique historique d'entretien du véhicule du professionnel et du spécialiste indépendant
  • Facture pour l'amélioration de la conduite d'eau en alliage et le remplacement du réservoir de tête - un atout majeur.
  • Nombreuses factures de réparations et d'entretiens antérieurs
  • Facture pour le traitement complet et récent de la peinture céramique
  • Plaque d'immatriculation TU06BOS incluse dans la vente

L'INTÉRIEUR

  • Cuir fauve bicolore rare et recherché
  • Garniture de toit en Alcantara Saddle Brown
  • Points forts de l'intérieur en finition bois Olive Ash Extended Wood Pack - s'étend aux poignées de porte et à la console centrale
  • Toit ouvrant électrique en verre
  • Plaques de seuil éclairées
  • Sièges avant chauffants à réglage électrique
  • Sièges arrière chauffants
  • Tous les sièges, cartons de porte et moquettes en superbe état
  • Volant en parfait état, sans usure apparente
  • Pas d'usure de l'assise des sièges
  • Pédales et garnitures en alliage
  • Climatisation en état de marche
  • Système DVD/divertissement arrière avec deux paires d'écouteurs - montage d'usine avec entourage en cuir cousu
  • Mise à niveau vers la télévision numérique
  • Chaîne stéréo double DIN améliorée du marché des pièces de rechange avec compatibilité Bluetooth et smartphone (la chaîne stéréo et les écrans de télévision d'origine de Porsche seront fournis avec la voiture)
  • Ampli et haut-parleurs BOSE
  • Outils et trousse de premiers secours Porsche d'origine
  • Tapis de sol des professionnels Porsche
  • Volet de ski à passage intégral

L'EXTÉRIEUR

  • Vert olive foncé métallisé
  • Kit aérodynamique d'usine
  • Très bel état général - traitement récent de la peinture céramique par Vivid Elements Ltd
  • Pas de marques ou de dommages notables sur les panneaux ou la peinture
  • Jantes en alliage "Techno" de 20 pouces en excellent état, récemment remises à neuf
  • Pneus Continental assortis en très bon état sur l'ensemble du véhicule
  • Le dessous du véhicule semble en excellent état
  • Barre de remorquage électrique escamotable

LA MÉCANIQUE

  • V8 Turbo de 4,5 litres
  • Boîte Tiptronic à six vitesses avec commandes au volant
  • Turbo S de 514 ch - 0 à 100 mph en 4,8 secondes
  • Amélioration de la conduite du liquide de refroidissement en alliage et nouveau réservoir collecteur
  • Quatre roues motrices électroniques
  • Modes de conduite multiples, qui semblent tous fonctionnels
  • Amortisseurs magnétiques réglables
  • Suspension pneumatique
  • Disques et plaquettes de frein avant neufs
  • Révision très récente des fluides - huile moteur, liquide de refroidissement, huile de boîte de vitesses et huile de différentiel
  • Conduit très bien sans aucun défaut connu ou apparent.

EN RÉSUMÉ

Si vous voulez un superbe exemple du fleuron absolu de la gamme Porsche Cayenne de première génération, alors celui-ci va prendre du galon. Il s'agit d'une belle voiture dans un état remarquable, finie dans une superbe et très inhabituelle palette de couleurs et impeccablement présentée à l'intérieur et à l'extérieur.
Les spécifications sont absolument incroyables - lorsqu'elle était neuve, cette voiture aurait coûté plus de 100 000 £. Marque de l'attrait de cette voiture et de l'incroyable aubaine qu'elle représente aujourd'hui, surtout pour un exemplaire aussi bien entretenu et soigné.

Avis aux enchérisseurs
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Spécifications du véhicule

  • Année2006
  • MarquePorsche
  • ModèleCayenne
  • CouleurDark Olive Green Metallic
  • Odomètre81,000 Miles
  • Taille du moteur4511cc
  • Type de VendeurProfessionnel
  • ComtéLancashire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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