Points forts
- L’un des 2 119 modèles à empattement long produits en conduite à gauche
- Seulement 89 772 kilomètres au compteur depuis sa mise en circulation
- Excellent historique d'entretien avec un suivi régulier chez Jaguar
- Équipé de quatre nouveaux pneus installés en 2022
- Contrôle Technique valide jusqu'en octobre 2026
Le plus
Jaguar a acquis Daimler, autrefois une entreprise distincte, en 1960. Certains disent que William Lyons voulait avant tout mettre la main sur le remarquable moteur Turner V8 de Daimler – et il y a certainement une part de vérité là-dedans. Cependant, il avait visiblement des projets pour la marque, puisqu’elle a continué à produire des modèles jusqu'en 2007.
Voici une élégante Daimler V8, succédant à la Double Six que Jaguar (alors sous la propriété de Ford) a lancée en 1997. Ces voitures étaient extrêmement raffinées, conduites notamment par Sa Majesté la Reine Elizabeth II en son temps, et utilisées comme véhicule officiel du Premier ministre britannique durant l’ère Tony Blair.
Ce modèle à empattement long de 2002 est proposé ici en très bel état, comme le montrent les photos. Cela s’explique en partie par son faible kilométrage de seulement 89 772 kilomètres depuis sa mise en circulation. Elle bénéficie également d’un historique d’entretien exceptionnel, avec des révisions régulières effectuées dans les concessions Jaguar.
Voici une élégante Daimler V8, succédant à la Double Six que Jaguar (alors sous la propriété de Ford) a lancée en 1997. Ces voitures étaient extrêmement raffinées, conduites notamment par Sa Majesté la Reine Elizabeth II en son temps, et utilisées comme véhicule officiel du Premier ministre britannique durant l’ère Tony Blair.
Ce modèle à empattement long de 2002 est proposé ici en très bel état, comme le montrent les photos. Cela s’explique en partie par son faible kilométrage de seulement 89 772 kilomètres depuis sa mise en circulation. Elle bénéficie également d’un historique d’entretien exceptionnel, avec des révisions régulières effectuées dans les concessions Jaguar.
Historique et documents
- Achetée à un collectionneur qui l’a conservée plus de dix ans
- Contrôle Technique valide jusqu’en octobre 2026
- Toujours entretenue chez Jaguar, avec un dernier entretien en 2022 d’un montant de près de 3 000 €
- Le vendeur nous informe qu'elle n'a jamais eu de défauts majeurs au Contrôle Technique depuis 2002
- Modèle LWB - 35 cm plus long que la Sovereign, avec seulement 2 119 exemplaires produits en conduite à gauche
État général
- Équipée de toutes les options disponibles à l’époque, selon le vendeur
- Carrosserie en excellent état, conservée dans un garage ; très droite, avec des portes bien ajustées
- Peinture d'origine avec quelques légères rayures sur les pare-chocs, mais rien de majeur
- Chromes, vitres, feux et badges impeccables
- Intérieur superbement conservé, avec très peu de signes d’usure
- Nouveau ciel de toit complet installé en 2019
Caractéristiques mécaniques
- Moteur V8 essence de 4,0 litres
- Boîte automatique à cinq rapports
- Compartiment moteur en très bon état
- Quatre nouveaux pneus installés en 2022
- Entretien régulier et suivi chez Jaguar
- Il nous est rapporté qu'elle roule parfaitement, offrant une conduite douce, raffinée et confortable, comme attendu d’une berline de luxe haut de gamme.
AVANT D'ACHETER
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