Points forts
- Voiture n° 397 sur seulement 500 exemplaires produits
- 4 000 € dépensés en rénovation et entretien depuis 2024
- Admission dynamique en carbone et échappement Miltek
- Élue "Voiture de l'année" par Evo en 2005
Le plus
"Elle semble n’avoir aucune inertie, plongeant instantanément dans un virage, les pneus avant s’accrochant avec ténacité, la roue arrière extérieure s’ancrant pour contrôler l’arrière et la roue intérieure flottant dans le vide. À la limite, la voiture tout entière bondit, les roues avant glissant un instant avant de retrouver l’adhérence, l’arrière rebondissant dans le virage sous l’effet du transfert de masse. C’est exactement comme une voiture de course à traction avant."
Il s'agit là de l'un des nombreux éloges tirés de l’essai routier légendaire d’Evo Magazine sur la toute nouvelle Renault Sport Clio 182 Trophy en 2005. Voici une petite sportive capable de rivaliser avec une Porsche Cayman, une BMW M3, voire une Lamborghini Gallardo – toutes bien plus puissantes et coûteuses. Renault s’est concentré sur le châssis, minimisant le poids et développant des amortisseurs Sachs de type compétition, parfaits pour les virages à grande vitesse. En bref, une voiture brillante.
Cet exemplaire en particulier, le numéro 397 sur 500, se distingue par les 4 000 € investis en rénovation et entretien au cours de l'année écoulée. Présentée en très bon état, elle est prête à être appréciée par un nouveau propriétaire. Ces rares modèles Trophy apparaissent rarement sur le marché, alors ne manquez pas cette belle opportunité.
Historique et documents
- Modèle avec conduite à droite, importé au France en 2018
- Deuxième propriétaire français depuis 2021
- Contrôle technique valide jusqu’en novembre 2026
- 4 000 € de réparations et entretien depuis 2024
- 220 318 km
État général
- Très bien préservée et largement d'origine
- Usure légère conforme à l'âge et légère corrosion aux points de levage
- Carrosserie et peinture en très bon état avec une usure minimale
- Sièges Recaro en excellent état, "presque comme neufs" selon le vendeur
- Quelques marques superficielles sur certains plastiques, et cuir du volant légèrement usé
- Les quatre jantes alliage en bon état, avec seulement quelques marques mineures
Mécanique
- Moteur 2.0 litres atmosphérique 4 cylindres essence
- Boîte manuelle à cinq rapports
- Démarreur remplacé, réparation du joint de direction assistée, alignement effectué, courroie accessoire changée
- Modifications : admission dynamique en carbone et échappement Miltek
- Voiture efficace et fiable, reconnue pour son comportement joueur et son moteur vif à haut régime
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