Points forts
- Documentation sur l'historique du véhicule sur 69 809 miles en avril 2024.
- 11 000 £ depuis 2023 avec Land Rover pour l'entretien préventif
- NOTE : Tous les avis ont été rectifiés
- Seulement trois détenteurs enregistrés
- Moins de 70 000 miles depuis l'achat
- Attirant gris Bonatti sur sable avec garnitures Vogue
- Version V8 BMW de 4,4 litres très appréciée
- Contrôle technique valable jusqu'en janvier 2025
- Quatre nouveaux Pirelli Scorpion, conformes aux normes d'usine, ont été montés récemment.
L'attrait
Le L322 est la voiture dont vous aurez certainement besoin. Qu'il s'agisse de labourer les champs ou de se rendre dans un gîte de luxe dans le sud de la France, il est facile de comprendre pourquoi les propriétaires les achètent et s'y accrochent.
Y compris celle-ci. Il n'a connu que trois gardiens au cours de ses 20 années d'existence. Le propriétaire actuel lui a prodigué soins et attention, dépensant 11 000 £ auprès des agents principaux de Land Rover pour s'assurer qu'elle est révisée quel que soit son kilométrage et que les travaux d'entretien préventif sont effectués avant qu'ils ne deviennent problématiques.
C'est bien sûr une bonne nouvelle pour l'acheteur. Il obtient un exemplaire très bien entretenu. Tout cela avant même de prendre en compte les spécifications et l'état de la voiture. Fini en gris Borrani avec un intérieur en cuir sable, ce L322 à faible kilométrage - moins de 70 000 miles depuis le neuf - est la spécification de luxe Vogue. A l'extérieur comme à l'intérieur, et en particulier sur les tapis des pieds et de l'espace de chargement, ce Range Rover V8 4,4L à moteur BMW a manifestement eu une vie charmante.
Régulièrement entretenu par des professionnels et des garages locaux tout au long de sa vie - il y a 11 tampons d'entretien - il arrive sur le marché avec un contrôle technique jusqu'en janvier 2025. Cette bête de somme a été soignée et est prête à affronter toutes les routes et tous les modes de vie que vous choisirez de lui imposer.
Historique et documents
- Première immatriculation le 30 avril 2004
- Deux précédents détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis novembre 2020
- Contrôle technique valable jusqu'en janvier 2025 avec avis à noter
- 11 services enregistrés comme indiqué sur les photos
- Entretien par HR Owen jusqu'à 33 000 miles
- Révision par un garage local jusqu'à 65 000 miles
- Les deux dernières révisions ont été effectuées par l'agent principal Land Rover (Kentdale of Cumbria).
- Révision à 68,810 miles en février 2023 par Kentdalte
- Dernière révision à 69 809 miles en avril 2024 par Kentdale
- 11 000 £ de dépenses récentes avec Kentdale pour l'entretien préventif et la maintenance
L'état
- Peinture élégante gris Bonatti métallisé dans un état général très bien entretenu.
- Il y a quelques légères zones de vieillissement de la peinture visibles sur les photos.
- On nous dit que la peinture est d'origine et qu'elle n'a pas été réparée.
- Il s'agit d'une petite éraflure sur le coin du capot le plus proche et d'une bosse sur l'aile avant la plus proche.
- Il y a également une petite entaille dans le panneau de garniture en plastique de la porte arrière du côté opposé.
- Les pare-chocs avant et arrière présentent également de légères marques, ce qui n'est pas inhabituel pour un véhicule de cet âge.
- Le vendeur nous dit qu'il n'y a pas de corrosion et que le dessous du véhicule est exempt de rouille.
- Il y a quelques avis à noter sur le contrôle technique actuel
- La carrosserie se présente bien avec des panneaux droits et aucun dommage d'accident n'a été signalé.
- Intérieur Vogue bien spécifié avec du cuir sable passepoilé en noir.
- Les indications d'âge et d'utilisation à l'intérieur sont très mineures et sans doute inférieures aux attentes
- Léger décollement du revêtement de la garniture au niveau de l'accoudoir de la portière côté conducteur.
- Quatre nouveaux pneus Pirelli Scorpion corrects pour l'usine ont été montés il y a environ 800 miles.
- Les jantes en alliage sont en bon état, avec de légères marques à noter sur les photos.
- Équipé de marchepieds latéraux et d'une barre de remorquage
- Les moquettes de l'habitacle et du coffre sont très bien entretenues, ce qui témoigne de l'attention portée par les propriétaires.
- Fourni avec une roue de secours complète avec jante en alliage
La mécanique
- Moteur V9 BMW M62 de 4 398 cm3 développant 285 ch
- Boîte de vitesse automatique à 5 rapports
- Fonctionnalité de la transmission tout-terrain
- Entretien régulier ces dernières années par le professionnel Land Rover, quel que soit le kilométrage.
- £11,000 depuis 2023 avec Land Rover sur l'entretien préventif et les rectifications de conseil de contrôle technique. Avec des éléments couverts tels que - nouveaux bras de suspension inférieurs avant et joints à rotule, divers joints sur le moteur et la boîte de vitesse, quatre nouveaux amortisseurs de suspension, bagues d'amortisseurs, courroies auxiliaires, compresseur d'air de suspension et beaucoup d'autres éléments plus petits.
- Le vendeur nous informe que la voiture est superbe à conduire, sans vibrations, sans bruits indésirables, sans tirer à gauche ou à droite.
- Pas de fumée du moteur, à chaud ou à froid selon le vendeur
- Ne semble pas présenter de défauts notables
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Avis à noter sur le contrôle technique en cours
Le vendeur nous dit :
"Elle est superbe à conduire, sans vibrations, sans bruits indésirables et sans tirer à gauche ou à droite. Le moteur ne dégage aucune fumée, qu'il soit chaud ou froid. Elle est également totalement exempte de rouille, sans aucune réparation antérieure et avec un superbe historique d'entretien. Exceptionnellement bien entretenue, elle a récemment fait l'objet d'un entretien préventif important."
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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