2004 Porsche 911 997.1 Carrera S (GT2 RS Evocation)
1571
Enchère gagnante
25 212 £
2004 Porsche 911 997.1 Carrera S (GT2 RS Evocation)
Points forts
Évocation très réussie de l'emblématique GT2 RS
Reconstruction complète du moteur à 68 000 miles pour un coût de plus de 17 500 £ par un spécialiste Porsche
Suspension abaissée par des professionnels avec réglage de la géométrie
Système de freinage amélioré et récemment révisé
Échappement sport en acier inoxydable
Jantes en alliage 19" OZ Racing Ultraleggera HLT
Contrôle technique sans avis jusqu'en mars 2026
Conduite à droite sur le marché britannique
Excellent historique d'entretien du véhicule avec documentation complète à l'appui.
Immatriculation particulière "RS02 GTS" incluse dans la vente
Toujours garée
Conforme aux normes ULEZ
L'attrait
Avec des exemples originaux de la 997 GT2 RS qui se vendent souvent au dessus du prix d'annonce de £164,000, des voitures comme cette évocation superbement bien exécutée commencent à avoir beaucoup de sens. Personne d'autre n'en possède une ; c'est une création unique construite avec des pièces de haute qualité, et nous pensons qu'il y a beaucoup à aimer dans cette 997.1 Carrera S modifiée avec goût.
Avec une reconstruction complète du moteur par un spécialiste Porsche, vous pouvez être assuré qu'il n'y a pas de soucis de score d'alésage, tandis que l'état cosmétique de la voiture, à la fois à l'intérieur et à l'extérieur, combiné à son contrôle technique sans avis jusqu'en mars 2026, le rend digne de considération pour tout aficionado de Porsche. La longue liste d'améliorations semble excellente sur le papier, et nous sommes assurés qu'elles se traduisent par une " voiture de conducteur " excessivement engageante. 12 David Jose.jpg1.94 MB
Historique et documents
71 383 miles
Carte grise présente et correcte au nom du propriétaire
Voiture fournie par le Centre Porsche de Cardiff
Contrôle technique sans avis jusqu'en mars 2026
Les 7 derniers contrôles techniques ont été exempts d'avis.
A parcouru moins de 5 000 miles au cours des 7 dernières années
Dossier historique complet avec les reçus, les contrôles techniques précédents, les reçus d'entretien et les photos de la reconstruction du moteur.
Portefeuille en cuir Porsche d'origine avec tous les manuels d'origine
Six cylindres à plat de 3,8 litres à aspiration naturelle
Boîte Tiptronic S à cinq rapports avec commande manuelle
Reconstruction complète du moteur pour un coût de plus de 17 500 £, y compris les chemises de cylindres, les nouveaux pistons, les chaînes de distribution et les arbres à cames, par le spécialiste Porsche Brooklands (Kent).
Changement récent des disques de frein percés et ventilés, des plaquettes, des capteurs et des mâchoires de frein à main.
Échappement sport en acier inoxydable
Suspension abaissée par un professionnel avec réglage de la géométrie
9 révisions enregistrées et vignette d'options d'origine au début du carnet d'entretien
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