Révision chez un spécialiste Mercedes-Benz en mai 2023
Conforme à la norme ULEZ
Contrôle technique valable jusqu'en mai 2025
L'attrait
Conçue comme un pendant plus petit et plus sportif de la R129 SL, la R170 SLK se distingue par son toit rigide rabattable à commande électro-hydraulique, une technologie que peu de constructeurs ont réussi à maîtriser avant et depuis. Grâce à ce concept génial de "toit variable", le SLK pouvait se transformer sans effort de roadster en coupé en seulement 25 secondes, sur simple pression d'un bouton. C'est très astucieux. Il n'est pas étonnant qu'il se soit bien vendu.
Cet exemplaire de 2003 est l'un des derniers SLK de la première génération. En tant que modèle 230, il est équipé d'un quatre cylindres en ligne suralimenté de 2,3 litres, rappelant la technologie d'induction forcée "Kompressor" utilisée par la firme dans les années 1930.
Présentée dans un état d'origine impeccable et affichant seulement 36 500 miles au compteur, cette SLK est l'un des plus beaux exemples que nous ayons vus. Stocké au sec et entretenu judicieusement, il s'agit d'un véhicule de collection moderne et convaincant, qui plus est conforme à la réglementation ULEZ. C'est un excellent choix pour se promener dans le centre de Londres dans le plus grand confort, le plus grand style et la plus grande sophistication.1e4e8b8d-2c7b-4a31-a6c4-3847138d6663.jpeg309.88 KB
Historique et documents
Version post-2000
Conduite a droite au Royaume-Uni
36,500 miles
Contrôle technique valable jusqu'en mai 2025
Six révisions au total, chez des professionnels et des spécialistes indépendants de la marque
Dernière révision effectuée en mai 2023 à 34 200 miles chez un spécialiste Mercedes-Benz
Révision précédente en août 2021 à 30.600 miles chez le même spécialiste
Accompagné de son carnet d'entretien d'origine, de son book pack d'origine et de ses manuels d'utilisation
Six anciens détenteurs enregistrés
propriété actuelle depuis mai 2023 selon les enregistrements DVLA
L'immatriculation souhaitée 'A1 FOF' n'est pas incluse.
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