Points forts
- Une histoire riche en rebondissements
- V8 biturbo de 6,75 litres
- Boîte de vitesse automatique souple
- Faible kilométrage
- Matériaux luxueux
L'attrait
A l'origine, l'Arnage était vendue à un prix à six chiffres, mais vous avez aujourd'hui la possibilité de profiter de toute l'offre de luxe pour une fraction de ce prix de vente initial.
L'Arnage T a été la variante la plus chaude de la gamme, lancée en 2002, avec le V8 biturbo de 6,75 litres sous le capot. Avec une puissance de 453 ch et un couple de 645 lb-pi, cette luxueuse limousine peut certainement vous emmener n'importe où à l'heure.
L'Arnage T a été la variante la plus chaude de la gamme, lancée en 2002, avec le V8 biturbo de 6,75 litres sous le capot. Avec une puissance de 453 ch et un couple de 645 lb-pi, cette luxueuse limousine peut certainement vous emmener n'importe où à l'heure.
Cet exemplaire semble avoir été entretenu correctement tout au long de ses 21 années jusqu'à la route. Son carnet d'entretien comporte les tampons correspondant au kilométrage de la voiture, et les factures qui l'accompagnent font état des nombreux travaux effectués au cours de sa vie.
Historique et documents
- Commandée à l'origine en tant que démonstrateur professionnel pour Bentley Cheltenham en novembre 2001.
- Spécifiée avec un intérieur bleu Nautic sur bleu magnolia et une peinture extérieure Black Sapphire.
- Les incrustations en aluminium sont une option payante, de même que le téléphone à commande vocale.
- Il est construit au cours du premier trimestre 2002 et livré en avril.
- L'inspection avant livraison a été effectuée le 22/07/2002 à 107 miles.
- Le carnet d'entretien indique ensuite les révisions suivantes aux intervalles suivants
- 14,191 - 25/03/2003
- 15,174 - 31/03/2004
- 19,957 - 31/03/2010
- 30,769 - 10/05/2017
- 33,682 - 16/06/2022
- Ce dernier service est étayé par une facture de Balmoral UK
- Cette facture de Balmoral datée de juin 2022 documente également d'autres travaux qui s'élèvent à un total de 6 518,57 £ et comprennent le remplacement des pièces suivantes .
- Disques de frein avant corrodés, disques de frein arrière, plaquettes, mâchoires de frein de parc, soufflets d'amortisseur arrière fendus, embouts de biellette de voie, sangle de terre corrodée, un tuyau de dépression, un étrier de frein N/S/F reconditionné et un capteur de pression d'huile.
- Un travail considérable en effet, les pièces seules coûtant 2 352 £.
- En 2017, 1 100 £ supplémentaires ont été dépensées, plus particulièrement un amortisseur hydraulique L/H, x2 gas spring hydraulic, et le solénoïde de la direction assistée ont été remplacés.
- D'autres factures documentent les travaux historiques effectués au cours des années jusqu'à présent.
- Il semble que cette voiture ait été bien entretenue et que rien n'ait été épargné pour sa maintenance.
- C'est un point très important lorsque l'on examine un de ces véhicules particuliers.
- Le contrôle technique est valable jusqu'en juin 2024.
- Il a passé le contrôle technique de cette année jusqu'à la fin de l'année.
L'intérieur
- Cuir Magnolia, avec des accents Nautic Blue
- Incrustations en aluminium
- Motifs Flying B
- Tapis arrière épais
- Sièges à commande électrique
De l'extérieur, vous pouvez apercevoir les sièges en cuir magnolia et les incrustations en aluminium tourné, mais ce n'est qu'une fois que vous aurez ouvert la lourde porte que vous pourrez vous émerveiller de la qualité intérieure de cette Arnage T. Remplie de matériaux de la plus haute qualité, c'est l'endroit où il faut être lors de tout trajet.
Commençons cette plongée dans l'intérieur par les confortables sièges avant, semblables à des fauteuils. Le cuir magnolia est incroyablement bien présenté sur les deux sièges avant, aucun ne présentant d'usure excessive ou de dommage.
Cet état est ensuite reflété par la banquette arrière, composée de deux grands sièges arrière et d'un strapontin central, qui semblent avoir été entretenus correctement, aucune tache n'étant présente. Entre les deux grands sièges se trouve un accoudoir rabattable qui ajoute encore au confort de cette Bentley.
Les sièges avant et arrière sont ornés d'une jolie incrustation en forme de diamant sur le dossier et la base du siège. Ils sont rendus encore plus attrayants par les B de Flying Bentley surpiqués en bleu contrasté.
