Points forts

• Seulement 638 miles depuis sa sortie d'usine
• Deux anciens propriétaires de la même famille de 2002 à 2022
• A fait l'objet de près de 3 000 £ de travaux au cours des dernières années
• Très bien équipée avec de nombreuses options
• Récemment remis en service

L'attrait

Peut-être l'ultime dérivé de la 996, la Carrera 4S est arrivée sur le marché en 2002 et a réellement défini les objectifs de l'entreprise pour le millénaire encore frais. Plus large, plus sûre d'elle et dotée d'un moteur 3,6 litres plus puissant, elle était aussi l'une des 911 les plus distinctives grâce à ses changements stylistiques mineurs. La voiture constituait un parfait point médian entre les voitures GT, plutôt effrontées et aux lignes légères, et les modèles Carrera, un peu moins stables, qui l'avaient précédée. Aujourd'hui, c'est un véhicule moderne classique très prisé - une entrée parfaite dans la propriété d'une 911.

Cette voiture est tout simplement remarquable. Elle n'a parcouru que 638 miles authentiques depuis l'origine et a passé une vingtaine d'années dans une seule famille - c'est une lignée remarquablement propre pour une coupe sport qui, traditionnellement, avale les miles avec gourmandise. Légèrement utilisée, choyée et stockée au sec, la voiture est solide, joliment présentée et fonctionne à merveille.

Que vous soyez un amateur de Porsche chevronné ou que vous découvriez l'une des coupes sport les plus attachantes de l'histoire, c'est une occasion à ne pas manquer.

Historique et documents

• Enregistré pour la première fois en 2002
• Propriété d'une seule famille de 2002 à 2022
• Près de 3 000 £ dépensées auprès de spécialistes Porsche en décembre 2022
• Accompagnée d'un bookpack, de manuels, d'un carnet d'entretien et de factures.
• Carte grise actuelle incluse.
• Dernier contrôle technique en 2023, qu'il a passé avec brio
• Possèdera un nouveau certificat de contrôle technique au moment de la vente.
• Seulement 638 miles, confirmé comme authentique

L'état

• La carrosserie est spectaculaire, comme vous vous y attendez pour le milea
• Peinture Porsche Carraraweiss
• Equipée de jantes 18" Sport Design
• Les sorties d'échappement en acier inoxydable de Porsche, disponibles en option, rehaussent l'extérieur.

• Intérieur tout cuir
• Très bien spécifié
• Tous les instruments sont clairs et lisibles
• Aucune trace de déchirure ou d'arrachement.

• Assistance au stationnement
• Contrôle automatique de la vitesse
• Essuie-glace arrière
• Pare-brise teinté
• Toit ouvrant
• Levier de sélection Tiptronic en aluminium
• Instruments de bord en aluminium
• Levier de frein à main avec incrustation en aluminium
• Protections de porte en acier inoxydable avec logos
• Sorties d'échappement Porsche en acier inoxydable
• Jantes 18" Sport Design

La mécanique

• Cylindrée de 3,6 litres
• Boîte de vitesses Tiptronic à cinq rapports
• Baie moteur en excellent état
• Récemment remise en service

Propulsée par le premier moteur refroidi par eau jamais monté sur une 911, la série 996 a marqué une rupture majeure avec la tradition pour Stuttgart, et a suscité de nombreuses réactions. Elle s'est finalement contentée d'un équipement familier et offre toujours l'expérience charismatique que l'on peut espérer au volant.

Cette voiture a été remise en service pour la route, ce qui comprenait de nouvelles bougies et un rinçage et un changement du liquide de frein. Ils ont également réparé la vitre du conducteur, qui était grippée, et le loquet du coffre arrière, ainsi que le commutateur multifonction Tiptronic et le joint de l'échangeur de chaleur. Une fois ces travaux terminés, la voiture était en excellent état et le vendeur n'a eu connaissance d'aucun problème depuis.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