Points forts

Très faible kilométrage (41 625 miles)
Seulement cinq détenteurs enregistrés
Voiture facelift 2.2L 6cyl 168bhp très recherchée
Couleurs élégantes avec cuir bicolore
Très bien connectée avec peu de signes d'âge

L'attrait

La Z3 était une réponse très BMW à la MX5. Les fabricants de la "machine à conduire ultime" ont emprunté la mécanique de leurs berlines et de leurs coupés pour créer une deux places au style rétro. Avec son long capot, son arrière trapu et ses moteurs six cylindres agressifs, il s'agissait davantage d'une mise à jour de l'Austin Healey 3000 que d'une rivale du MX5.

Avec le lifting de 2001, la version 2,2 litres du moteur M52 a fait son apparition. Plus léger que le 2,8 litres qu'il remplace mais tout aussi puissant, il constitue un bon choix pour les acheteurs modernes car il offre une économie décente et une maniabilité agile.

La facilité d'utilisation de ces voitures est telle que celle-ci est assez surprenante : elle a parcouru moins de 42 000 miles au cours de ses 23 années. Ses cinq propriétaires l'ont manifestement utilisée avec parcimonie et en ont pris soin - elle se présente très bien sur les photos. L'élégant intérieur en cuir bicolore noir et bleu est particulièrement bien conservé pour une Z3.

La voiture a parcouru peu de kilomètres depuis la dernière révision qui comprenait le remplacement de la pompe à eau, des disques arrière et d'un triangle avant. Plus récemment, le joint du cache-culbuteur a été remplacé.

L'historique des contrôles techniques confirme le sentiment d'une voiture en parfait état, prête à être appréciée dès que le temps s'éclaircit.

Le vendeur déclare :

"La voiture démarre sur simple pression d'un bouton. Elle délivre sa puissance en douceur et c'est un plaisir de la conduire. Je n'ai connaissance d'aucune modification ni d'aucun défaut mécanique.

"C'est une très belle Z3 dans une belle combinaison de couleurs, c'est un plaisir de conduire, la puissance du moteur 6 cylindres de 2,2 litres est délivrée en douceur et sans effort. J'apprécie la conduite à ciel ouvert avec le confort moderne et la commodité.

Historique et documents

Première immatriculation le 30 septembre 2002
Cinq détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis avril 2021
Achetée auprès d'un professionnel BMW
Révision et remplacement de la pompe à eau, des disques de frein arrière et des triangles à l'achat
Remplacement du joint de couvre-culbuteur et du joint d'étanchéité à une date ultérieure
Manuels d'usine et portefeuille tels qu'illustrés
Quelques factures couvrant les travaux résumés ci-dessus
2 clés
Contrôle technique jusqu'au 1er avril 2025 sans aucun avis
41 562 miles au dernier contrôle technique et 41 625 miles sur les photos

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L'état

Voiture Facelift avec une peinture smart argent métallisé en très bon état pour son âge.
La peinture présente de très légères éraflures sur certains panneaux inférieurs si on la voit de près
Ces zones ne sont pas inesthétiques et peuvent être polies.
La carrosserie semble en très bon état avec les zones de contrôle habituelles de la Z3.
Aucun contrôle technique ou problème de vendeur n'a été signalé pour le dessous de la voiture.
Le dessous de la voiture a été scellé par le concessionnaire lorsque le professionnel a acquis la voiture.
Les pneus d'usine de 17 pouces en treillis sont en très bon état sur les côtés et les bords.
Pneus Goodyear et autres en bon état, tant au niveau de la bande de roulement que des flancs.
Sellerie en cuir bicolore noir et bleu en bon état.
Le cuir ne semble pas présenter d'éraflures ou de rayures et les traversins sont en bon état.
Moquette noire avec tapis de protection en bon état dans tout l'habitacle.
Le tapis de coffre gris clair est bien entretenu et ne présente pas de taches apparentes.
Capote en tissu Blac à commande électrique en bon état avec écran transparent.
Déflecteur de vent d'après-vente inclus dans la vente.
Les spécifications comprennent des sièges électriques avec fonction de chauffage.
Pas de problèmes signalés avec les interrupteurs, les cadrans, l'électricité ou l'éclairage.
Pas de voyants sur le tableau de bord visibles sur les photos ou signalés par le vendeur.

La mécanique

Moteur M52 six cylindres en ligne de 2 171 cm3 développant 168 ch
Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
Le vendeur nous informe que la voiture démarre sur le bouton et délivre de la puissance en douceur.
Aucun défaut mécanique connu ni aucune modification n'ont été signalés.
Peu de kilomètres depuis la dernière révision et les autres travaux décrits ci-dessus
Aucun avis lors du dernier contrôle technique

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