XKR remarquable avec kit de carrosserie et améliorations Arden Aero
Système d'échappement sport
Documentation sur historique d'entretien du véhicule
Ancienne voiture de couverture de magazine
L'attrait
La XKR est le dérivé ultime de la coupe sport XK8 originale de Jaguar "X100", avec des performances incroyables, un surcompresseur strident, un look magnifique et un châssis merveilleusement équilibré.
Lancé en 1996, le modèle était le fleuron de la gamme, avec initialement 370 ch de son moteur V8 de 4,0 litres.
Cet exemple est un Coupé de 1999 dans le désirable Bleu Saphir, la couleur et les spécifications à elles seules en font une proposition attrayante. Mais ce n'est pas tout. En plissant un peu les yeux, vous pourriez la confondre avec quelque chose d'un peu plus fruité. Cela est dû au kit de carrosserie Arden 'Aero' monté sur la voiture à l'état neuf - une retouche stylistique coûteuse offerte par l'entreprise de tuning allemande, qui a coûté plus de 10 000 £ à l'état neuf.
Arden est réputé pour son travail de tuning et d'amélioration des Jaguars, et en plus du kit de carrosserie, cet exemplaire est également équipé d'un système d'échappement sport et a une sonorité assez incroyable.
Elle est finie dans le véhicule de collection bleu saphir avec cuir avoine et placages en noyer foncé poli. Elle est livrée avec un historique d'entretien complet et détaillé qui témoigne d'un passé fascinant.
Si vous voulez une XKR un peu différente de la norme, celle-ci est faite pour vous - les kits de carrosserie Arden étaient très prisés à l'époque et représentent aujourd'hui un ajout rare et extrêmement inhabituel à un véhicule de collection moderne très convoité. Peu kilométrée, élégante et bénéficiant d'un long contrôle technique, elle constitue un excellent complément à toute collection de véhicules classiques modernes Jaguar.
Historique et documents
CARTE GRISE BRITANNIQUE
Livre et portefeuille Jaguar
Contrôle technique en décembre 2024
Carnet d'entretien tamponné jusqu'en 2020 avec un kilométrage enregistré de 39 662 miles.
Le groupe d'instruments a été remplacé par le professionnel Jaguar à 24 810 miles, ce qui signifie que le kilométrage réel de la voiture est de 65 968 miles.
Immatriculée neuve en janvier 2000 et fournie par Rybrook Jaguar à Chester.
Entretenue par un professionnel jusqu'en 2004, puis par des concessionnaires et des indépendants qualifiés.
Anciens contrôles techniques
Sélection de factures d'entretien et de réparation historiques
Ancienne voiture de couverture du magazine Jaguar World
Couverture encadrée et exemplaire du magazine inclus
Précédemment propriété de Great Escape Cars dans le cadre d'une flotte de location de véhicules classiques.
Brochure de vente du XKR
Anciennes vignettes fiscales
L'état
Peinture bleu saphir métallisé
Jantes d'usine 18 pouces en très bon état
Kit aérodynamique Arden et splitter avant
Le dessous semble en bon état - les réparations soudées précédentes ont été effectuées à un niveau élevé en 2019.
Les panneaux sont tous droits et sans bosses et il n'y a pas de bulles de rouille dans les zones vulnérables.
Peinture d'origine en bon état dans l'ensemble, avec quelques marques mineures correspondant à l'âge et au kilométrage, la pire étant quelques fissures à la surface de la peinture dans la porte du conducteur.
Cuir oatmeal élégant
Revêtements des sièges en bon état, mais avec une légère usure du côté conducteur
Inserts en placage de noyer foncé
Très bons cartons de porte
Volant en bois partiel en option
Accoudoir porte-gobelet recherché
Colonne de direction à réglage électrique
Régulateur de vitesse
Climatisation
Sièges chauffants
Commandes audio au volant
Espace bagages intelligent
Sélecteur de vitesse en alliage billeté
Changeur CD
Outils et roue de secours d'origine
Mascotte de capot "Leaper" du marché secondaire
La mécanique
V8 suralimenté de 4,0 litres
Boîte de vitesses automatique à cinq rapports
370 ch
Échappement sport amélioré à gros calibre
Selon le vendeur, la voiture roule très bien et ne présente aucun défaut connu ou apparent.
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