Points forts
- Seulement 55 205 miles
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec les services Lotus et l'entretien régulier.
- Remplacement récent de la courroie de transmission en avril 2022
- Radiateur de remplacement monté par un spécialiste Lotus en 2023
- Extérieur jaune frappant avec un intérieur en cuir noir soigné.
- Equipée d'un échappement Janspeed et d'une culasse 135
- Contrôle technique gratuit jusqu'au 15 août 2025
L'attrait
Si seulement il avait vécu pour la voir, nous pensons que le fondateur de Lotus, Colin Chapman, aurait été très fier de l'Elise. Simple, légère et incroyablement rapide, l'Elise reste l'une des "voitures de pilote" les plus appréciées. Les premiers exemplaires de la série 1 sont très recherchés et nous sommes ravis de présenter cet exemple élégant et bien entretenu datant de 2000.
Accompagnée d'une documentation sur historique d'entretien et bénéficiant de récents travaux importants, y compris un remplacement de la courroie de came et un nouveau radiateur, cette Elise S1 est prête à fournir de nombreux kilomètres de plaisir. L'ajout d'un échappement Janspeed et d'une culasse '135' améliore encore l'expérience de conduite. Dotée d'un contrôle technique de longue durée et d'une très bonne conduite, cette Lotus Elise est prête à être appréciée.
Accompagnée d'une documentation sur historique d'entretien et bénéficiant de récents travaux importants, y compris un remplacement de la courroie de came et un nouveau radiateur, cette Elise S1 est prête à fournir de nombreux kilomètres de plaisir. L'ajout d'un échappement Janspeed et d'une culasse '135' améliore encore l'expérience de conduite. Dotée d'un contrôle technique de longue durée et d'une très bonne conduite, cette Lotus Elise est prête à être appréciée.
Historique et documents
- Conduite a droite sur le marché britannique
- Quatre anciens détenteurs enregistrés
- 55,205 miles
- Révision Lotus à 8 236, 16 270, 27 194, 34 993 et 41 028 miles
- Changement de l'huile et du filtre entièrement synthétiques lors des contrôles techniques à 48 438, 49 681, 51 120 et 53 892 miles.
- Remplacement de la courroie de came à 54 268 miles en avril 2022
- Radiateur de remplacement monté par un spécialiste Lotus dans le Sussex en 2023
- Achetée par le vendeur le 04 octobre 2022
- Contrôle technique jusqu'au 15 août 2025
- Un dossier d'historique complet accompagne la voiture
L'état
- La carrosserie est en très bon état avec peu d'imperfections pour son âge.
- Peinture jaune brillante en très bon état sur tous les panneaux.
- Quelques gravillons ont été retouchés avant la prise en main de la voiture par le propriétaire actuel.
- Tous les panneaux sont droits et les portes sont bien ajustées
- Les quatre jantes en alliage noir sont en bon état.
- Le dessous de la voiture présente de petites éraflures à l'avant, du côté extérieur, dues à des irrégularités de la route ; elles ne sont pas visibles, sauf si l'on se trouve sous la voiture.
- L'intérieur est bien rangé et les sièges en cuir noir sont en bon état.
- Le cuir du seuil de porte côté conducteur est usé, ce qui est courant sur ces modèles.
- Les sièges et les commandes ne semblent pas particulièrement usés
- Le capot est en bon état et n'est pas particulièrement décoloré
- Volant Momo monté
La mécanique
- 4 cylindres à double arbre à cames en tête de 1,8 litre de la série K
- Culasse "135" bien connue montée
- Système d'échappement Janspeed
- Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
- Le radiateur et la courroie de transmission ont été remplacés récemment.
- Le vendeur indique que le moteur tourne très bien et que la Lotus se conduit très bien.
- Aucun contrôle technique n'a été enregistré lors du dernier test.
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