Points forts

Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec 17 tampons dans le carnet d'entretien
Le liquide et le filtre de la boîte de vitesse sont régulièrement remplacés jusqu'à l'année suivante.
Utilisée régulièrement par son détenteur actuel et fiable à 100
Propriété depuis 2 années jusqu'à la fin de l'année avec des performances fiables
Contrôle technique valable jusqu'en août 2025
Disques et plaquettes de frein neufs montés au cours des 2 dernières années
Nouvelle batterie installée en septembre 2024
Exemple très soigné et bien entretenu avec un 6cyl diesel BMW économique.

L'attrait

Cela a été dit à maintes reprises, mais mérite d'être répété tant cela sonne vrai : le L322 est vraiment le seul véhicule dont vous aurez jamais besoin. En tout-terrain, sur route, en ville ou à travers l'Europe, c'est le SUV de luxe dont même Harry Metcalfe et Jeremy Clarkson s'accordent à dire qu'il est brillant.

Le TD6 est équipé du célèbre moteur turbodiesel 6 cylindres de BMW. Avec 180 ch et une consommation raisonnable, c'est un choix judicieux pour ces gros véhicules. Cette TD6 est un modèle Vogue haut de gamme, dans la combinaison populaire du gris acier métallisé et de l'intérieur en cuir crème.

Il s'agit d'un exemple très bien entretenu qui n'a eu que cinq gardiens depuis sa sortie de l'usine. Ils ont préservé l'état de la voiture - le siège passager avant et la banquette arrière semblent avoir été à peine utilisés - et ont maintenu l'entretien à jour. Le carnet indique une série de 17 tampons d'entretien, et le vendeur nous dit que le liquide et le filtre de la boîte de vitesse ont également été changés régulièrement, ce qui permet à la boîte à 5 vitesses d'effectuer ses changements de vitesse en douceur et correctement.

Les travaux récents ont consisté à remplacer les disques et les plaquettes, ainsi que la batterie. Le contrôle technique est encore plus rassurant puisqu'il court jusqu'en août 2025. Il s'agit d'un très bon exemple d'une voiture de travail de luxe très appréciée.

Le vendeur écrit :

"Le Range Rover est un plaisir à conduire, il n'y a pas de problèmes évidents qui nuisent à l'expérience de conduite.

"J'ai acheté la voiture spécifiquement pour m'occuper d'une route d'accès en copeaux de bois qui menait à mon ancienne propriété. Ce chemin était extrêmement mou et parfois inondé par une rivière adjacente. La voiture s'est admirablement bien comportée dans ce contexte. Depuis, elle m'a été d'une aide précieuse lorsque j'ai déménagé sur plusieurs centaines de kilomètres. Aujourd'hui, je suis dans une position où un véhicule de cette taille et de ces immenses capacités n'est plus nécessaire dans ma vie".

Historique et documents

Première immatriculation le 29 mars 2006
Seulement cinq détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis octobre 2022
Raison réelle de la vente en raison d'un changement de circonstances
Révision annuelle complète effectuée
Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec 17 tampons dans le livret d'entretien de Range Rover.
Le détenteur actuel confirme qu'il n'a jamais été déçu.
Deux clés présentes
Manuels d'usine, y compris le carnet d'entretien tel qu'illustré
Contrôle technique valable jusqu'au 17 août 2025 avec avis à noter
131,395 miles sur le dernier contrôle technique et maintenant montrant 132,816 miles dans les photos.

L'état

Elle a légèrement vieilli, mais le vendeur nous informe qu'elle est en très bon état pour son âge.
Gris acier métallisé populaire en très bon état général avec seulement des points mineurs à noter.
La peinture est en bon état, sans rouille ni bosses apparentes sur les panneaux extérieurs.
Quelques petites éraflures superficielles, peu visibles, sont présentes.
Il s'agit notamment de petites éraflures sur le bord de la porte et de l'arceau, comme illustré.
Tous les panneaux extérieurs sont droits, la peinture est assortie et il n'y a pas d'indication de repeintures.
Quelques légères traces d'usure sont à noter sur les poignées de porte extérieures, mais les autres éléments extérieurs sont en bon état.
La voiture est montée sur des jantes en alliage de 16 pouces à cinq branches et à deux branches, correctes pour l'usine, en état moyen avec quelques marques et bulles.
Pneus mixtes qui semblent être en bon état avec une bande de roulement restante décente.
Pare-chocs avant et arrière en bon état avec quelques marques
Les vitres et les feux sont en bon état et ne présentent pas de dommages apparents ni de buée.
Toit ouvrant électrique inclinable et coulissant et vitres d'intimité à l'arrière.
Le dessous du véhicule semble être en bon état et le contrôle technique actuel ne fait état d'aucune anomalie structurelle.
Intérieur Vogue haut de gamme avec sièges en cuir crème passepoilés en noir, comme illustré.
Le siège du conducteur présente une très légère usure, le siège avant latéral et la banquette arrière semblent à peine utilisés.
Pas de déchirure du cuir et l'état de la voiture est excellent pour un véhicule de 19 ans.
Les spécifications comprennent des haut-parleurs Harmon Kardon haut de gamme et la navigation par satellite.
Conserve son système de téléphonie embarquée avec téléphone portable Nokia inclus.
Caméra amovible Land Rover incluse, comme illustré, avec support pour fixation sur la vitre
Placages de ronce de noyer foncé en bon état sur le tableau de bord et les portes
Tapis de sol Range Rover sur mesure et tapis en caoutchouc découpé au laser pour un ajustement parfait dans le coffre.
Tous les éléments électriques fonctionnent comme il se doit.
Barre de remorquage fixe avec deux électricités installées
Une roue de secours de taille normale, une trousse à outils complète et un triangle de secours sont présents.

La mécanique

BMW M57 2,926cc TD6 moteur 6cyl turbocompressé
180 ch
Boîte de vitesses automatique à 5 rapports
Véhicule standard et non modifié
Démarre du premier coup, à chaque fois, selon le vendeur
Liquide de boîte de vitesse et filtre interne remplacés jusqu'à l'année suivante
On nous dit que le changement de vitesse automatique est précis et souple
Disques et plaquettes de frein neufs montés au cours des deux dernières années
Batterie neuve installée le 31 septembre 2024
Le vendeur déclare que le Range Rover est un plaisir à conduire
Documentation sur historique d'entretien du véhicule jusqu'à fin 2022 avec peu de kilomètres parcourus depuis.
17 tampons d'entretien comme indiqué sur les photos
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Avis mineurs pour les tuyaux de frein à noter sur le contrôle technique actuel.

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