Points forts
- Faible kilométrage (32 597 miles)
- Inspecté et révisé par SD Bikes à 32 495 miles
- Vélo de trial tout-terrain très respecté
- Sacoches latérales assorties incluses dans la vente
- Documentation sur historique du véhicule avec des dossiers à jour.
- Contrôle technique valide jusqu'en mai 2025 sans aucun avis.
L'attrait
Nous laissons à Motor Cycle News le soin d'expliquer à quel point la 640 Adventure-R de KTM est performante lorsque l'asphalte s'épuise et que la boue commence : "Elle est intouchable en termes de maniabilité, de présence et de robustesse.
Si votre route devant vous semble plus boueuse que faite, alors cette moto est votre fidèle compagnon. La 640 était la version révisée de la 620 Adventure de KTM, avec plus de puissance mais les mêmes capacités tout-terrain. Les motos ultérieures comme celle-ci ont reçu des freins à disque avant et, à partir de 2005 - comme ici - un moteur nettement amélioré et plus fiable.
Cette 640 Adventure-R, dont le kilométrage est faible, est en très bon état. Elle a été peinte dans l'orange vif appliqué aux motos d'usine postérieures à 2004. En très bon état, elle a été bien entretenue tout au long de sa vie et bénéficie d'un récent contrôle par le spécialiste SD Bikes il y a moins de 200 miles en mai 2024. Un long contrôle technique jusqu'en mai 2025 sans aucun avis souligne son état.
Les projets de l'actuel propriétaire ont changé et il est maintenant prêt pour un nouveau passionné. Les sacoches sont utilement incluses.
Historique et documents
- Première immatriculation le 15 juillet 2005
- Le détenteur actuel a acquis la moto en mai 2024 auprès de SD Bikes.
- Contrôlé par SD Bikes lors de l'achat à 32,495 miles
- Raison réelle de la vente en raison d'un changement de circonstances
- Contrôle technique valide jusqu'au 7 mai 2025 sans aucun avis.
- 32,495 miles sur le test et montrant 32,597 miles sur les photos
- Très bien entretenue avec le détail des travaux ci-dessous
- Dossier détaillé sur l'historique de la voiture, comme le montrent les photos
- Manuel d'usine et carnet d'entretien tamponné, comme illustré
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule :
- 20/09/2005 : PDI
- 28/10/2010 : 6 650 miles
- 20/11/2012 : 10 800 miles
- 08/04/2014 : 15 900 milles
- 09/10/2015 : 19 600 milles
- 20/11/2016 : 23 600 milles
- 19/04/2024 : 32 495 milles
L'état
- Peinture orange d'usine en très bon état.
- Peu de signes d'âge et d'utilisation sur la peinture avec de légères marques signalées.
- Le vendeur signale une légère rouille superficielle sur le cadre.
- Pas de contrôle technique structurel ou autre.
- Entièrement inspecté et vérifié par SD Bikes en mai 2024
- Décalcomanies et accessoires, y compris les poignées, la selle et les feux en très bon état.
- Roues à rayons noirs avec des pneus en bon état et une bonne bande de roulement.
- Sacoches latérales assorties incluses
La mécanique
- Monocylindre de 625 cm3 à refroidissement liquide et à SACT développant 55 ch
- Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- Modèle plus récent avec deux disques avant de 300 mm
- Amortisseurs et fourches WP sophistiqués
- Prise d'air située en hauteur sous la selle, ce qui permet de patauger.
- Options de démarrage au pied et de démarrage électrique
- Bien entretenu et moins de 200 miles depuis la dernière révision.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite signalé et décrit par le vendeur comme "bien entretenu".
- Aucun problème mécanique ou de roulement au contrôle technique actuel.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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