Points forts

Très faible kilométrage pour son âge, seulement 59 271 miles
Documentation sur historique d'entretien du véhicule
Contrôle technique sans avis

L'attrait

Mercedes ne rate jamais son coup. La lignée SL est une longue histoire à succès qui remonte à sept décennies. Chaque génération a apporté quelque chose de nouveau, se montrant tout aussi brillante que la précédente. La R230 a été lancée en 2001 au salon de l'automobile de Francfort, avec un style qui rappelait les voitures de course Silver Arrows des années 1950. Pour la première fois, le SL a été doté d'un toit rigide rabattable - un design tout à fait brillant que certains considèrent encore comme le meilleur de son genre, même 24 années plus tard.

Cet exemplaire de 2004 est le très convoité SL 500. Il n'a parcouru que 59 271 miles depuis sa création et bénéficie d'un entretien historique du véhicule. Comme le montrent les photos, la Mercedes-Benz se présente magnifiquement, tandis qu'un contrôle technique sans avis jusqu'en juillet 2025 confirme qu'il s'agit d'une voiture bien entretenue.

Historique et documents

Quatre anciens détenteurs enregistrés selon la carte grise.
59.271 miles, garantis par le contrôle technique et l'historique de l'entretien
Carnet d'entretien bien rempli avec un mélange de professionnels et de spécialistes indépendants de la marque.
Deux jeux de clés
Contrôle technique jusqu'au 15 juillet 2025

L'état

Argent brillant métallisé (744U)
Sellerie cuir gris (208A)
Garniture intérieure en frêne
Sièges avant chauffants
Phares bi-xénon
Système audio premium avec lecteur CD
Très belle présentation, avec une usure minimale correspondant à un faible kilométrage
Petit éclat de peinture sur le coffre (photographié)
Légères éraflures et autre usure légère autour de la voiture, mais rien de particulièrement remarquable.
La mécanique du toit est en bon état de marche.
Les quatre jantes en alliage sont en bon état pour leur âge
Usure minimale apparente de la sellerie, à l'exception d'une légère usure des coussins du siège conducteur
Electriques de l'habitacle en bon état de fonctionnement.

La mécanique

V8 essence de 5,0 litres
Automatique à sept rapports
Contrôle actif de la carrosserie (ABC)
Parktronioc (PTS)
Mécanique d'origine
Tout se présente bien sous le capot

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les taux spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.