Points forts
- Cette voiture est l'une des 71 berlines B5 basées sur le modèle E60 immatriculées au Royaume-Uni.
- V8 suralimenté de 4,4 litres développant 500 ch.
- Documentation historique d'entretien du véhicule avec 26 tampons.
- Dernière révision il y a 1 100 miles
- Moteur, carrosserie, joints d'étanchéité et amortisseurs avant remplacés
- Subtile berline dans une palette de couleurs recherchée
- 16 500 £ d'investissement depuis que le vendeur l'a achetée en juillet 22
L'attrait
Pour les non-initiés, la réponse par défaut pourrait être "mais BMW a la M5". Les passionnés savent que ce n'est pas du tout le cas : La B5 d'Alpina est la super berline de BMW pour ceux qui aiment leurs coups de pied moins criards et plus confortables, mais pas moins viscéralement excitants.
La E60 B5 est basée sur la 545i d'usine, mais "basée" est le mot clé. Alpina ajoute un surcompresseur pour porter la puissance à 500 ch, règle l'ECU et ajoute une suspension à la fois sportive et souple. Naturellement, l'habitacle est généreusement doté d'équipements de luxe pour assurer le confort du conducteur et des passagers.
Beaucoup considèrent que la B5 est plus rapide qu'une M5. Elle est certainement beaucoup plus rare - seulement 428 exemplaires ont été construits, dont quelques uns avec la direction à droite comme cette voiture. Le vendeur nous dit qu'il n'y a eu que 71 berlines E60 B5 immatriculées au Royaume-Uni. Classiquement fini en ce que le vendeur nous dit est Black Sapphire, une couleur qui convient à l'esthétique Alpina, avec un habitacle en cuir beige élégant, c'est un exemple bien utilisé, mais aussi très bien entretenu. Vous aurez du mal à trouver des signes du passage des 19 années jusqu'à l'usine Alpina.
Le carnet d'entretien fait état de 26 tampons jusqu'à il y a 1 100 miles. Depuis 2022, le vendeur a investi environ 16 500 £ dans la suspension, le moteur, la carrosserie et l'entretien. Cela comprend 5 500 £ de travaux de carrosserie, de nouveaux amortisseurs avant Alpina coûtant 2 200 £, et 5 000 £ de travaux sur le moteur couvrant les joints de tiges de soupapes, l'alternateur et les joints d'étanchéité.
Rare, brutalement rapide et pourtant confortable, c'est la supercar avec laquelle vous et votre famille pouvez vivre.
Le vendeur déclare :
"J'ai fait appel à des professionnels et à des spécialistes de BMW pour effectuer tous les travaux d'usure liés à l'âge afin de rendre cette voiture la plus performante possible. Je conduis également une autre Alpina suralimentée de 2006 avec 60 000 miles au compteur. Cette voiture roule aussi bien qu'elle. Elle témoigne de l'ingénierie Alpina et a été entretenue dans le réseau BMW/Alpina pendant 90 % de son kilométrage. Mon objectif a été de la rendre la meilleure possible pour qu'elle soit la plus performante possible."
Le vendeur déclare :
"J'ai fait appel à des professionnels et à des spécialistes de BMW pour effectuer tous les travaux d'usure liés à l'âge afin de rendre cette voiture la plus performante possible. Je conduis également une autre Alpina suralimentée de 2006 avec 60 000 miles au compteur. Cette voiture roule aussi bien qu'elle. Elle témoigne de l'ingénierie Alpina et a été entretenue dans le réseau BMW/Alpina pendant 90 % de son kilométrage. Mon objectif a été de la rendre la meilleure possible pour qu'elle soit la plus performante possible."
Historique et documents
- Enregistré pour la première fois le 9 juin 2006
- Cinq détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis juillet 2022
- La plaque particulière montrée sur les photos n'est pas incluse.
- La voiture sera vendue avec la plaque FJ06JHL
- Dossier et documents d'origine
- Des piles de documentation sur l'historique d'entretien du véhicule et des factures.
- La voiture a été révisée/entretenue dans le réseau des professionnels BMW jusqu'à 182,306 miles (attesté par les tampons dans le carnet d'entretien). Cela équivaut à 90% du nombre total de miles parcourus par la voiture. 16,500 £ dépensés sur la voiture depuis juillet 2022.
- Contrôle technique jusqu'au 7 mai 2025 avec des avis mineurs.
- Environ £16,500 de travaux récents montrés dans les photos et résumés ci-dessous
- Carnet d'entretien avec 26 tampons à 201,110 miles en juillet 2024
Travaux récents totalisant environ £16,500 :
- 01/09/22 : réparation du système de navigation
- 17/01/24 : réparations de la carrosserie
- Mai 2024 : réparations du moteur et autres travaux.
