Points forts

Smart Sky Silver sur un intérieur bicolore beige et gris
Seulement 21594 miles depuis sa sortie d'usine
Dossier épais sur l'entretien régulier par un spécialiste
Préparation avant la vente par Stratstones pour un montant de 11 250 £.
A vécu au Japon sans sel jusqu'en 2017
Contrôle technique jusqu'en août 2025 sans aucun avis.

L'attrait

Cette DB7 est le genre d'Aston Martin que vous espérez trouver. C'est un exemplaire exceptionnellement peu kilométré - seulement 21 594 miles depuis le neuf - qui a été régulièrement et largement entretenu par des professionnels et des spécialistes comme Nicholas Mee.

Et puis il y a ce qui fait toute la différence : elle vient de subir des travaux d'une valeur de 11 500 livres sterling effectués par Stratstone Aston Martin. Cette valeur élevée s'explique par le fait que le vendeur souhaitait que la voiture soit, selon ses propres termes, "parfaite" pour l'acheteur.

Au-delà de ces détails, il s'agit d'une DB7 bien spécifiée avec le V12 de 425bhp, finie dans le populaire Sky Silver avec un habitacle en cuir bicolore tan et gris. Comme vous pouvez vous y attendre pour une voiture aussi peu utilisée, elle est en très bon état.

Avec ce travail récent et l'entretien par Stratstone et un long contrôle technique sans avis jusqu'en août 2025, c'est une DB7 qui est prête à ajouter à votre collection ou à sauter dans et profiter.

Historique et documents

Première immatriculation en 2002
Livrée à l'origine au Japon et vendue par un professionnel Aston Martin local.
Le vendeur indique qu'elle a été conservée par deux Japonais
Retournée au Royaume-Uni et immatriculée ici le 1er septembre 2017
Très faible kilométrage à l'arrivée de 15,465 kms (9,609 miles)
Trois détenteurs britanniques enregistrés
Le précédent détenteur était le beau-frère du vendeur.
Il a acquis la voiture auprès du spécialiste Nicholas Smee en mars 2018
La voiture a ensuite été conservée à Londres avant d'être vendue au vendeur lorsque ce détenteur a déménagé en Italie
Acquise par le détenteur actuel en juillet 2023 car il avait auparavant plusieurs Aston Martin
Régulièrement entretenue comme le montrent les photos
On nous dit que l'entretien de 2022 a été manqué à cause du COVID.
Facture récente de 11 250 £ de Stratstone Aston Martin, comme le montrent les photos.
Ce travail a couvert l'entretien, les systèmes de gestion du moteur, les catalyseurs et l'étanchéité.
Stockée dans un garage particulier par le détenteur actuel.
Faible kilométrage documenté par le dossier d'historique et les enregistrements de contrôle technique.
Contrôle technique valable jusqu'au 13 août 2025 sans aucun avis.
21,491 miles sur le test et maintenant 21,594 miles
Manuel d'usine
Fichier d'historique épais des factures, comme le montrent les photos.

L'état

Peinture populaire Sky Silver métallisée en bon état avec seulement quelques légères marques à noter.
Le vendeur signale trois petites marques (moins de 1 cm) sur la peinture qui, selon lui, peuvent être facilement rectifiées.
La carrosserie est en bon état, les panneaux sont droits, bien ajustés et aucun dommage d'accident n'a été signalé.
Le dessous de la voiture est en très bon état, avec un scellement récent et aucun contrôle technique structurel n'a été signalé.
Jantes en alliage d'usine à 10 rayons en très bon état, avec très peu de signes d'utilisation.
Pneus Bridgestone de qualité affichant tous un bon état et une bonne bande de roulement.
Roue de secours d'usine à faible encombrement et parapluie d'usine dans le coffre
Très bel intérieur en cuir bicolore beige et gris en excellent état
Sièges avant sport avec renforts plus importants
L'habitacle ne présente pratiquement aucune trace d'usure, à l'exception d'une légère détérioration du coussin du conducteur à noter.
Équipé d'un système CD/radio Pioneer avancé avec connexions Bluetooth et USB
Le vendeur indique que le système audio fonctionne correctement
Placages de ronce de noyer et appareillage électrique en bon état
Les moquettes grises sont bien présentes et s'harmonisent parfaitement avec les garnitures contrastées des sièges.
Garniture de toit en alcantara en très bon état, sans affaissement notable.
Sièges avant électriques et autres équipements de luxe d'usine de la Vantage présentés sur les photos.

La mécanique

Moteur Aston Martin V12 de 5 935 cm3 de 425 ch construit à la main
Boîte de vitesses automatique à 5 rapports avec quelques fonctions séquentielles
Voiture bien entretenue avec un épais dossier d'historique réalisé par des spécialistes réputés.
Travaux récents de 11 250 £ effectués par Stratstones, résumés ci-dessus et ci-dessous
Nouveau système de gestion du moteur et convertisseurs catalytiques
Récemment révisé, entièrement vérifié et scellé par Stratstone
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Pas d'avis mécanique ou sur le train de roulement lors du contrôle technique actuel

Le vendeur nous dit :

"Elle est très souple et le moteur V12 est d'une puissance étonnante. C'est une voiture de grand tourisme, confortable sur de longues distances. C'est un plaisir de conduire.

"Elégante, très confortable et dotée d'une puissance énorme provenant du même moteur que celui de la Vanquish. C'est un véhicule de collection de la maison de design Ian Callum. Je l'ai achetée parce que j'avais déjà possédé une Vanquish et que j'aimais les Aston Martin. Mon beau-frère [l'ancien propriétaire] déménageait en Italie et c'était l'occasion de savoir que le véhicule avait été bien entretenu.

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].