Points forts

Seulement 39 000 miles depuis sa sortie de l'usine, avec un dossier d'historique.
Une voiture à hayon trois portes amusante et colorée avec une allure sportive
Contrôle technique récent
Conforme à la norme ULEZ

L'attrait

Nostalgique, amusante et facile à vivre - en tant que passionnés de voitures, les voitures à hayon excentriques dominent toujours nos historiques de recherche et sont légèrement plus douces pour nos comptes en banque que les alternatives plus chères et plus sportives qui se trouvent plus haut dans la chaîne alimentaire.

Si cette petite Clio n'est pas très performante, elle se rattrape par sa couleur et son caractère.

Bien que présentant quelques imperfections, cet exemplaire Mk1 Phase 2 affiche un faible kilométrage et une bonne réputation. Qu'il s'agisse d'une première voiture pour un jeune enthousiaste, d'une addition colorée pour un collectionneur en herbe ou simplement d'un peu de plaisir pour l'été à venir, elle ne manquera pas de faire sourire de nombreux visages

Historique et documents

Première immatriculation le 30 mars 2001 au nom d'une dame des West Midlands.
Spécifiée en jaune tournesol d'usine avec toit ouvrant en verre
4 anciens propriétaires
Contrôle technique jusqu'au 17 mars 2026 (pas d'avis)
Livre-pack Renault d'origine contenant les manuels du propriétaire et le livret d'entretien. 17 x rapports d'entretien
Dernière révision le 14 mai 2024 à 37 001 miles
Grand reçu d'entretien de £1,151.40 en juin 2019 à 28,215 miles - comprend notamment le remplacement de la courroie de distribution et du joint de culasse.
Le dossier contient également une variété d'anciens contrôles techniques et de reçus d'entretien
Comprend également une pochette de sécurité Renault pour la radio détachable
x2 clés - 1 pour le verrouillage à distance
Les outils et économiseurs d'espace d'origine sont présents
Conforme à la norme ULEZ

L'état

Peinture jaune "tournesol" avec sellerie en tissu bleu/gris à motifs.
Jantes en alliage Renault OZ F1 de 15 pouces avec quelques légères imperfections.
Il manque un bouchon central en plastique (certaines photos ont été ajustées pour les besoins de la prise de vue).
La peinture est brillante et il n'y a pas d'éclats de pierre ni de traces de corrosion.
Un petit frottement sur le coin inférieur avant n/s du pare-chocs.
Petite éraflure sur le bord du boîtier du rétroviseur n/s
Faible renfoncement sur le panneau arrière trois-quarts n/s et petite retouche sur le bord du panneau près du groupe de feux arrière
Ligne de pliage de 10" sur le panneau arrière trois quarts au large
La partie inférieure du pare-chocs arrière présente une retouche de la taille d'un coquetier.
Les autocollants Renault Sport sont tous en très bon état
Les garnitures en plastique sont belles et contrastent bien avec la peinture brillante.
Alors que beaucoup de voitures jaunes souffrent d'un décollement de la laque, cette peinture reste vibrante et pleine de vie.
Les tapis sont élégants - les tapis Renault sont présents mais n'ont pas été photographiés.
La garniture de toit est élégante et est équipée d'un toit ouvrant.
Pneus Continental premium aux quatre coins de la voiture
Numéro d'immatriculation du véhicule du professionnel Walker à l'avant et à l'arrière.

La mécanique

Moteur à essence 1149cc 16v
Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
Présentation très propre et soignée sous le capot
Historique d'entretien cohérent
Le moteur tourne bien et le vendeur ne signale aucun problème connu.

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