Documentation sur historique d'entretien du véhicule en excellent état.
Haut niveau d'équipement comprenant des sièges chauffants et l'écran tactile Kenwood KVT725
Contrôle technique valide jusqu'en avril 2025 sans aucun avis.
L'attrait
Le cabriolet Jaguar XK8 a sans aucun doute été célébré par les passionnés de Jaguar lorsqu'il est arrivé sur le marché. Elle ressemblait beaucoup plus aux véhicules de collection Jaguar d'antan, avec des rappels nostalgiques de la très appréciée Type E, ce qui a beaucoup attrait, même pour les amateurs les plus cyniques.
Cet exemplaire de 2003, doté du moteur 4,2 litres facelift et d'une boîte automatique à six rapports, témoigne de ce qui a fait de ces voitures le retour à la grandeur souvent évoqué. Ayant passé toute sa vie dans le sud de l'Angleterre et achetée auprès d'un détaillant de véhicules de collection respecté en 2022, cette XK8 a été méticuleusement entretenue et se présente en très bon état.
Clairement choyée, cette voiture est en excellent état et dispose d'un contrôle technique valide et sans avis jusqu'en avril 2025.
Historique et documents
Immatriculée en 2003
Le DVLA fait état de 6 détenteurs antérieurs
Achetée en 2022 auprès d'un revendeur respecté de véhicules de collection Jaguar
Contrôle technique valide jusqu'en avril 2025 sans aucun avis.
Historique entièrement documenté par Grange Jaguar Essex
Complet avec un classeur de factures
Documentation sur historique d'entretien du véhicule :
10,072 miles : Service Jaguar Essex
19 600 miles : Service Jaguar Essex
30,259 miles : Service Jaguar Essex
39.394 miles : Service Jaguar Essex Service Jaguar Essex
48 882 miles : Service Jaguar Essex Service Jaguar Essex
65.816 miles : Service Jaguar Essex Entretien par Ron Emerson Shearing
66.708 miles : Service et entretien de la boîte de vitesses par Ron Emerson Shearing Service et entretien de la boîte de vitesse par Ron Emerson Shearing
68 049 miles : Service complet effectué par Ron Emerson Shearing
Kit d'entretien complet du toit monté par Epping Classic Cars Ltd pour 914 £.
71 381 miles : Révision complète et révision de la boîte de vitesse, joint à rotule de la suspension, amortisseur arrière, joint universel de l'arbre de transmission et nouvelle pompe à carburant dans le réservoir par JD Motor Engineers Insch pour £3,277.19
73 540 miles : Révision complète et batterie par AME/Alba Motor Engineers pour £631.22
L'état
La carrosserie est en bon état et ne présente pas de défauts notables
Peinture gris quartz métallisé en très bon état
Les roues et les pneus sont en bon état.
Le dessous de caisse et les arches semblent exempts de corrosion, d'après ce que nous avons pu voir
L'intérieur en cuir ivoire clair est en bon état.
Aucun signe de déchirure ou de déchirure.
Les tapis sont en bon état
Le revêtement intérieur du toit en alcantara est en bon état.
Tous les instruments et l'electrique fonctionnent, y compris le capot électrique
Livrée avec un couvre-tonneau et une housse de voiture ajustée.
La mécanique
Moteur V8 de 4,2 litres
Transmission automatique à six vitesses
Freins, direction et suspension en bon état de marche
Révision complète récente et révision de la boîte de vitesse à 71 381 miles
Remplacement de la rotule de suspension, de l'amortisseur arrière, du joint universel de l'arbre de transmission et de la pompe à carburant dans le réservoir à 71 381 miles.
Révision complète et remplacement de la batterie à 73 540 miles
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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