2002 Aston Martin DB7 Vantage Auto Stratstone Jubilee
2411
Enchère gagnante
14 750 £
2002 Aston Martin DB7 Vantage Auto Stratstone Jubilee
Points forts
Rare édition "Stratstone Jubilee" - n° 13 sur 19
Propriété actuelle depuis 2012
Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec factures et contrôles techniques.
Nouveaux bacs de plancher et suspension et châssis à l'épreuve de la rouille
Échappement LeMans en acier inoxydable pour un son impressionnant.
L'attrait
Lorsque Ford a racheté Aston Martin, le colossal conglomérat d'entreprises a dû être passablement déconcerté. Dans les années 90, Aston Martin était encore une petite entreprise, qui ne produisait pas des milliers de voitures par semaine et dont la marge bénéficiaire était relativement faible.
C'est le légendaire William Hayes qui a reconnu le potentiel d'une voiture à plus grand volume, et après avoir fait nommer Sir David Brown président honoraire à vie - rassurant ainsi le public sur les racines patrimoniales d'Aston - il a poussé à la création de la DB7. La voiture n'a pas seulement été un succès, elle a été une révolution pour la marque légendaire et a rapidement changé la perception du public.
En utilisant des pièces de Jaguar, qui appartenait également à Ford, la DB7 a modernisé l'une des voitures les plus réussies jamais construites par Jag et a créé une voiture de tourisme glamour qui n'a rien à envier aux meilleures. La voiture est devenue encore plus ambitieuse en 1999, avec l'arrivée de l'incroyable moteur V12, dont la réputation était telle qu'il a été comparé à de prestigieux équipements italiens.
Bien sûr, si vous voulez une vraie voiture "best of British", vous voudrez probablement l'une d'entre elles. Commandée par Stratstone Aston Martin Sales de Mayfair, cette impressionnante DB7 aux nombreuses fonctionnalités a été lancée en juin 2002, avec seulement 24 exemplaires construits : 19 en conduite à droite pour le Royaume-Uni (9 coupés, 10 volantes) et seulement 5 pour l'Europe. Ces voitures ont toutes été vendues par précommande, et tous leurs propriétaires ont eu droit à une présentation de luxe au château de Thornbury, avec repas de luxe à la clé !
Aujourd'hui, la DB7 est devenue l'une des meilleures Martin modernes et elle est vendue en masse. Un exemplaire bien entretenu ne manquera pas de faire tourner bien des têtes, et nous sommes heureux de pouvoir dire que cet exemple de 2002 est exactement cela. Exempte de corrosion, grâce à de nouveaux planchers et à un traitement complet de la suspension, cette fabuleuse voiture est prête à séduire son heureux nouveau propriétaire. image.png3.58 MB
Historique et documents
Première immatriculation en 2002
Seulement 3 anciens propriétaires
Propriété actuelle depuis 2012
La documentation sur historique d'entretien du véhicule, les factures et les contrôles techniques sont disponibles.
Manuel, sat nav, et livres audio sont présents, y compris la carte de code.
Véhicule à propriétaire unique lors de l'achat en 2012
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