*** Les parties intéressées doivent noter que ce véhicule a fait l'objet d'un sinistre CAT C en 12/2003 ***
Points forts
- Seulement 15 000 miles depuis sa sortie d'usine
- Moteur reconstruit à l'usine TVR à 8 900 miles
- Remise en service complète effectuée à 9,860 miles pour un coût de £7,750
- Tout nouvel intérieur en cuir en 2015
L'attrait
Aucune coupe sport ne fait monter votre rythme cardiaque autant qu'une TVR. Sous le contrôle de Peter Wheeler, la firme basée à Blackpool a été à l'origine de machines vraiment extravagantes, dont la Tuscan Speed Six était l'une des plus folles. Avec 360 chevaux atmosphériques sous votre pied droit et une boîte de vitesse manuelle pour les transmettre à la route, la Speed Six s'est forgé une réputation de bête de course.
Cet exemplaire de 2000 est rendu encore plus frappant par sa couleur - une véritable symphonie orange. Avec seulement 15 000 miles au compteur et un historique complet de l'entretien et des améliorations, cette TVR est très tentante.
L'usine a reconstruit le moteur à 8 900 miles et des travaux d'amélioration d'une valeur de 7 750 £ ont été effectués à 9 860 miles. Un nouvel intérieur en cuir a été installé en 2015 pour compléter la peinture fraîche, en veillant à ce que la voiture soit aussi belle à l'intérieur qu'à l'extérieur.Malgré un accident mineur entraînant une classification CAT C, la voiture a été réparée et entièrement repeinte, se présentant dans un très bon état dans l'ensemble.
Cet exemplaire de 2000 est rendu encore plus frappant par sa couleur - une véritable symphonie orange. Avec seulement 15 000 miles au compteur et un historique complet de l'entretien et des améliorations, cette TVR est très tentante.
L'usine a reconstruit le moteur à 8 900 miles et des travaux d'amélioration d'une valeur de 7 750 £ ont été effectués à 9 860 miles. Un nouvel intérieur en cuir a été installé en 2015 pour compléter la peinture fraîche, en veillant à ce que la voiture soit aussi belle à l'intérieur qu'à l'extérieur.Malgré un accident mineur entraînant une classification CAT C, la voiture a été réparée et entièrement repeinte, se présentant dans un très bon état dans l'ensemble.
Historique et documents
- Conduite a droite sur le marché britannique
- Sept anciens détenteurs enregistrés
- Contrôle technique sans avis expiré en mars 2022
- Moteur reconstruit à l'usine TVR à 8 900 miles
- Remise en service complète effectuée à 9,860 miles pour un coût de £7,750
- Beaucoup de tampons dans le carnet d'entretien et de nombreux reçus au fil des années.
- Classification CAT C en raison d'un accident mineur (sortie d'un garage en marche arrière), réparé et entièrement repeint.
- Immatriculation particulière "T40 SCN" - "Tuscan".
L'état
- Repeint à un niveau élevé
- Peinture brillante sur tous les panneaux avec très peu d'imperfections visuelles.
- Éclats de pierre superficiels sur le nez
- La carrosserie semble très droite des deux côtés
- Portes bien ajustées
- Jantes en alliage noir de marque TVR très élégantes.
- Nous sommes informés que le châssis est en bon état et qu'aucun problème de corrosion n'est noté sur les précédents certificats de contrôle technique
- Tout nouvel intérieur en cuir en 2015 qui continue à présenter très bien en effet.
- Usure minimale apparente à la sellerie, l'interrupteur et les commandes.
- Chaîne stéréo Pioneer DIN installée
- Le vendeur note une fissure dans le pare-brise
- L'horloge numérique s'allume par intermittence pendant la conduite, mais sinon nous sommes informés que les électriques de l'habitacle sont en bon état.
La mécanique
- Six cylindres en ligne de 4,0 litres "Speed Six
- Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
- Moteur reconstruit à l'usine TVR à 8 900 miles
- Nouvel embrayage installé lors de la révision du moteur
- Remise en service complète effectuée à 9 860 miles pour un coût de 7 750 £.
- Le vendeur indique que la TVR se conduit très bien
- Elle est maintenue sur un optimiseur de batterie et roule régulièrement sur de courtes distances.
- Aucun avis n'a été émis lors du dernier contrôle technique.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable. Sur demande, nous pouvons vous mettre en relation avec une société de transport tierce qui pourra vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].