Points forts

Faible kilométrage documenté de seulement 60 588 miles
Documentation historique sur l'entretien du véhicule à 58 721 miles
Seulement deux détenteurs enregistrés
Modèle désirable de 2,5 L à 220 ch avec boîte manuelle à 6 rapports
Contrôle technique jusqu'en mai 2025

L'attrait

La E60 a inauguré un nouveau style et une approche high-tech de la lignée de la Série 5. Ces voitures ont toujours fière allure et leur confort et leur durabilité en font d'excellents quotidiens, même 20 années jusqu'à leur sortie de la chaîne de production.

Cette 525i SE est cette chose rare, une E60 à très faible kilométrage avec seulement deux gardes depuis le début et un historique d'entretien complet. Elle n'a jamais été entretenue que par des professionnels et des spécialistes de la marque. La voiture est équipée de l'excellent moteur à six cylindres en ligne N52 de la marque, qui développe 220 ch. Les passionnés noteront la rare boîte manuelle à 6 rapports.

La voiture est en très bon état et arrive sur le marché avec moins de 2 000 miles depuis son dernier service en 2024 et un contrôle technique en cours jusqu'en mai 2025. Une plaque d'immatriculation "BMW" distinctive est incluse.

Historique et documents

Première immatriculation le 18 mai 2004
Plaque BMW incluse
Deux détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis mai 2020
Documentation sur historique d'entretien du véhicule jusqu'à 58 721 miles en mai 2024
12 tampons d'entretien comme indiqué par les professionnels et les spécialistes de la marque
Contrôle technique jusqu'au 27 mai 2025 avec des avis à noter.
58 708 miles lors du dernier contrôle technique et maintenant 60 588 miles sur les photos.

L'état

Peinture populaire gris métallisé en bon état général tout autour.
En raison de l'âge et du kilométrage, les acheteurs doivent s'attendre à un léger vieillissement de la peinture.
Légère éraflure à noter sur le pare-chocs avant non peint, comme illustré.
La carrosserie semble être droite et généralement bien entretenue, aucun dommage dû à un accident ni aucune bosse n'ont été signalés.
Pas d'avis structurel pour le dessous du véhicule lors du contrôle technique actuel.
Jantes en alliage d'usine à cinq rayons en bon état, ne présentant que des marques légères.
Intérieur en tissu gris en bon état, bien entretenu et à peine usé
Voiture de série d'usine avec spécifications SE élevées
Aucun témoin lumineux ou dysfonctionnement électrique n'a été signalé.
Nous comprenons que les feux, les interrupteurs et les cadrans fonctionnent tous correctement.

La mécanique

Moteur droit N52 de 2 494 cm3 développant 220 ch
Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports
Documentation sur historique d'entretien du véhicule par les principaux concessionnaires et spécialistes de la marque
Moins de 2 000 miles depuis la dernière révision en 2024
Avis à noter sur le contrôle technique actuel
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé

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