Points forts

Documentation sur historique d'entretien du véhicule et dépenses récentes.
Réparations de l'embrayage et du sous-châssis pour un total de près de 6 000 £ depuis 2022
Vanos, roulements de bielle et renforcement du sous-châssis terminés
Améliorations souhaitables, y compris les accessoires CSL et les jantes améliorées
Admission d'air Eventuri en carbone du marché secondaire et feux à double projecteur.
Freins récemment refaits et remis à neuf
Contrôle technique jusqu'en octobre 2025 sans aucun avis.

L'attrait

Toute M3 est un régal, mais même parmi ses illustres sœurs, la version E46 brille vraiment. C'est un bijou de voiture de conduite, construite au moment où l'engagement analogique s'alliait parfaitement à l'innovation technologique.

Une bonne M3 E46 devrait donc figurer sur la liste de souhaits de tout amateur de voitures qui se respecte. Et c'est exactement ce que nous avons ici - un cabriolet 2004 très soigné qui a bénéficié d'un excellent entretien et de quelques améliorations choisies et sympathiques. Elle est finie dans une combinaison séduisante de gris métallisé et de cuir rouge.

Les améliorations comprennent un splitter et un diffuseur CSL, des jantes améliorées de style CSL, des phares à double projecteur avec entourage LED et une prise d'air Eventuri. À l'intérieur, on trouve un volant en alcantara et cuir avec bande rouge et un levier de vitesses court éclairé.

La documentation sur historique d'entretien du véhicule fait état d'un entretien régulier et d'un remplacement récent des vanos et des roulements de bielle. Environ 6 000 £ ont été investis depuis 2022 dans l'embrayage, l'entretien et les réparations du sous-châssis. La voiture a été utilisée par l'actuel propriétaire comme chauffeur quotidien et a été déclarée fiable à 100%.

Avec l'arrivée des beaux jours, cette M3 semble être la voiture idéale pour l'été pour ceux qui aiment transformer chaque voyage en quelque chose d'un peu plus spécial. Avec un contrôle technique gratuit jusqu'en octobre, elle est prête à partir.

Historique et documents

Première immatriculation en mars 2004
Construite en usine en février 2004
12 détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis juillet 2023
Bon dossier d'historique comme le montrent les photos
On nous dit que la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule comprend tous les tampons et factures
Nombreux documents disponibles pour la voiture selon le vendeur
Conduite quotidienne depuis plus d'un an et demi et s'est avérée fiable à 100%.
Contrôle technique jusqu'au 12 octobre 2025 sans aucun avis.
100,866 miles montré sur le test et maintenant montrant 100,971 miles sur les photos
Embrayage et autres réparations en août 2021 pour un coût de près de 4 000 £.
Réparations du sous-châssis en août 2022 pour un coût de 2 000 £.
Entretien régulier à 94,712 miles en septembre 2023
Le hard top n'est pas inclus dans la vente mais est disponible par négociation séparée.

L'état

Belle voiture gris métallisé avec peu d'indications d'âge sur la peinture.
Le vendeur indique qu'il y a un éclat sur le pare-chocs arrière de la taille d'une pièce de 50p.
La carrosserie est en bon état et ne présente pas de dommages ou de réparations dus à un accident.
On nous dit que la voiture ne présente aucune marque ou éraflure, à l'exception de celles mentionnées ci-dessus.
Sous-châssis renforcé qui a été réparé et amélioré en août 2022, comme indiqué ci-dessus.
Jantes en alliage de type CSL en bon état avec seulement de légères marques à noter
Pneus Michelin Sport Pilot assortis montés en bon état avec beaucoup de bande de roulement restante
Projecteurs doubles améliorés avec entourage LED
Embouts d'échappement chromés
Splitter et diffuseur en carbone CSL montés.
Le dessous de la voiture semble en bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
Capote noire pliante en bon état avec écran arrière transparent
Un toit rigide de la même couleur que sur les photos est disponible sur demande.
L'intérieur en cuir rouge n'est pas d'origine, mais il est bien présenté sur les photos.
L'intérieur ne présente qu'une légère usure aux endroits les plus fréquentés, comme on peut le voir sur les photos.
Le vendeur nous informe que l'état est bon.
Volant en alcantara/cuir avec bande rouge comme illustré
Unité Kenwood double din pour Apple CarPlay
Le vendeur ne signale aucun défaut sur le tableau de bord
Pas de défauts signalés au niveau de l'appareillage, de l'électricité ou de l'éclairage
Equipé d'un levier de vitesse court éclairé

La mécanique

Moteur S54 6 M3 droit de 3 246 cm3
Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports
Admission d'air Eventuri en carbone de seconde monte
Vanos et roulements de bielle récemment remplacés
L'embrayage a été remplacé en même temps que d'autres travaux qui ont coûté près de £4,000 en 2021
Régulièrement entretenue comme le montrent les photos à 94,712 miles.
Le vendeur nous informe que le moteur fonctionne parfaitement et ne fait aucun bruit.
Les freins ont été récemment refaits et peints
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Aucun avis mécanique ou de train roulant sur le contrôle technique actuel.

AVANT D'ACHETER

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