- Mai 2024 : réparations de la suspension
- 16/05/24 : pièces de rechange provenant de Sytner Tamworth
En résumé de ces travaux :
- 5 500 £ sur des travaux de carrosserie chez BMW avec une garantie de 15 ans.
- Cela comprenait les seuils et les bacs de plancher.
- Nouveaux amortisseurs avant Alpina pour un montant de 2 200 £.
- Travaux sur le moteur d'un montant total de 5 000 £, y compris les joints de tiges de soupapes, l'alternateur, les joints et les bagues d'étanchéité.
- Remplacement des tuyaux de frein
L'état
- Peinture métallisée Black Sapphire en très bon état avec seulement quelques légères indications d'âge et de kilométrage.
- La carrosserie est en bon état avec des réparations récentes détaillées ci-dessus et sur les photos.
- Jantes Alpina 19 pouces remises à neuf, en bon état, avec peu de marques.
- Pneus Michelin de qualité qui semblent être en bon état avec beaucoup de sculptures.
- Le dessous de la voiture est en bon état et ne présente aucun problème structurel lors du dernier contrôle technique.
- Le splitter avant et les jupes latérales Alpina sont en bon état et portent la marque indiquée.
- Les feux sont en bon état et ne présentent pas de buée ou de condensation visible.
- Le contrôle technique fait état d'un dommage mineur sur le pare-brise, non visible sur les photos.
- Intérieur haut de gamme avec sièges en cuir Alpina beige.
- Malgré l'âge et le kilométrage, même les zones les plus fréquentées présentent peu d'usure.
- Tapis noirs et surtapis Alpina avec garniture beige
- Les spécifications comprennent l'affichage tête haute, la navigation, les sièges avant électriques avec mémoire et le toit ouvrant en acier.
- Plaque d'origine incluse
- Placages de bois foncé à l'intérieur en bon état
- Aucun défaut n'a été signalé au niveau de l'éclairage, de l'électricité, des cadrans ou de l'appareillage électrique.
- Aucun témoin visible sur le tableau de bord ou signalé
Les sièges sport Alpina en cuir fauve d'origine sont en superbe état compte tenu du kilométrage de la voiture et sont complétés par des tapis Alpina d'origine et un volant à surpiqûres bleu-vert.
La voiture est également équipée de la chaîne stéréo haut de gamme BMW Logic 7 et d'un système de navigation/infotainment commandé par un contrôleur central i-Drive. Un affichage tête haute à cristaux liquides indique la vitesse, le régime et le niveau de carburant, projetés directement sur le pare-brise.
L'intérieur présente des inserts en bois de frêne foncé et offre une combinaison séduisante de luxe et de sportivité. La voiture est superbement présentée et en parfait état, comme si elle avait été beaucoup moins kilométrée.
Finie dans son BMW Black Sapphire d'origine, l'Alpina a l'air d'être la voiture de performance furtive qu'elle est.
Les jantes en alliage multibranches de 19 pouces sont une marque de fabrique d'Alpina et viennent d'être remises à neuf par des professionnels, avec de nouveaux enjoliveurs centraux, ce qui donne à la voiture un véritable coup de fouet.
Dans l'ensemble, elle est en excellent état, bien qu'il y ait un peu d'oxydation sur l'une des plinthes des rétroviseurs extérieurs avec des bulles sous la surface peinte en noir.
La mécanique
- Moteur V8 suralimenté de 4 398 cm3 de 500 ch construit par Alpina
- Boîte automatique Switch Tronic à six vitesses avec commandes au volant
- Outils d'usine et trousse de premiers secours qui ne semblent pas avoir été utilisés
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule sur 201,110 miles avec 26 tampons de carnet
- Entretenue par les principaux concessionnaires/spécialistes BMW/Alpina pendant "90 % de sa vie" selon le vendeur.
- Nombreuses dépenses récentes, notamment pour l'entretien, la suspension et d'autres travaux.
- 16 500 £ dépensés sur la voiture depuis 2024 comme détaillé ci-dessus
- Ceci inclut des travaux importants sur le moteur et de nouveaux amortisseurs Alpina à l'avant.
- Les détails des travaux récents sont présentés dans les photos
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Avis mineur à noter sur le contrôle technique actuel
La voiture est dite en bon état de fonctionnement, sans défaut connu, et a été soigneusement entretenue par des spécialistes tout au long de sa vie. Il y a une série remarquable de 26 tampons d'entretien jusqu'en juillet 2024 avec seulement 1,100 miles parcourus depuis la dernière attention.
En 2024, la voiture a reçu un travail considérable à travers l'entretien, la suspension et d'autres composants. Ces travaux ont été entrepris par des spécialistes et peuvent être vérifiés en détail sur les photos.
La puissance est transmise à la route via une transmission automatique à six vitesses, avec des commandes manuelles via le sélecteur de vitesse ou les commandes au volant. Il s'agit d'une voiture performante, attachante et très agréable à conduire.
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