Points forts

Moteur remis à neuf en 2015 avec seulement 20 000 miles depuis.
Superbe palette de couleurs avec l'aile fixe distinctive de la GT3
Énorme historique d'entretien fastidieux par des spécialistes
Révision récente de 2 500 £ comprenant la protection de la peinture Crystal Serum Light Exo
Documentation sur historique d'entretien du véhicule disponible avec le prochain entretien prévu en mai 2025.
Contrôle technique valable jusqu'en juin 2025 sans aucun avis.

L'attrait

Les produits Porsche sont si bons qu'ils suscitent un profond enthousiasme chez les acheteurs. Il arrive parfois qu'une voiture en fasse la démonstration.

C'est le cas de cette voiture. Bien que ses spécifications soient convaincantes - y compris l'aileron arrière de la GT3 - c'est le dossier d'histoire qui l'élève vraiment. L'enthousiasme du vendeur est évident au vu de la multitude de reçus attestant de l'attention méticuleuse portée aux détails. Tous les travaux ont été effectués par des spécialistes tels qu'Autofarm et il est évident que chaque problème a été traité, même s'il est mineur. Une révision professionnelle en 2022, d'un coût de 2 500 £, est peut-être la seule preuve dont vous avez besoin pour savoir que cette voiture a fait l'objet d'une attention toute particulière.

Une fois que vous avez digéré cela, ce que nous avons ici est une 997 Carrera 2S décapotable finie dans un gris Atlas discret. La spécification est attrayante car elle comprend la boîte de vitesse Tiptronic polyvalente et l'ensemble Sport Chrono souhaitable.

Il s'agit d'une voiture à faible kilométrage qui a été régulièrement entretenue, quel que soit le kilométrage. La prochaine révision n'est pas prévue avant mai 2025. Les travaux ont porté sur l'entretien programmé et sur des améliorations, comme le réglage de la suspension qui, selon le vendeur, a considérablement amélioré la maniabilité de la voiture.

L'historique du contrôle technique indique peu d'avis au fil du temps et le test actuel court jusqu'en juin 2025 sans aucun avis.

Il ne doit pas y avoir beaucoup de 997 avec les spécifications et la provenance de celle-ci. Une voiture à ne pas manquer.

Historique et documents

Première immatriculation le 1er septembre 2005
Quatre détenteurs enregistrés depuis le début
Détenteur actuel depuis mai 2021
Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec 10 tampons d'entretien dans le carnet.
Dernière révision à 78,749 miles par Autofarm en mai 2023
Affiche maintenant 80,799 miles
Changement du liquide de frein et vérification de l'airbag en même temps que la dernière révision
Manuels d'origine et carnet d'entretien
Le vendeur vend uniquement en raison d'un manque d'espace de stockage dans l'allée.
Acheté par le vendeur à Bedford Car Sales en mai 2021
Entretien et maintenance réguliers avec des points forts récents détaillés ci-dessous.
Historique complet de l'entretien, comme le montrent les photos
Moteur rénové monté en 2015 à environ 60 000 miles
Le moteur actuel n'a parcouru que 20 000 miles depuis sa mise en place.
Les acheteurs doivent noter que le DVLA enregistre cette voiture comme une manuelle, mais il est un Tiptronic.
Le dossier d'historique comprend les anciens contrôles techniques.
Peu d'avis sur l'historique des contrôles techniques
L'acheteur indique que la prochaine révision de la voiture est prévue pour le 31 mai 2025.
2 clés

Entretien récent notable :

31/05/24 : réparation du toit, remplacement du liquide de frein et vérification des conduites de frein par Autofarm
30/05/23 : révision par Autofarm à 78,749 miles plus travaux sur la suspension - £6,697
23/05/23 : bilan de santé effectué par Autofarm, comme indiqué sur les photos.
17/02/23 : réparation du toit
16/12/22 : réparation des fuites d'eau par Autofarm : £2 281
16/09/22 : travaux électriques et détails : 2 426
21/01/22 : entretien et autres travaux : 2 967
03/06/21 : remplacement des embouts de biellette et des bras avant

L'état

Finie dans une peinture gris Atlas discrète avec des détails professionnels récents.
Peinture protectrice Crystal Serum Light Exo
Très bon état extérieur dû à l'entretien et à l'utilisation soigneuse.
Le vendeur signale quelques marques mineures à l'extérieur, typiques de l'âge.
Toit en bon état avec seulement quelques plis mineurs.
Le mécanisme du toit a été entretenu récemment et fonctionne correctement et sans problème.
La carrosserie est droite et bien conservée dans l'état standard de l'usine.
Équipée d'un aileron arrière fixe GT3 en option
Jantes en alliage 19 pouces à rayons multiples en très bon état avec des pneus Continental de qualité
Sièges et tableau de bord en cuir gris en bon état
Les boutons de l'air conditionné sont un peu usés, mais l'appareillage est très bien entretenu.
Détaillée deux fois au cours de la période de détention actuelle, la peinture ne présente que peu ou pas d'imperfections.
Tapis gris avec surtapis de protection de marque Porsche en bon état et à peine usé
Equipement haut de gamme comprenant des sièges avant électriques avec fonction mémoire côté conducteur
Aucun avis structurel sur le contrôle technique en cours.

La mécanique

Moteur 6 cylindres à plat de 3 824 cm3 développant plus de 300 ch
Transmission semi-automatique Tiptronic à 5 rapports
Modèle Sport Chrono avec améliorations des performances et modes de conduite supplémentaires
Important dossier d'historique montrant l'entretien minutieux effectué par le vendeur au cours des années jusqu'à présent.
Moteur reconditionné à 60 000 miles en 2015 et 20 000 miles depuis.
Le vendeur indique que les imperfections mécaniques sont peu nombreuses mais mineures
On nous dit qu'il n'y a pas de travaux en cours à faire
Le vendeur a remplacé les amortisseurs, le boîtier de l'unité centrale et l'unité d'entraînement du toit.
Il signale que les amortisseurs avant remplacés donnent l'impression d'une voiture neuve.
On nous dit que la tenue de route est parfaitement au point et qu'elle tient la route avec confiance et assurance.
Le moteur tourne librement avec ce que le vendeur décrit comme un son magnifique - rugissant à bas régime et s'envolant à haut régime.
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec seulement 2,000 miles depuis la dernière attention par Autofarm.
Le prochain entretien n'est pas prévu avant mai 2025
Entretien récent approfondi, tel que documenté ci-dessus et dans les photographies.
Pas d'avis mécanique ou de train de roulement sur le contrôle technique actuel

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