Points forts
- Seulement deux propriétaires depuis sa création
- Propriété d'un mécanicien, très bien entretenue
- Entièrement d'origine avec les mêmes numéros
L'attrait
Véritable bête de somme de la gamme de la firme britannique, il répondait aux besoins d'un véhicule commercial, d'un outil agricole et d'une force tout-terrain inarrêtable lorsque les choses devenaient difficiles. Il est resté en production pendant près de 70 ans, mais il a continué à régner sur les carnets de commandes pour une bonne raison : il était incroyablement performant en tout-terrain et incontestablement fiable. Bien qu'il soit surclassé par les SUV modernes en termes de confort et de facilité de conduite au quotidien, aucun d'entre eux n'est parvenu à égaler ses prouesses tout-terrain.
L'exemplaire que nous vous présentons ici est entièrement d'origine et a été extrêmement bien conservé au fil des années. Appartenant à un mécanicien local très réputé depuis 2010, il a été entretenu et choyé de manière experte sans aucune dépense, et était rapidement devenu l'un des favoris de son propriétaire.
Historique et documents
- La première immatriculation au Royaume-Uni a été effectuée le 16 décembre 2010.
- La carte grise indique que le véhicule a été précédemment "immatriculé et/ou utilisé" et qu'il a été déclaré fabriqué en 2006.
- La carte grise est présente et correcte, prête pour le transfert de propriété.
- Le dépositaire actuel est propriétaire de la voiture depuis 13 années, avec un seul détenteur avant lui.
- Excellent historique de contrôle technique avec une série de bons résultats sans aucun avis.
- Le contrôle technique actuel est valable jusqu'au 24 mai 2024.
- Moins de 10 000 miles effectués au cours des 13 dernières années de propriété.
- Présence des précédents contrôles techniques
- Quelques factures et papiers des travaux mécaniques précédents
- Livrets Defender d'origine avec une reliure en cuir
L'intérieur
- Excellente sellerie
- Banquette arrière en très bon état
- Tous les plastiques en très bon état
- Originalité remarquable
Le Defender ne gagne pas de médailles quand il s'agit d'opulence et de confort, mais si vous êtes à la recherche de ce genre de caractéristiques, vous n'êtes pas dans le bon type de véhicule. Les intérieurs de ces véhicules ont été conçus pour être robustes et faciles à nettoyer, afin que vous puissiez garder l'esprit tranquille en cas de salissure (ce qui ne manquera pas d'arriver). Pas d'alcantara ou de cuirs coûteux qui doivent être régulièrement entretenus avec un produit de nettoyage.
A l'avant du Defender, tout est bien rangé et bien conservé. Les deux sièges avant restent dans un état magnifique, sans aucun signe d'utilisation intensive ou de dommages, avec de bonnes lignes de coutures et aucune déchirure sur les traversins ou les squabs. Juste devant le siège du conducteur, le volant d'origine est bien conservé, sans aucun dommage, et les cadrans juste derrière semblent très bien présentés et indiquent seulement 89 884 miles sur le compteur fonctionnel. Aucun témoin lumineux ne semble présent lors du fonctionnement du véhicule.
Sur le tableau de bord, tout semble en bon état, sans fissure ni dommage sur les plastiques, et les interrupteurs de la console centrale restent entièrement fonctionnels avec une identification facile à lire. Sans oublier la petite mascotte qui trône au centre du tableau de bord !
Se connectant au milieu du Defender, la banquette arrière est dans un état fantastique avec pratiquement aucune trace d'utilisation, aucun dommage et de superbes coutures. Un peu plus loin, deux autres banquettes sont présentes à l'arrière, elles aussi en très bon état, sans aucun dommage ou problème. Toute la métallerie blanche autour du plancher est également en excellent état, avec une bonne peinture et aucun signe de corrosion.
La garniture de toit, de l'avant à l'arrière, semble être en bon état, sans affaissement ni dommage, et les panneaux de la fenêtre centrale supérieure sont présents et clairs, sans aucun signe de décoloration. Dans l'ensemble, il s'agit d'un très bel exemple, indéniablement aimé par un gardien attentif.
