Images fournies par le vendeur
Points forts
- Seulement 81 767 miles depuis sa sortie d'usine
- Documentation sur l'historique d'entretien véhicule
- Aucun avis lors du dernier contrôle technique, à l'exception d'un contrôle des plaquettes de frein arrière
- Dotée de l'équipement Elegance comprenant la climatisation, les capteurs de stationnement, le régulateur de vitesse et les sièges chauffants.
L'attrait
Avec ses lignes élégantes et ses garnitures luxueuses, le CLK200 est un véritable symbole. Ces voitures sont dotées d'un habitacle de grand luxe sur la plate-forme relativement petite et maniable de la Classe C, ce qui donne une voiture de luxe étonnamment agile avec toute la qualité que l'on peut attendre des gars de Brême.
Ce fabuleux exemplaire n'a parcouru que 81 767 miles depuis sa sortie d'usine, avec un contrôle technique récent et un historique d'entretien complet. Choyée par son propriétaire actuel depuis cinq années, l'ensemble de son confort et ses performances de haut niveau séduiront sans aucun doute l'heureux acheteur de la même manière.
Ce fabuleux exemplaire n'a parcouru que 81 767 miles depuis sa sortie d'usine, avec un contrôle technique récent et un historique d'entretien complet. Choyée par son propriétaire actuel depuis cinq années, l'ensemble de son confort et ses performances de haut niveau séduiront sans aucun doute l'heureux acheteur de la même manière.
Historique et documents
- Immatriculée en 2005
- Le DVLA fait état de 3 détenteurs précédents.
- Propriété actuelle depuis environ 5 années
- Contrôle technique valable jusqu'en mai 2025
- Aucun avis lors du dernier contrôle technique, à l'exception du contrôle des plaquettes de frein arrière.
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule :
- 2006 : 6,734 miles
- 2008 : 14 865 miles
- 2010 : 23,245 miles
- 2012 : 32 121 miles
- 2014 : 43,431 miles
- 2016 : 53,151 miles
- 2017 : 56 902 miles
- 2018 : 61 404 miles
- 2020 : 66 864 miles
- 2021 : 67 793 miles
- 2022 : 71 179 miles
- 2023 : 76 598 miles
- Complet avec :
- Document carte grise
- Carnet d'entretien estampillé
- Livrets et manuels d'origine
- Une sélection de factures
L'état
- La carrosserie est généralement droite et propre
- La peinture est en bon état, bien qu'il y ait quelques éclats de pierre.
- Quelques zones sur le bas du pare-chocs arrière montrent des signes d'écaillage de la laque, bien que ce ne soit pas très visible.
- Le dessous de la voiture est généralement en bon état, avec quelques légères zones de corrosion superficielle.
- L'intérieur est généralement bien présenté.
- Tous les instruments sont clairs et lisibles
- Placages de noyer en bon état
- Les tapis ont besoin d'un bon nettoyage à la vapeur
- Légère usure au niveau de la zone lombaire du siège conducteur
- Le véhicule est équipé de fonctions de niveau Elégance, notamment
- Climatisation
- Capteurs de stationnement
- Régulateur de vitesse
- Sièges chauffants
- Pas de témoins lumineux sur le tableau de bord
La mécanique
- Moteur I4 1.8L M271 suralimenté
- Boîte de vitesses automatique
- Le compartiment moteur est en bon état
- On nous informe que la voiture démarre, roule et s'arrête comme prévu.
- Le vendeur nous informe que la voiture est agréable et silencieuse, économique, peu coûteuse et agréable à conduire.
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].