Points forts

Édition Orvis avec régulateur de vitesse, climatisation et intérieur tout cuir
Châssis solide et sans rouille
Entretien régulier avec dossiers d'entretien complets
Chaîne stéréo moderne avec connectivité Bluetooth incluse

L'attrait

Le Cherokee de deuxième génération était un véhicule impressionnant à tous points de vue. Il s'agissait d'un coup de maître qui a bouleversé le paradigme et l'esprit du temps, et il est souvent considéré comme le véritable point d'origine de ce que l'on appelle aujourd'hui le SUV.

S'il y avait un modèle plus désirable que l'autre, c'était bien l'Orvis Edition. Confortablement installés au sommet de la gamme, ces véhicules savaient comment amplifier le luxe sous la forme d'une sellerie en cuir, d'incrustations en noyer et de toute une série de technologies de pointe, en plus.

Cet imposant exemple est particulièrement grandiose - un véhicule de collection moderne, fiable et familial, prêt à s'embarquer pour une nouvelle aventure.

Historique et documents

Immatriculée en 2000
Le DVLA fait état de 13 détenteurs précédents
Achetée par le propriétaire actuel en octobre 2023
Utilisée pendant quelques semaines, puis mise hors service et stockée à l'abri.
Pendant qu'elle roulait, la voiture a été régulièrement entretenue, avec de nombreuses factures et relevés d'entretien.
Dernier contrôle technique à 195 385 miles avec un avis mineur pour l'amortisseur arrière côté proche ayant un "léger brouillard d'huile".
Ce contrôle technique a expiré en novembre 2023.
Le kilométrage actuel est de 198 732 miles.

L'état

Le châssis est solide et ne présente qu'une usure superficielle mineure.
Les seuils et les zones sous les portes présentent un peu de corrosion, mais elle n'est pas gênante.
Les badges et la marque sont en bon état.
La peinture présente des rayures superficielles et de petites bosses sur les pare-chocs, typiques de son âge et de son kilométrage.
Les jantes sont en bon état.
À l'intérieur, la voiture a subi une légère usure.
Les sièges présentent quelques frottements, fissures et affaissements, mais semblent complets.
Toutes les commandes électriques des sièges fonctionnent, mais la vitre avant du conducteur peut être capricieuse.
La garniture de toit est déchirée et s'affaisse.
Quelques marques et traces d'usure sur les cartes de porte
La chaîne stéréo et le lecteur de cassettes d'origine ont été remplacés par une chaîne stéréo moderne avec connectivité Bluetooth.
La chaîne stéréo d'origine est incluse dans la vente
Certaines ampoules doivent être remplacées
L'affaissement de la garniture de toit est courant sur les XJ.
Un coffre en contreplaqué a été installé dans le compartiment à bagages.

La mécanique

Moteur 6 cylindres en ligne de 4,0 litres (3 960 cm3)
Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
Baie moteur en bon état général
Moteur réputé pour sa fiabilité et sa facilité d'entretien
La voiture a été déclassée depuis un certain temps, mais le vendeur est convaincu qu'elle peut être facilement remise en circulation.

Le vendeur déclare :

- Il n'y a pas de problème à l'exception d'une batterie faible ; elle est régulièrement vérifiée et entretenue.
- La voiture démarre toujours immédiatement
- Elle est très confortable et agréable à conduire, en particulier sur autoroute.

AVANT QUE VOUS ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.