Flat-6 biturbo avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Contrôle technique valide jusqu'en mai 2024
Nombreuses améliorations sur le marché secondaire
L'attrait
La 996 a représenté une ère de changement pour Stuttgart. Au cours d'une période difficile dans les années 90, la 911 atteignait les limites de ses capacités et les attitudes du monde changeaient en temps réel. C'est tout naturellement que les regards se tournent vers une nouvelle plate-forme, un nouveau moteur refroidi par eau et une voiture globalement plus élégante.
Le résultat a parlé de lui-même - la 996 est devenue un autre joyau de la couronne de Porsche AG, et pourrait bien être créditée d'avoir sauvé la société.
La documentation sur le véhicule 2003 nous arrive avec de nombreuses améliorations du marché secondaire et un historique d'entretien complet. Il s'agit d'un fabuleux exemple d'un véhicule moderne classique très apprécié.
Historique et documents
Construite en 2003
Première immatriculation en mars 2003
Propriété actuelle depuis octobre 2020
Le DVLA fait état de 6 détenteurs précédents
Contrôle technique valide jusqu'en mai 2024 sans aucun avis.
88 952 miles depuis le neuf, comme le prouve le carnet d'entretien de la voiture
La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule est la suivante :
4/08/2004 - 8,231 miles (Porsche Centre Reading)
08/02/2005 - 13 416 miles (Centre Porsche de Reading)
08/02/2006 - 18 775 miles (Centre Porsche de Reading)
29/08/2007 - 26 030 miles (Centre Porsche de Reading)
18/08/2008 - 32 184 miles (Centre Porsche de Reading)
23/02/2010 - 45 079 miles (Centre Porsche de Reading)
01/02/2011 - 53 241 miles (Portiacraft)
03/09/2011 - 61 250 miles (Portiacraft)
19/09/2013 - 66 375 miles (GT One)
10/10/2014 - 67 838 miles (GT One)
21/10/2016 - 68 892 milles (GT One)
26/02/2018 - 74 117 miles (Nine Excellence)
05/03/2019 - 78 466 miles (Nine Excellence)
02/03/2020 - 81 906 miles (Nine Excellence)
20/11/2020 - 83 266 (Autofarm 1973)
07/01/2022 - 86 513 miles (Autofarm 1973)
En raison du faible kilométrage de la voiture, aucune vidange n'est nécessaire avant le printemps 2024.
L'état
Carrosserie magnifiquement présentée sans signes évidents de bosses ou de creux.
La peinture porte quelques signes d'usure, en rapport avec l'utilisation.
Le vendeur note :
Quelques éclats de pierre et une éraflure mineure sur le pare-chocs avant
Éclats mineurs sur l'aileron arrière
La voiture a fait l'objet d'un polissage complet à la machine à l'été 2023
Les lentilles des phares ont été restaurées afin de réduire le jaunissement.
La voiture repose sur des jantes en alliage Apex SM10.
Ils sont chaussés de pneus Michelin
Intérieur en cuir noir d'origine
Légers signes d'usure sur le volant
Les sièges présentent quelques plis, mais pas de déchirures.
Le tableau de bord est bien présenté avec des instruments propres et lisibles
L'écran d'infodivertissement d'origine est toujours en place
Nous n'avons pas été informés de problèmes techniques.
La garniture du porte-gobelet s'est détachée
Cependant, tous les autres cuirs sont en bon état.
La mécanique
6 cylindres à plat de 3,6 litres à double turbocompresseur
Transmission manuelle Getrag G96/00 à 6 rapports
Les améliorations apportées par le marché secondaire comprennent
Ressorts d'abaissement H&R
Système d'échappement Cargraphic avec collecteurs en acier inoxydable
Kit de tuyaux de suralimentation Samco
Actionneurs et vannes de dérivation forgés
Filtre à air K&N
Kit de changement de vitesse en aluminium de Numeric
Compartiment moteur en bon état
Le vendeur indique qu'il n'y a pas de problèmes mécaniques.
Nous n'avons aucun rapport de fuites, de coups, de bruits ou de fumée.
Contrôle technique en cours de validité avec zéro avis jusqu'en mai 2024.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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