Points forts
- VX220 de 140 ch à faible kilométrage
- L'un des 188 modèles rouge rabiata avec toit rigide rouge rabiata assorti d'une valeur d'environ 900 £.
- Rareté britannique à deux places bien entretenue
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en janvier 2025 sans aucun avis.
- Immatriculation particulière incluse
- Conforme à la norme ULEZ
L'attrait
Sans la VX220, il n'y aurait pas de deuxième génération d'Elise. Alors que le financement de GM a permis à Lotus de s'attirer les louanges et les gros titres, sa sœur Vauxhall a eu tendance à être négligée.
Sauf pour les aficionados. Les connaisseurs, les quelques chanceux qui ont possédé ou conduit une Elise, savent à quel point ces voitures sont bonnes. Sous la carrosserie plus longue de 30 mm, conçue par Opel, les deux voitures ont été construites côte à côte par Lotus et sont structurellement identiques, mais avec des moteurs différents. Il s'agit donc d'une voiture simple et dépouillée de 875 kg, qui est avant tout synonyme de sensations et d'engagement.
Seulement 2 750 N/A VX220 ont été vendues et seulement 188 ont été finies en rouge Rabiata comme celle-ci. Il s'agit d'une voiture à faible kilométrage en très bon état avec un contrôle technique sans avis jusqu'en janvier 2025. Rare et capable, c'est une grande opportunité d'acquérir une excellente coupe sport et un début de conversation garanti.
Historique et documents
- Première immatriculation le 29 mars 2003
- Seulement cinq détenteurs enregistrés, le vendeur ayant acquis la voiture le 17 juin 2016.
- Bonne documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec sept tampons à 34 536 miles.
- Conforme à la norme ULEZ, comme le prouve l'impression sur les photos.
- 7 207 voitures badgées Opel et Vauxhall ont été construites sur cinq années par Lotus.
- Seuls 2 750 d'entre eux étaient des modèles N/A.
- Seulement 188 Vauxhall VX220 rouge rabiata ont été vendues sur cinq années.
- Manuels d'usine et dossier d'origine en bon état
- Contrôle technique jusqu'au 8 janvier 2025 sans aucun avis et avec 40 754 kilomètres parcourus.
L'état
- Châssis en aluminium de 72 kg et carrosserie légère en fibre de verre pour un poids total de 875 kg.
- Très bon état de conservation, finition élégante en rouge véhicule de collection sport.
- La carrosserie et la peinture sont en très bon état et il n'y a pas de problème particulier à signaler.
- Petite marque sur le bord du capot à côté du pare-brise.
- Montée sur des jantes d'origine à cinq rayons de 17 pouces en état impeccable.
- Pneus Bridgestone de qualité en bon état avec une bonne bande de roulement.
- Toit amovible en tissu et hard top Rabiata Red Red assorti
- Le dessous de la voiture est en bon état, sans corrosion visible grâce à la construction en aluminium.
- Intérieur spartiate bien entretenu avec sièges en cuir noir
- Le cuir est en bon état, avec une légère usure au niveau de l'assise du siège du conducteur.
- Intérieur de série avec volant en cuir à trois branches
- Chaîne stéréo plus récente avec fonction Bluetooth
- Quelques légères marques sur les garnitures de la porte du conducteur et de la console centrale
- Éclats sur le pare-brise, mais les vitres sont en bon état.
- Lève-vitres manuels en aluminium et pommeau de levier de vitesse en aluminium.
La mécanique
- Moteur General Motors Ecotec Z22SE de 2 198 cm3
- Développe 140 ch dans sa version atmosphérique.
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Révision la plus récente à 34 536 miles
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