L'extérieur
- Jolie peinture blanche
- Schnorkel d'origine
- Ailes larges
- Panneaux de carrosserie d'origine avec de bonnes lignes de fermeture
Non seulement ces Defender sont robustes sur le plan mécanique, mais ils ont aussi l'air aussi robustes qu'ils le sont. Ces véhicules tout-terrain ont vieilli comme du bon vin - et vous auriez du mal à croire que le design n'a pratiquement pas changé au fil des décennies.
En commençant par l'avant, tout est en parfait état. La peinture blanche est en très bon état, avec seulement quelques légères éraflures, comme on peut s'y attendre, et une petite bosse sur le dessus de l'aile avant côté passager, juste derrière la bouche d'aération - il faut regarder de près pour la voir. Les deux capots des phares avant sont en bon état, de même que la calandre centrale, avec seulement quelques légères traces de décoloration. La barre inférieure du pare-chocs avant est à peu près dans le même état, avec une légère décoloration de la peinture.
Sur le côté du Defender, tous les panneaux sont d'origine et restent en bel état avec d'excellentes lignes de fermeture. Les marchepieds latéraux sont en bon état et ne présentent que de légers signes de corrosion. Les larges arches en plastique sont bien présentées et ne présentent aucun dommage indésirable aux quatre coins. Les quatre roues sont en bon état, avec seulement quelques légères éraflures autour de la lèvre extérieure, et toutes chaussées de pneus Nexen Roadian ATII dont les codes de date datent de 2014.
A l'arrière du véhicule, l'histoire reste la même avec une peinture et une carrosserie en bon état. Tous les feux arrière sont en bon état, sans aucun dommage, et la roue de secours est toujours présente, montée sur la porte arrière.
Compte tenu de l'originalité du véhicule, il reste dans un état charmant - il est facile de voir l'amour et l'attention que le véhicule a reçu tout au long de la propriété actuelle.
La mécanique
- Moteur turbo diesel de 2,5 litres
- Transmission manuelle
- Traction intégrale
- Propriété d'un mécanicien avec une belle histoire
Équipé d'un moteur turbo diesel 5 cylindres de 2,5 litres, il développe une puissance de 120 ch et un couple puissant de 300 Nm en bas de la plage de régime. Associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et distribuant la puissance aux quatre roues, il se joue de tout ce que vous pouvez lui mettre sous le nez sans transpirer.
Cet exemplaire a été entretenu avec amour par un mécanicien local très réputé. Avec une longue série de contrôles techniques impeccables depuis 2015, il prouve que ce Defender a été chéri et bichonné sans ménagement. Le moteur tourne sans le moindre accroc, et son ralenti est régulier sans aucune fumée indésirable à l'arrière, et on nous dit qu'il reste un vieux morceau fiable à ce jour.
La boîte de vitesse reste en bonne santé, avec la possibilité de passer les rapports comme bon vous semble, et le système de transmission intégrale reste parfaitement fonctionnel et extrêmement performant, comme vous pouvez vous y attendre.
La boîte de vitesse reste en bonne santé, avec la possibilité de passer les rapports comme bon vous semble, et le système de transmission intégrale reste parfaitement fonctionnel et extrêmement performant, comme vous pouvez vous y attendre.
Le propriétaire nous dit qu'il n'y a aucun problème connu avec le véhicule à l'heure actuelle, et que dans le passé, tout ce qui nécessitait de l'attention a été réglé immédiatement. En jetant un coup d'œil sous le véhicule, tout semble en parfait état, avec des rails de châssis solides et pratiquement aucun signe de corrosion, il semble que ce Defender ait encore une longue vie devant lui.
En résumé
Le Defender restera à jamais un élément important de la gamme des marques britanniques, une véritable icône dans le monde de l'automobile tout-terrain. Les exemples originaux et bien présentés comme celui-ci sont de plus en plus rares, car la nature de cheval de trait a fait que beaucoup ont été conduits jusqu'au point de non-retour. Ils deviennent rapidement des véhicules de collection admirables avec un public riche et bien informé.
Cette voiture serait une merveilleuse addition à la collection de n'importe qui, ne la laissez pas s'échapper !
Cette voiture serait une merveilleuse addition à la collection de n'importe qui, ne la laissez pas s'échapper !
Avis aux enchérisseurs
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Les véhicules de Car & Classic immatriculés au Royaume-Uni font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il n'est actuellement pas couvert par un accord de financement.
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