Coupé de luxe V8 bien entretenu et en parfait état
Modèle facelift avec moteur M113 de 300 ch très apprécié
Récemment révisé avec un contrôle technique gratuit jusqu'en juin 2025
Les disques et les plaquettes avant viennent d'être remplacés
Seulement 3 anciens détenteurs enregistrés, dont un membre de la Chambre des Lords.
L'attrait
La CLK C209 est sans aucun doute l'un des coupés Mercedes-Benz les plus élégants de l'ère moderne. Son design épuré et sans montant s'associe à une multitude d'options de moteurs et de finitions qui font de ces véhicules de collection modernes d'excellents conducteurs quotidiens ou des candidats au voyage.
Cette voiture est sans doute celle qu'il faut avoir. Il s'agit d'un modèle remanié, mais équipé du V8 5 litres M113, un moteur à la fois durable et qui permet à la voiture de bénéficier d'une taxe de circulation moins élevée que les modèles 5 litres ultérieurs. Ces voitures mises à jour ont bénéficié d'une esthétique affûtée, d'un système COMAND amélioré et, surtout, de la boîte de vitesse 7G-TRONIC en remplacement du modèle 5G-TRONIC antérieur. Finie dans la rare couleur Cubanite Silver avec un somptueux intérieur en cuir noir, elle est très bien équipée et en très bon état.
Les quatre détenteurs enregistrés - le premier était membre de la Chambre des Lords - l'ont bien entretenue. Les travaux récents comprennent une révision et le remplacement des disques et des plaquettes avant. Un contrôle technique de longue durée et sans avis jusqu'en juin 2025 souligne l'état de la voiture.
Historique et documents
Première immatriculation le 14 septembre 2005
Quatre détenteurs enregistrés
On nous dit que le premier propriétaire était un membre de la Chambre des Lords.
Achetée par l'actuel propriétaire en octobre 2020 avec 71 000 miles
Révisé par des spécialistes Mercedes indépendants selon les besoins, avec les détails ci-dessous
L'affichage du tableau de bord indique que la prochaine révision est prévue dans 8 300 miles.
Récemment préparé pour la vente avec un contrôle technique sans avis jusqu'au 22 juin 2025.
Le kilométrage au contrôle technique était de 78 399 et indique maintenant 78 568 miles.
Révisions effectuées par les propriétaires précédents : - Sept révisions effectuées par le professionnel avec le carnet tamponné comme requis toutes les deux années jusqu'à 10 000 miles.
Révisions effectuées par des spécialistes indépendants pendant que le vendeur était en possession du véhicule :
Juin 2021, 71 841 miles : Service B
Juin 2023, 76 864 miles : Service A
71.814 miles : Vidange de l'huile de boîte de vitesses/différentiel, changement de 16 bougies d'allumage.
71 978 miles : quatre roues rénovées par poudrage, quatre pneus Michelin neufs avec une bonne partie de la bande de roulement restante.
74.442 miles : regazage de l'air conditionné (l'air conditionné a bien fonctionné pendant environ 6 mois, mais depuis, il ne souffle plus froid, ce qui laisse supposer une petite fuite)
78.339 miles : Changement des disques et plaquettes de frein avant, nouvelle batterie
L'état
Smart Cubanite Silver métallisé (801A) en très bon état.
Il y a quelques marques mineures à noter telles que des coups de portières mais rien de disgracieux.
La carrosserie est également bien entretenue et le vendeur ne signale aucune bulle de rouille.
Modèle Facelift avec pare-chocs avant et arrière révisés.
Modèle Elegance aux spécifications élevées, dont les caractéristiques sont résumées ci-dessous
Jantes en alliage à 9 rayons remises à neuf et en très bon état
Pneus Michelin de qualité en bon état et avec une bonne bande de roulement
Roue de secours à faible encombrement avec trousse à outils d'usine
Intérieur en cuir noir (723U) montrant peu de signes d'âge ou d'utilisation
Jolis placages en ronce de noyer sur le tableau de bord, les portes et la console centrale, tous bien entretenus
COMAND 2.0 transformé en système COMAND-APS sur DVD avec intégration d'un iPod
Console centrale redessinée avec une disposition et des commutateurs améliorés
Tapis de sol matelassés et tapis de protection du coffre en caoutchouc
Tapis et équipements de l'habitacle, y compris les cadrans et les interrupteurs, tous bien entretenus
Dessous de caisse en très bon état, sans avis structurel au contrôle technique actuel.
Les spécifications d'usine comprennent :
Parktronic
Direction Vario
Pack mémoire pour les sièges, le volant et les rétroviseurs
Toit ouvrant électrique en verre
Contrôle de la pression des pneus
Système DVD COMAND
La mécanique
Moteur M113 V8 de 5,0 litres de 300 ch, très apprécié et très durable
Transmission automatique C209 7G-Tronic plus récente
Système de suspension standard plutôt que le système ABC de la SL contemporaine.
Disques et plaquettes de frein avant changés récemment
Batterie neuve
Révision 'A' à 76 864 miles et non requise pour 8 300 miles supplémentaires
Taux d'imposition inférieur à celui des modèles V8 CLK 500 immatriculés dans les années suivantes
Aucun contrôle technique n'a été effectué sur la mécanique ou le train roulant.
Le vendeur déclare qu'elle est "belle à conduire et qu'il n'y a aucun problème à signaler".
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2005 Mercedes-Benz C209 CLK500 Elegance
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