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Points forts
- V10 M6 au kilométrage exceptionnellement bas
- Voiture bien spécifiée dans un état reflétant une utilisation limitée
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec 21 visites
- Seulement 400 km parcourus depuis la dernière révision
L'attrait
En 2005, les amateurs de la très performante M6 de BMW ont poussé un soupir de soulagement. Elle était de retour. Et elle était meilleure que jamais.
La E63 a porté les performances de la M6 à un niveau totalement différent de tout ce qui avait précédé. Équipée du V10 S85 de la firme, elle pouvait être conduite en deux modes de performance. Le plus élevé offrait près de 500 ch et une accélération dévastatrice.
Il est peu probable que vous trouviez une autre E63 comme celle-ci. Hautement spécifiée et ayant parcouru moins de 18 000 km depuis sa sortie de l'usine, elle est très proche de l'état neuf. Une documentation sur historique d'entretien du véhicule avec 21 entrées renforce l'impression d'une voiture soigneusement entretenue.
A l'approche de leurs 20 ans, ces voitures suscitent l'intérêt des collectionneurs et celle-ci est certainement l'une des meilleures.
Historique et documents
- Le numéro d'identification de la voiture indique qu'elle a été produite le 6 juin 2005.
- Nous comprenons qu'elle a été immatriculée pour la première fois le 1er juillet 2006.
- Une documentation complète sur l'historique vérifie les spécifications et l'état du financement.
- Impression des rapports d'entretien avec 21 visites couvrant les travaux programmés et autres.
- Cette voiture a été révisée tous les quelques centaines de kilomètres, quel que soit le kilométrage.
- La dernière révision a eu lieu le 23 décembre 2021 à 17 265 km, il y a moins de 400 km.
- Documents d'immatriculation allemands
- L'impression de l'historique de la voiture fournit des informations précieuses à l'acheteur sur l'entretien et d'autres aspects
- Système de protection de la peinture appliqué le 11 août 2005
Les spécifications élevées comprennent :
- Placages de bois de noyer madère
- Navigation par satellite
- Affichage tête haute
- Changeur de CD avec système multichangeur 6 CD
- Éclairage adaptatif
- Contrôle de la distance de stationnement
- Régulateur de vitesse
L'état
- L'état intérieur et extérieur reflète le très faible kilométrage et aucun signe d'utilisation n'est perceptible.
- Peinture élégante gris argent métallisé avec intérieur en cuir Merino noir
- Voiture aux spécifications élevées avec de nombreuses options, dont certaines sont annoncées ci-dessus.
- Les jantes Smart à cinq rayons sont bien entretenues et ne présentent que de légères aspérités, à peine visibles.
- Pneus Goodyear de qualité, en bon état, avec une bonne bande de roulement
- La carrosserie est propre et ne présente aucune trace de coups, de bosses ou d'éraflures.
- Intérieur dans un état similaire, sans usure visible sur les surfaces souvent utilisées, telles que les jantes et les sièges.
- Moquettes soigneusement protégées par des tapis en tissu et un jeu supplémentaire de tapis en caoutchouc dans le coffre.
- Système iDrive
- Intérieur bien spécifié avec de beaux placages en bois de noyer de Madère en bon état complétant le cuir Merino
La E63 était considérée comme controversée lorsqu'elle est arrivée en 2005, mais le design astucieux de Bangle, y compris la ligne de coffre arrière repliée, a évolué vers un profil élégant et bien considéré. Il y a des échos des anciennes voitures de la série 6, mais ce coupé svelte est tout à fait à part.
Il est particulièrement beau dans la couleur argent métallisé de cette voiture avec ses jantes d'usine à cinq rayons. Le tout est complété par un intérieur en cuir Merino noir de haute qualité, rehaussé par de jolis placages en bois de noyer de Madère. Le tout est dans l'état que vous êtes en droit d'attendre d'une voiture aussi peu kilométrée et entretenue avec soin. Elle est très proche d'être une voiture neuve de 18 années jusqu'à présent.
La mécanique
- Moteur V10 S85 de 5 litres développant près de 500 ch.
- Boîte de vitesse automatique séquentielle SMG à 7 rapports.
- Le moteur délivre sa puissance selon deux modes, soit environ 400, soit près de 500 ch.
- 0 à 100 mph en 4,6 secondes
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule sur 21 visites, la dernière ayant eu lieu il y a 400 km.
Le V10 S85 de BMW a marqué un tournant pour la firme et ses voitures M. Ce moteur ne se limitait pas à la puissance. Ce moteur ne se limitait pas aux chiffres - jusqu'à 500 ch - mais à la manière dont il était délivré. Avec un régime élevé et une bande sonore qui laissait deviner ses capacités, il s'agissait d'une performance où l'excitation était portée à 11.
Grâce à une télématique astucieuse, la puissance peut être délivrée selon deux modes : un mode de conduite "quotidien", avec jusqu'à 400 ch, et une approche plus ciblée, avec près de 500 ch disponibles.
Cette voiture au kilométrage exceptionnellement bas possède un historique d'entretien complet qui frise la perfection. Elle a fait l'objet de 21 visites depuis sa première immatriculation, couvrant les révisions régulières - qui ont été effectuées quel que soit le kilométrage - et d'autres travaux au fur et à mesure que la voiture en avait besoin. De toute évidence, il ne s'agit pas d'une voiture dont l'entretien a été négligé.
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