Points forts

Édition hautement désirable, célébrant l'anniversaire de la victoire de Cooper au championnat du monde de F1
La Mini la plus chère jamais vendue en usine
L'un des 301 exemplaires fabriqués
Seulement 49 278 miles au compteur
Contrôle technique valide et sans avis jusqu'en avril 2025

L'attrait

En 1999 et 2000, Rover - toujours désireux de sortir une nouvelle édition limitée - a décidé de célébrer le championnat du monde de Formule 1 de John Cooper en 1959 et 1960. La voiture qui en a résulté est l'une des éditions limitées les plus désirables que la petite Mini ait jamais eues - si exclusive, en fait, qu'elle a été officiellement enregistrée comme une "John Cooper LE 40" et non comme une Mini tout court.

Seuls 301 de ces élégants exemplaires ont été construits, chacun arborant le vert Brooklands avec un intérieur en cuir rouge grenadine, des badges signés John Cooper et des détails Sportspack. Il s'agissait d'un ensemble incroyablement beau, et il n'est donc pas étonnant qu'il s'agisse de la Mini Factory-Standard la plus chère jamais construite. Aujourd'hui, ces éditions sont parmi les plus demandées de l'histoire de la voiture.

Ce bel exemple a été acquis par le propriétaire actuel en 2018, et après seulement quelques réparations légères, il a passé la plupart de son temps dans un garage sec et bien entretenu. Il est rare de voir l'un des John Cooper LE 40 arriver sur le marché - alors si vous êtes un aficionado de Mini (et qui ne l'est pas ?), vous ne voulez pas passer à côté !

Historique et documents

Première immatriculation en 2000
L'un des 301 exemplaires construits
Le DVLA fait état de 6 anciens propriétaires
Propriété actuelle depuis 2018
Le vendeur pense que les 49 278 miles au compteur sont exacts.
Stockée dans un garage sec et chauffé
Contrôle technique valide et sans avis jusqu'en avril 2025
Complet avec les manuels, les manuels et le document V5C.

L'état

Magnifique présentation en vert Brooklands
La corrosion sur les seuils et le coffre a été réparée vers 2018.
Légère usure de la peinture
Quelques cloques vers le bas des portes et sur les piliers
Tous les enjoliveurs chromés sont joliment présentés et ne présentent que de légères traces d'utilisation
Les jantes Sportspack sont en bon état.
Le châssis est solide et présente une légère corrosion superficielle.
A l'intérieur, la voiture est équipée d'une sellerie rouge grenadine.
Les sièges présentent une légère usure et des craquelures
Cependant, nous n'avons pas repéré de déchirures importantes.
Le tableau de bord est propre et bien présenté.
Les cadrans spécialement ornés d'une crête sont clairs et lisibles.
Nous n'avons pas été informés de problèmes à l'intérieur de l'habitacle

La mécanique

Moteur quatre cylindres de 1275 cm3 de la série A
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Le compartiment moteur présente une légère usure
La batterie a été remplacée récemment
La voiture est en excellent état mécanique.
Nous n'avons pas signalé de défauts, de fuites, de chocs, de bruits ou de fumée.
Le vendeur note que la voiture "est engageante et amusante, chaque virage est un plaisir".

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