Points forts

Seulement 55 500 miles depuis l'achat
Rare couleur gris ardoise d'usine
Documentation sur historique d'entretien du véhicule et tous les certificats de contrôle technique
Un seul ancien propriétaire enregistré
Toujours stockée dans un garage, soigneusement cirée et n'a pas roulé sur des routes salées.

L'attrait

Avant que Jaguar n'arbore des tenues colorées et ne promette de "ne rien copier" et de "supprimer l'ordinaire", l'illustre firme britannique produisait des grandes routières de luxe de renommée mondiale - le genre de voiture que vous choisissez pour galoper à travers l'Europe continentale. La XKR en est un bon exemple. Aussi belle que la Type E et bien plus rapide, cette voiture alliait harmonieusement le meilleur de l'ancien et du nouveau. Il s'agissait d'une formidable pièce d'équipement.

Cet exemplaire de 2004 se distingue par son rare gris ardoise d'usine, qui accentue ses courbes somptueuses et son allure féline. Avec seulement 55 500 miles au compteur et un historique entretien véhicule complet, cette XKR est clairement celle qu'il faut acheter. Le vendeur est le deuxième détenteur enregistré et a chéri la voiture tout au long de ses dix-neuf années d'existence. Le carnet d'entretien est entièrement tamponné tandis que son contrôle technique sans avis court jusqu'au 5 juillet 2025.

Historique et documents

Achetée par le vendeur en octobre 2006
Un seul ancien détenteur enregistré
Vendue à l'origine par Stratstone Jaguar of Mayfair, London
55,500 miles
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule disponible ainsi que tous les certificats de contrôle technique.
Pas d'échec au contrôle technique ni d'avis depuis 2015
Toujours stockée dans un garage et n'a pas roulé sur des routes salées pendant toute la durée de son utilisation.

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L'état

Votre offre est en très bon état général, avec une peinture qui brille pratiquement, sans éraflures, marques ou bosses.
Les réflecteurs latéraux ont été remplacés par des réflecteurs argentés ; les originaux sont emballés avec la voiture - (la seule modification)
Le rare gris ardoise d'usine met en valeur les lignes du Modèle
Régulièrement ciré, le dessous de la voiture est extrêmement bien préservé.
L'intérieur se présente magnifiquement, conformément au faible kilométrage.
La sellerie en cuir crème est impeccable dans tout l'habitacle
Placages de bois magnifiques, tous en très bon état
Cadrans d'instruments rehaussés d'anneaux en alliage poli
Tous les interrupteurs et instruments sont en parfait état de marche.

La mécanique

V8 de 4,2 litres
Transmission automatique à six vitesses
Le vendeur note : "A tous égards, la voiture est un plaisir à conduire.
Pas de contrôle technique.
Révision selon le programme de l'usine
Aucun défaut mécanique connu à signaler

AVANT D'ACHETER

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