Cet état est ensuite reflété par la banquette arrière, composée de deux grands sièges arrière et d'un strapontin central, qui semblent avoir été entretenus correctement, aucune tache n'étant présente. Entre les deux grands sièges se trouve un accoudoir rabattable qui ajoute encore au confort de cette Bentley.
Les sièges avant et arrière sont ornés d'une jolie incrustation en forme de diamant sur le dossier et la base du siège. Ils sont rendus encore plus attrayants par les B de Flying Bentley surpiqués en bleu contrasté.
Pour revenir à l'avant de l'habitacle, nous pouvons commencer à examiner la console centrale et le tableau de bord. Une combinaison de placage de bois foncé, de cuir Nautic Blue, d'aluminium tourné et de cuir magnolia clair, c'est un smorgasbord de matériaux haut de gamme.
Le tableau de bord est garni du même cuir Nautic Blue que le volant. Sur le volant, vous trouverez les commandes du régulateur de vitesse. Ces deux éléments intérieurs ont échappé à toute usure excessive. Le tableau de bord semble également abriter un écran, mais nous ne l'avons pas vu fonctionner le jour des photos.
En passant le volant, on découvre une banque de cinq cadrans analogiques qui affichent des informations vitales sur le fonctionnement de la voiture. Ils ont été photographiés avec la voiture en marche afin d'afficher tous les renseignements nécessaires.
En descendant des cadrans, on trouve la radio (qui se cache soigneusement sous un panneau de courtoisie lorsqu'elle n'est pas utilisée), les commandes de chauffage et, plus bas encore, les boutons qui contrôlent l'ESP et le mode Sport.
Le tableau de bord est garni du même cuir Nautic Blue que le volant. Sur le volant, vous trouverez les commandes du régulateur de vitesse. Ces deux éléments intérieurs ont échappé à toute usure excessive. Le tableau de bord semble également abriter un écran, mais nous ne l'avons pas vu fonctionner le jour des photos.
En passant le volant, on découvre une banque de cinq cadrans analogiques qui affichent des informations vitales sur le fonctionnement de la voiture. Ils ont été photographiés avec la voiture en marche afin d'afficher tous les renseignements nécessaires.
En descendant des cadrans, on trouve la radio (qui se cache soigneusement sous un panneau de courtoisie lorsqu'elle n'est pas utilisée), les commandes de chauffage et, plus bas encore, les boutons qui contrôlent l'ESP et le mode Sport.
D'autres éléments de l'intérieur méritent d'être mentionnés. Tout d'abord, la garniture de toit en magnolia est présentée en excellent état et ne présente aucune marque ou affaissement. Deuxièmement, à l'arrière, vous trouverez un jeu de tapis en laine épais, qui semblent plus luxueux que beaucoup de tapis de maison. Enfin, nous devons mentionner l'espace du coffre, dans lequel vous trouverez ce qui semble être les deux parapluies Bentley d'origine, ainsi que la trousse à outils et les deux batteries dans le coffre.
Dans l'ensemble, l'intérieur de cette Arnage T est dans un état exceptionnel. Prendre place derrière le volant gainé de cuir de cette luxueuse automobile ne manquera pas de susciter une foule d'émotions. Alors, qu'attendez-vous ? Enchère.
L'extérieur
- Finition en Black Sapphire
- Jantes en alliage de 19 pouces à 5 rayons
- Pneus assortis
L'extérieur n'est peut-être pas aussi exubérant que l'intérieur, mais son mélange de peinture Black Sapphire et d'accents argentés/chromes vous aidera à passer inaperçu sans attirer l'attention sur vous.
Cette Bentley est peinte dans une couleur très intéressante, c'est le moins que l'on puisse dire. Appelée Black Sapphire, cette peinture semble changer de couleur en fonction de l'éclairage et de l'angle de vue. Pendant une grande partie de la séance photo, la voiture semblait être d'un beau noir foncé, mais de temps en temps, la peinture prenait le soleil du matin et passait à un bleu profond envoûtant (il y a quelques photos qui montrent ce changement de couleur). Cette peinture semble être en bon état sur l'ensemble de la voiture. Il y a une légère usure due à l'âge à la base du pare-chocs avant, mais cela devrait être corrigé par des réparations intelligentes.
