Points forts
- Voiture à faible kilométrage et à faible propriétaire
- Deux turbocompresseurs APS développant plus de 400 ch
- Voiture d'apparence standard dissimulant des améliorations de choix
- Boîte de vitesse manuelle
L'attrait
Comme la Type E qui l'a inspirée, l'évolution de la voiture Z de Nissan s'est orientée vers un type plus décontracté et plus axé sur la GT. L'arrivée de la Z32 300ZX en 1986 a commencé à rectifier le tir, mais c'est la 350Z de 2002 qui a vraiment remis la Z au goût du jour en tant que coupe sport.
La 350Z disposait d'une configuration agile et d'un moteur biturbo pour reconquérir les acheteurs de coupes sport. Bien que la voiture de série n'ait pas démérité, les passionnés sont passés maîtres dans l'art d'extraire plus de performances et une meilleure tenue de route de ce coupé au style épuré.
Cet exemplaire de 2004 s'inscrit dans cette lignée, mais garde sagement ses capacités de plus de 400 ch cachées sous un extérieur de série. Récemment rénovée par le vendeur et vendue avec un nouveau contrôle technique de 12 mois, cette 350Z à faible kilométrage et peu de propriétaires semble très performante et divertissante.
Historique et documents
- Voiture du marché britannique immatriculée pour la première fois le 22 juin 2004
- Seulement trois propriétaires depuis sa création
- Propriétaire actuel depuis le 10 juin 2006
- Numéro d'immatriculation : NC04 MJJ
- Le vendeur a effectué une révision majeure comprenant tous les filtres, la vidange, la vidange du différentiel et les bougies d'allumage.
L'état
- Peinture Smart Daytona Blue avec des panneaux droits et sans bosses
- Pas de corrosion visible sur la carrosserie
- Extérieur standard avec pare-chocs avant Zunsport et jantes Nismo de 18 pouces
- Les jantes sont en bon état et ne présentent qu'une détérioration très localisée.
- Les pneus affichent tous une bande de roulement décente.
- Quelques éclats de pierre visibles sur le pare-chocs avant, mais pas inesthétiques
- Il peut y avoir un décalage de couleur de peinture sur la porte du passager, accentué par la lumière.
- Feux arrière d'après-vente montés
- Les autres feux semblent être des feux standard en bon état, avec des lentilles claires et sans fissures.
- Insigne d'usine en bon état, l'insigne arrière présentant un léger ternissement.
- Les spécifications élevées comprennent des haut-parleurs Bose, des phares au xénon et des sièges chauffants.
- Intérieur tout cuir noir bien présenté, avec seulement une légère usure au niveau du coussin du conducteur
- Système d'infodivertissement haut de gamme équipé d'un grand écran tactile
La mécanique
- V6 Nissan VQ35DE DOHC 24V de 3 498 cm3 avec bloc en aluminium
- Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports très recherchée
- Kit turbo APS développant plus de 400 ch
- Équipé d'un refroidisseur d'air amélioré
- Système d'échappement APS complet
- Admission et soupape de décharge APS
- Freins Brembo
- Renfort de jambe de force
- Joints de culasse en acier et boulons de culasse améliorés
- Le véhicule est accompagné d'un reçu d'installation d'une valeur d'environ 10 000 £.
- Modifications installées à environ 50k miles
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