Cette Bentley est peinte dans une couleur très intéressante, c'est le moins que l'on puisse dire. Appelée Black Sapphire, cette peinture semble changer de couleur en fonction de l'éclairage et de l'angle de vue. Pendant une grande partie de la séance photo, la voiture semblait être d'un beau noir foncé, mais de temps en temps, la peinture prenait le soleil du matin et passait à un bleu profond envoûtant (il y a quelques photos qui montrent ce changement de couleur). Cette peinture semble être en bon état sur l'ensemble de la voiture. Il y a une légère usure due à l'âge à la base du pare-chocs avant, mais cela devrait être corrigé par des réparations intelligentes.
À chaque coin, vous trouverez un alliage de 19 pouces à 5 rayons bien présenté. Les faces de ces alliages semblent exemptes de toute marque de trottoir et portent toutes un bel emblème Bentley en leur centre. Tous ces alliages sont enveloppés dans un jeu de pneus Accelera PHI 2 (275/40 R19).
Les autres éléments de l'extérieur tels que les feux, la calandre et les éléments brillants autour des vitres sont tous en très bon état et ne présentent aucun signe évident de dommage.
Dans l'ensemble, l'extérieur de cette Arnage T se présente en bon état. Il n'y a que quelques zones mineures de l'extérieur qui peuvent nécessiter quelques légères retouches. Autrement, elle est prête à être exposée dans votre allée ou lors d'un salon de l'auto.
La mécanique
- V8 biturbo de 6,75 litres
- Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
- Grand dossier d'historique
- Carnet d'entretien présent
- 6 500 £ de dépenses récentes
Dès que vous entendez le mot Bentley, vous savez qu'elle se conduira de manière sublime, absorbant même les pires routes anglaises possibles. Cette Arnage T devrait rouler sans effort sur la route, surtout après ses récents travaux mécaniques.
Sous le capot, vous trouverez le 6,75 litres niché soigneusement sous des garnitures en plastique, nous avons cependant un aperçu de la partie supérieure du moteur Crewe construit à la main. Ce moteur de 6,75 litres a marqué l'Arnage T comme la Bentley routière la plus puissante au moment de son lancement. Il produisait 450 ch et permettait aux occupants de franchir le cap des 100 km/h en seulement 5,5 secondes.
Ce magnifique moteur a été bien entretenu, respectant apparemment les 10 000 miles recommandés entre les révisions. L'entretien le plus récent a été effectué en 2022, à 33 682 miles. Au cours de cette révision, elle a également bénéficié d'autres travaux substantiels, notamment de nouveaux composants de freinage et de suspension.
La voiture dispose d'une multitude de factures antérieures qui documentent également d'autres travaux qui ont été effectués au cours des années. Vous trouverez des copies numériques de ces factures dans la galerie ci-dessous.
Le jour de la séance photo, la voiture s'est comportée de manière impeccable. En plaçant la clé bien utilisée dans le barillet d'allumage et en la tournant, toute la voiture s'anime. Lorsque vous êtes prêt, il vous suffit d'appuyer sur le bouton de démarrage, situé en bas à côté de votre jambe gauche dans la console centrale. La pression sur ce bouton réveille le V8, qui se met rapidement en marche. Il se met ensuite rapidement au ralenti et ronronne joliment.
L'Arnage s'est ensuite facilement déplacée sur le lieu de la photo. En soulevant le sélecteur de vitesse, vous pouvez passer la voiture en marche avant ou en marche arrière, ce qu'elle fait avec aisance et sans aucun bruit inquiétant.
Dans l'ensemble, cette Arnage semble être en bon état mécanique et n'attend que vous pour profiter de tout ce qu'elle a à offrir.
L'Arnage s'est ensuite facilement déplacée sur le lieu de la photo. En soulevant le sélecteur de vitesse, vous pouvez passer la voiture en marche avant ou en marche arrière, ce qu'elle fait avec aisance et sans aucun bruit inquiétant.
Dans l'ensemble, cette Arnage semble être en bon état mécanique et n'attend que vous pour profiter de tout ce qu'elle a à offrir.
En résumé
Si vous aimez faire de bonnes affaires, vous devriez considérer cette Arnage comme votre prochain véhicule. Pour une fraction de son prix d'origine à six chiffres, et moins que certaines voitures neuves, vous avez l'occasion de découvrir une Bentley magnifiquement présentée. Pensez-y un instant.
Présentée dans un bon état général, cette Arnage T a un bon historique d'entretien et de nombreuses dépenses mécaniques antérieures.
C'est maintenant à votre tour de faire l'expérience de ce merveilleux morceau de l'automobile britannique.
AVANT D'ACHETER
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